劉楚王
榮威i5可以，我自己的就是i5開了一年多了，沒有毛病，內飾，空間，外觀各方面配置都還不錯，動力方面家用1.5也夠了，保養什麼的也不貴，可以入手哦[機智]
濤仔32
最近我的同事剛買了一輛2019款的吉利X3，排量1.5L，配5檔手動變速箱。最終優惠完後，裸車價格5萬元整。首付8%，貸款4.6萬，分期36期，利息0.49萬元，月供1441元。辦完手續落地價1.35萬元上路，日常代步妥妥的。
由於我同事是新手，所以是我幫他提的車，後來連辦事帶溜達的，我開了將近50公里，順便也簡單談談對這個車的駕駛感受。
吉利X3，AO級的多功能車，長/寬/高分別是4005/1760/1575㎜，軸距2480㎜，整備質量1180kg，離地間隙187㎜，定位兩廂5座SUV。駕駛席和副駕駛分別乘坐兩個體重75kg的男士，調整好坐姿後，後排繼續乘坐75kg的男士後，膝蓋幾乎挨著前座靠背。後排橫向乘坐3個75kg男士顯得比較擁擠，中間乘客腦袋頂著車頂，頭部空間也不理想。當然，在這個級別中，這是正常的乘坐空間。
吉利X3搭載的1.5L自然吸氣發動機，最大功率80kW（109Ps），最大扭矩142N·m。起步很輕鬆，離合非常好掌握，還有一點對新手非常友好，就是起步自動補油，只要緩放離合，不用踩油門，車輛也不會熄火。變速箱換擋手感也很潤滑，行程也不長，屬於易操作型的手動檔。吉利X3遊走在城市裡很輕鬆，日常駕駛在1500轉換擋，檔位銜接很平滑，不易感覺頓挫。這臺發動機調教偏向低速高扭型，5檔行駛速度達到80km/h時，轉速已經達到2200轉，整個80km/h以內的加速還是很順暢的。超過這個值再加速，力道減弱，轉速攀升較快，伴隨而至的還有發動機的噪音。因為是新車，所以油耗還未統計，但這個級別的車型，通常油耗不會太離譜。
總的來說，這款小車日常代步還是沒問題的，總花費6.5萬元左右，也符合你的心裡預算。以後再外出，就讓它為你遮風擋雨吧。
汽車甘肅
寶駿310，就是小點，好在內部空間也夠大。比較省油，我經常跑國道的話是三毛一的樣子，百公里不到五升。質量可靠性很好，我跟我妹妹的都跑了6萬多公里了。從來沒有出過故障，而且對這個車也比較有信心。但是千萬不要拿他跟十多萬的車比，我妹妹就經常這樣。現在想換車了。
金祥60954364
最近我的同事剛買了一輛2019款的吉利X3，排量1.5L，配5檔手動變速箱。最終優惠完後，裸車價格5萬元整。首付8%，貸款4.6萬，分期36期，利息0.49萬元，月供1441元。辦完手續落地價1.35萬元上路，日常代步妥妥的。
潘業強1866378
豐田省心，建議你買威馳FS 2017款 1.3L 手動 鋒行版，官方指導價6.88萬，優惠1.2萬，裸車價5.68萬，購置稅4897，交強險950，車船使用稅350，上牌費、出庫費等費用500，全險（第三者20萬）4016，落地價67513，符合你的預算。
首先看一下外觀，運用了豐田的家族式前臉，左右兩側銳利的大燈燈組用V字形的鍍鉻轉飾條連接。下方大嘴式的進氣格柵中間用點陣式的黑色塑料塊修飾，沒有使用鏤空設計，缺少了時尚感，但流露出一絲霸氣。兩側小型的豎形進氣壩，又給整車帶來運動感。
側面採用流線型設計，懸浮式的車頂，寬大的黑色C柱，是整車時尚感的吸睛所在。中間的雙腰線運用上揚的設計，運動感立現。配以15寸多輻式輪轂，小而精緻。
尾部的設計比較飽滿，左右兩側的異性尾燈，設計感十足。下方用多線條表現出不同的層次感。底部兩側的霧燈，增加了安全感。
