江益焱
學機械製造和自動化的同學不要灰心，不是本專業不好，而是大環境製造業不景氣，這些專業基礎課程設置不錯，你們先把功課學好，數理基礎打好，數理基礎好轉行很容易的。想轉大數據和人工智能請關注和點讚我。屆時，我會寫些專業性的和製造有關的機器學習算法和工業大數據分析等文章；也寫些給我們迷茫的工科大學生如何結合本專業學習先進製造技術+大數據+機器學習+軟件工程的學習規劃方面的文章
大數據和人工智能交流
退了算了吧，研究生畢業也是進工廠做工程師還不如本科生先已工作3年了經驗豐富動手能力更好，這種專業本身就需要動手能力，實操的，慢慢積累經驗，如果招人我肯定是招有3年工作經驗的本科生而不招剛畢業的研究生生。
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機械類是個大類，主要還看你研究生期間和導師做哪些項目和課題。現在汽車廠對汽車電子、自動化控制、三電類還是有需求的，前景還挺不錯的，做課題可以往這些方向做。
考上研究生也是一個人生機會，不要輕言放棄，其實碩士從事的研究相對比較基礎，更多是培養做研究的方法，畢業後還會有很多變化。
汽車行業到現在好了近15年，近幾年各路資本蜂擁而入，導致產能過剩，現在調整也很正常。現在和疫情疊加，表現更明顯，預計國家很快會出臺刺激政策，畢竟是國家支柱產業，產業鏈長，對整個國民經濟影響很大。風雨過後，彩虹會更美麗！
做好自己，祝你好運！
一點建議，供你參考。
PS:我在汽車領域工作了14年，小碩一枚。
夢想飛翔的駱駝
建議，退學，工作經驗和能力要比一張研究生文憑更有價值。
苦行僧也有春天
換專業吧，別再一棵樹上吊死了。汽車行業已是三十年河東三十年河西了！
老齊195
自學編程轉行互聯網吧
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