【有車以後 有聊】現在汽車市場競爭十分激烈，新車不斷推出，在售現款又大打折扣吸引消費者購買。可是，在汽車市場上總有這幾輛神車，需要加價數十萬甚至上百萬元才能買到。到底是什麼車這麼牛？今天我們就來聊一聊這些加價的神車們。
豐田漢蘭達
售價：23.98-32.58萬元
不加價：等車3-6個月
加價：加1.5萬元可以快速提車
我們先來聊聊豐田的神車，漢蘭達。每次一有什麼新的中型SUV出來，個個都要揚言“吊打漢蘭達”，大有一副要把漢蘭達踩在腳下的氣勢。
漢蘭達在網上每天都被“吊打”
那麼這麼多年過去了，漢蘭達怎麼樣了呢。據乘聯會公佈的2019年銷量情況來看，漢蘭達2019年總銷量為9.8萬輛，月均銷量8千多輛，穩穩當當的。
漢蘭達動力最強嗎？空間最大嗎？配置最豐富嗎？價格最便宜嗎？好像都不是，但是你就是找不到它有什麼缺點，簡而言之：漢蘭達沒有短板。
雖然廣汽豐田一再強調禁止經銷商加價提車，但好像沒啥效果，該加價的還是要加價。據現在市面上的銷售情況來看，現在買漢蘭達可以不用加價提車，但你要等車3-6個月不等。你一聽，這麼久？這個時候銷售就會說跟你：“哥，你加點錢（1萬-1.5萬左右）選點精品裝飾唄，這樣我可以幫你搞快點......”
那你要等3-6個月，還是加錢選精品快點提車呢？這......確實是個問題。
豐田埃爾法
售價：77.20-85.60萬元
加價：30萬元
豐田系裡面除了漢蘭達要加價之外，其實還有個“大哥”，它就是埃爾法。我們先看它的售價，77.20-85.60萬元。80萬元級別的MPV車型，也是豐田旗下的豪華MPV車型，加價確實是豪華車水準，你不加價20、30萬，你是拿不到車的。
它是一輛集商務和出行一體的MPV車型，憑藉著這狂野高傲的前臉和良好的乘坐舒適表現贏得了社會名流的追捧。比如有洪金寶、成龍、范冰冰等眾多娛樂明星都在用。
所以我們來介紹埃爾法本身的優點好像沒有什麼意義了，它現在顯然已經形成了一種現象，一臺明星保姆車？或者成功商務人士出行的牌面選擇？這可能得問問有錢人才知道了。
雷克薩斯LM
售價：116.60-146.60萬元
加價：60-90萬元
說雷克薩斯LM，先來跟大家講兩個笑話：
網友：現在埃爾法加價這麼猖狂，沒人來打壓它嗎？
雷克薩斯LM：沒事我來了！我加價90萬，壓死它！
眾人吐血ing......
消費者：這雷克薩斯LM多少錢，一看這麼有氣勢，得好幾十萬吧
雷克薩斯銷售：不好意思，沒那麼便宜，不加價80萬，我們不賣。
眾人吐血ing......
藝術源於生活，而雷克薩斯LM的加價是真的就這麼多。雷克薩斯LM有兩款車型，一款是116.6萬的七座雋雅版，無現車，加價60萬，146.6萬的四座御世版，加價則高達90萬元。
你可以把雷克薩斯LM看作是埃爾法的豪華版，它們的身形都是差不多的，既然埃爾法都加價30萬了，那雷克薩斯LM豈能便宜？
現在我們來討論雷克薩斯LM長得多氣派好像意義也不大了，因為它又變成了一臺加價神車，一輛雷克薩斯的豪華奢侈品。
邁巴赫S級
售價：139.88-319.88萬元
加價：70萬元
不得不說，依附奔馳S級復活的邁巴赫S級算得上是中國豪華車市場裡面的明星車型。加長的車身、專屬的直瀑式格柵，閃閃發光的大餅輪轂，遠遠看去別人就知道你這輛是邁巴赫S級。這旁邊的吃瓜群眾一看，指著手指頭就開始說：“我打賭這車裡面坐著的肯定是非富則貴的大人物”。
哎，你還別說，土豪們被別人這麼一頓海誇的感覺就一個字，爽！於是土豪們嘴角開始微微上揚，心裡也就舒服了，這加價70萬，沒白加。
奔馳G級AMG
售價：220.80-245.88萬元
加價：100萬元起
前面的車型加價30萬、70萬、90萬算多了吧，在奔馳G級AMG面前，還不夠！光是普通的奔馳G級G500車型（162.88-189.88萬元）都要加價50萬起了，那麼更高一級的奔馳G級AMG車型呢？加價100萬元起！
沒錯，我一位有錢的奔馳車主朋友，前不久曾問價過奔馳G級AMG G 63（雖然我也想不明白有錢人是怎麼想的，可能是有錢人的世界我真的不懂！），銷售表示：落地400萬起。因為它在去年的廣州車展有了時光銘刻特別版（245.88萬元），價格就更貴了，選裝去了50-70萬，加價再去100來萬，落地400萬起，達成！
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