內飾整體採用硬塑料包裹，摸上去都是硬邦邦的，舒適度偏差，檔次感稍低，鑑於價錢在那，不算毛病。中控整體設計比較簡潔，採用T字形造型，面板用銀色裝飾板修飾。座椅採用織物，不好打理，舒適度還好。
由於是兩廂車，後排空間還是可以的，但是寬度不足，滿人的情況下稍擠，好在地臺基本上純平，增加了舒適度。
動力上採用1.3L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率73KW，最大扭矩123N·m，搭配5檔手動變速箱，動力家用足夠，換擋平順。底盤採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，調教偏向家用，舒適度較好。
總結：豐田的品質還是有目共睹的，省油，省心，家用完全可以。預算多的話可以上致炫，1.5L的發動機，動力大。外觀的話，看個人喜好了，黑色的八字鬍不是所有人都能接受的。
新車初行
斯柯達明銳
不倒翁的煩惱夏天
不請自來！希望能對你有幫助。
5-6萬的車，如果這個價格是落地價的話，那選擇就少了很多，如果是裸車價，那選擇比較多，建議選二者，畢竟買車對於我們老百姓來說是大事、好事，都要買車了，肯定選好一點的，5-6萬的裸車價選擇性更多，最終成交價6-7萬，比你的預算高出萬把塊，下面我就給你推薦推薦吧！
吉利遠景
這車實打實的親民，不止價格親民，配置也不賴，外觀是家族設計，內飾同樣是家族化，他搭載的是一臺1.5L的發動機，擁有109匹馬力，最大扭矩為142扭米，對於家用代步足夠用了，與之匹配的是5速手動變速箱或CVT無級變速器，不過推薦你買手動百萬幸福版，這樣性價比更高，手動版落地在6萬小，和你預算差不多。
長安悅翔
這款車是悅翔V系列改款而來，別看只是一款小型車，它的外觀設計沿用了家族式大嘴進氣格柵，相當有視覺衝擊，內飾相比於老款更加的時尚美觀，符合年輕人審美，它搭載的是一臺1.4L或1.5L的發動機，動力部分分別是101馬力和107馬力，兩臺不同排量的發動機馬力相差卻不大，1.4L的扭矩是135扭米，1.5L的則是145扭米，1.4的是匹配手動變速箱，1.5L匹配的是DCT溼式雙離合，個人還是7萬以內的車還是選擇手動為好，既有駕駛樂趣，後期維修保養便宜，這款車推薦手動豪華版，落地價大概在6萬中，看你當地的優惠政策
漆帝聊車
現代悅納，本人剛提車1個月，手動擋55000.自動擋貴10000.本人提的手動擋全部下來7萬不到，國6油耗現在6.4，省油，基本配置！比國產車省心！喜歡可以去看看，聽說這款車快升級了，實用主義
千禧盛世
有人買車是為了面子，也有人買車是為了家庭出行，各持所需自然設定的選車條件也有所不同。而對於能夠“遮風擋雨”的訴求，想必消費者更注重品質可靠且口碑良好的屬性，而將預算範圍劃分在5、6萬，都有哪些可推薦的車型呢？
其實很多人都會舉薦五菱宏光，這是一個很BUG的車型存在，雖偏向於商用車，但又能兼顧日常的家用，皮實耐造且技術成熟穩定，完全可以用“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”來形容國民心中的神車！
言歸正傳，推薦的第一款車型：寶駿510（官指導價5.58萬起售）
寶駿品牌可以說是近年來殺出來的最大一匹黑馬，依靠通用集團的成熟技術，又和五菱宏光屬於直系關係，使得品牌的口碑和產品力都能得到消費者的認可，最為關鍵的是超低售價堪稱“價格屠夫”，對於基層消費者來說是物美價廉的尤物。而寶駿510顯然很受眾於SUV領域，常月銷量破萬甚至將“國標”哈弗H6拉於馬下，在市場保有量還是值得肯定的！
