科技發展末來
在十萬元左右的轎車當中，榮威i5屬於性價比很不錯的，1.5T的動力很足，而且他的省油也是很好的，車子的中控大屏幕看著科技感十足，大屏升級3.0之後科技感增加了很多便利，而且還有主動淨化健康艙，保護全家人的健康出行！對了，我猜榮威是不是要推出大型優惠活動，不然怎麼會公佈一張好事成雙照片，樓主也關注一下
燕子不來花又落y
你好，我是二手車淘車師，很高興回答你的問題
首先榮威i5我瞭解的，很適合上班使用，下面我來給你簡單介紹一下
買車的主要目的就是為了上下班開車方便，不用受通勤車的限制，要不之前現在外面等車也是死冷的，現在上班的時候去地庫開車出發，下班的時候去停車場開車回家，完全不用考慮時間的因素了，生活上也變得更有儀式感了，這樣的儀式感榮威i5帶給我的，我對這輛車最滿意的就是操控和外形了，操控上靈活多變，外形上閃耀奪目，這些都是我很滿意的。
後排空間確實有點小，當時買車我考慮得很清楚，這輛車就是過渡和代步，開上幾年工作穩定了對空間需求大了或者是結婚有小孩了就可以考慮換車，到時候做二手車置換還能補貼一部分錢，再添一些錢就能換一輛b級轎車或者SUV了，我買車之前就是這麼打算的，必須得有一定前瞻性的眼光，要不怎麼能跟得上時代的腳步。
【為什麼選擇這款車】
由於我買車的時候想得很清楚，定位很準確，在選車方面就不是很彷徨，預算10萬左右，車型偏向於家用緊湊型轎車，根據預算也只能考慮國產，國產的知名品牌有那麼幾個，吉利，奇瑞，比亞迪，榮威，北京汽車等等，就是因為榮威i5的性價比高，配置更高端一些，保值率更好一些才選擇的這輛車。
【空間】
關於這輛車的後排空間我是瞭解的，因為當時看車參加了4s店舉辦的試乘試駕活動，我們一輛車5個人，副駕駛座的4s店的技術人員，我們輪班換有開車感受試駕，後排一直坐的都是三個人，上車下車有些不方便而且坐有還有些緊吧，我個人覺得坐兩個大人或者兩個大人一個孩子應該是正合適的。
【動力】
榮威i5的動力很好，1.5升的自吸發動機匹配cvt無級變速箱動力輸出上充足的，抬剎車踩油門嗖嗖的就能跑起來，根本沒有頓挫或者延遲的感覺，前段時間也跑了一次高速，沒敢踩得太猛，反正一路都是120碼的速度，發動機動力輸出很平順也沒有任何乏力的現象。
【操控】
這輛車的360全景影像特別好用，每次在小區或者在單位停車的時候都能用得上，車前兩側45度角都是盲區，有的時候進車位或者出車位的時候就拿不準距離，有了這項功能以後就可以放心大膽的操控了。
【油耗】
油耗很正常，加滿一箱油200多塊錢，能跑上大半個月，現在的總行駛里程已經達到了3700多公里，我昨天看的百公里平均油耗是5.9升，省油省心就是我的榮威i5。
【舒適性】
舒適性從大方向上講還是可以的，畢竟座椅全部都是仿皮的材料，坐的上面還很放鬆很舒服，只不過前排是麥弗遜的獨立懸掛而後排是扭力梁的非獨立懸掛，在車身穩定性方面顯得有點弱勢。
【外觀】
榮威i5的外形很吸引我，平民的價格，高大上的氣質，車身的設計很流暢，溜背型的設計更有跑車的韻味，全鋁合金的輪轂16寸的，大小也正好適合這樣的車身。
【內飾】
內飾的品質同樣很高，光滑的控制面板與鋼琴奇妙而完美結合，除了容易留下指紋以外沒什麼不好的，還有就是中控大屏是10.1英寸的，儀表盤是12.3英寸全液晶的，檔次感必須要有
【性價比】
榮威i5的性價比是很高，配置高端，價格合理，操控容易，外形好看。
樂虎淘車