推薦的第二款車型：奔騰T33（官指導價6.98萬起，讓利1萬左右）
新車很大程度上可以視為奔騰X40的換代車型，但為了延續原有的客戶基礎，一汽奔騰選擇了同堂銷售。按道理來說，奔騰X40在價格上更具有優勢，但從奔騰T33的顏值設定和配置升級上更具有性價比。與此同時，優質的品控已經在老款X40上得到印證，新車奔騰T33自然大可放心。所以說如果不在乎品牌的影響度，值得納入參考範圍。
推薦的第三款車型：長安CS35 PLUS（讓利後6.59萬起）
相比上述兩款車型可能有點小昂貴，但咬咬牙也算是極力推薦的一款車型。PLUS作為長安汽車近來換代的新標識，有著很大的催化作用，尤其是長安CS75 PLUS連續數月蟬聯SUV榜第二順位，一度有超越哈弗H6之勢。而長安CS35 PLUS多少會薰陶一定的正面影響，在傾注資源下其設計、配置及核心動力，都有著質的提升，在主流陣營中絕對算是一款強勢的產品。
推薦的第四款車型：哈弗M6（官指導價6.60萬起，其優惠0.3-1.1萬不等）
稍有了解的人都清楚，哈弗M6實則就是換殼的老款哈弗H6，從戰略角度上講是在不浪費資源的情況下，可以最大限度的下拉門檻，從而獲得更廣泛的市場佈局。而作為一個消費者而言，哈弗H6本身就具備品控堅實的口碑，雖然配置低了點，用料廉價了點，但親民的售價畢竟擺在那裡！由此再看哈弗M6，足以擔當起遮風擋雨的重任！
推薦的第五款車型：吉利遠景系列（最低4.79萬起售）
這個沒有具體到哪一款車型，甚至也可以說遠景、S1、X3、及X6等車型均可納入參考範圍，優惠力度不等且產品定位也各不相同，完全憑藉個人喜好。需要說明的是遠景系列一直都是吉利著重運營的重點，之所以能在基層市場上佔據很大的份額，品牌影響力是一方面，強勁的產品實力更是打動消費者的關鍵！
推薦的第六款車型：捷達VA3（官指導價6.58萬平價起售）
雖然沒有優惠，但同樣說明已無利可圖。作為捷達品牌獨立後的第二款車型及第一款轎車，並沒有像VS5一樣一飛沖天，這其中的關鍵因素在於“捨棄了大眾車標可能在轎車領域不吃香”，但這並不影響整車的大眾品質，皮實耐造還是比較得大眾心意的！
寫在最後：
預算5、6萬其實可以選擇的車型並不少，但真要選擇一輛為自己遮風擋雨的愛車，多少還是跟著自己的第一感覺走，畢竟人無完人，車無完車。
車圈小咖秀
車只是一個交通工具，看你買來的用途，你只是買來代步，這選擇就太多了，首先你喜歡釣魚喜歡戶外運動就選擇個越野車，為了改善交通和方便交通，那就買個轎車，你要是喜歡開車喜歡超控買個手動擋的，不喜歡就買個自動擋的。排量呢就選擇1.3到1.6的都可以，我個人覺得買個自主品牌的就可以了，現在要求的是國6的排放標準，很多合資的還沒更新，都停留在國5排放標準上，所以買國產的大品牌車要好選擇得多。
國產車中奇瑞、長安、吉利、長城和比亞迪都不錯，我自己開的就是奇瑞瑞虎3，1.6排放，十年十多萬公里，除了正常保養和換過易損件外，從來沒扯皮過，現在在市區0.6元多點，高速0.5元每公里的油耗都還覺得不錯。現在國產車的質量和加工水平各方面進步了很多，什麼品牌的車也都存在質量問題，買車還需要靠點運氣，買到個省心的售後服務好的就足矣，別人的車再好再豪那都是別人，和你沒關係，自己的車就是最好的，只要愛惜和喜歡自己的車，自己的車就是最好的，都是到達目的地，重中之重安全駕駛才是最重要的。