今天很特別，請到駕車者李先生來現場做專訪，同事的長安逸動被他用了一段時間，他不想老是開舊車，所以買了榮威i5，當前已經開了3300公里，他感覺：好壞真的用過就知道。為何榮威i5可以博得他的青睞？比起榮威i5來看，長安逸動差在哪裡？就讓他給我們娓娓道來吧。不久前喜提一輛榮威i5，被人說買貴了，來聽聽車主的心裡話。
外觀設計沒得挑，整體的構型都特別年輕運動，無論是車頭還是車尾看上去都非常的飽滿，車輪的設計也挺好看的，整個車體匹配的相當和諧。內飾設計上，做工、細節和科技感都足以撐得起富有層次感的中控面板，材料材質與層次感比上代車型有很多提升，榮威i5的座包有不錯的包裹性，坐上去十分舒服，純色的內飾風格配上些許顏色加以搭配，讓整體格調提高一個檔次。整體而言，雖然同級車的內飾都差不多，但我相當喜歡榮威i5的內飾。
動力是我喜歡並執意選擇它的理由之一，榮威i5有很多型號，但是我最終選擇“榮威i5 2020款 1.5L 手動領豪版”，榮威i5搭載自然吸氣的發動機，加速很滿意，家用非常不錯。變速箱很平穩，真的很平穩，這套動力系統至少在順滑度上還是值得人信賴它的。方向盤靈敏，轉彎的時候也很穩定，油門離合加檔位配合好，能讓你感受到人車合一的快感。過彎的時候底盤傾斜特別小，支撐非常到位。
從空間上看，空間當然可圈可點。身高178釐米也不覺得擁擠和悶，不愧是行走的沙發。後一排的話平常我都自己開車，沒座過，不好評價。後備箱的設計很平整，開口也高，大小的物件都能很輕鬆的放進去。底盤的濾震性能以及車內的整體隔音效果都特別棒，行駛品質很高級。座椅的舒適性很好，不偏軟偏硬，平時上高速長途，不會腰腿的不舒服。功率較大的空調能及時將高溫的車輛降到合適的溫度，隔音降噪功效確實足夠強大，高速駕駛也感覺與外隔絕。
這款車的油耗是真心很低，車輛的油耗不高，整車油耗是7.0L百公里，街區9.1L個油，還算可以，高速我也使用過，平均速度100碼，如果勻速大概在5.8L左右，這樣的油耗又給我平時的日常開銷降低了一些費用。感謝聆聽這期《不久前喜提一輛榮威
i5(參數|圖片)，被人說買貴了，來聽聽車主的心裡話》。
說到選車理由，選榮威i5是因為看中了它的可靠性，車輛作為代步工具，安全性能是我最注重的因素之一。榮威i5的後期維修和保養都是比較便宜的，所以最後決定入手這款車。現在許多普通人都開榮威i5，基本上月薪3000以上就能開它。這款車我提的是“榮威i5 2020款 1.5L 手動領豪版”，這裡也想請各位幫看看買錯了嗎？
歸納而言，在車型不斷多元化的今天，準確定位才是一輛車萬軍突圍的關鍵，正如榮威i5。榮威i5像是為我量身定做的一款車，尤其是它亮眼的外表和細緻的做工。即使它有些方面不如長安
逸動(參數|圖片)，但我仍堅持選定它，它才能滿足我。如今愈來愈多的人在開榮威i5，開這輛榮威i5會看起來自己很有品味，認真比照之後，我想說只有三個字：很開心！
經過駕駛者的剖析，榮威i5能得到今天這樣的成績，外觀雖然功不可沒，但不是全部，在其它方面，例如在油耗、操控、內飾上也是下足功夫，切切實實為車主的需求著想。榮威i5關注度最高的“榮威i5 2020款 1.5L 手動領豪版”，最能吸引消費者眼球，並且，我們發現榮威i5還裝配有駕駛位安全氣囊、副駕駛位安全氣囊等諸多高科技配置，在同類對手之中，榮威i5的性價比確實排在中游之上。那麼對於這款同類性價王榮威i5，各位有何高見呢？
一車據說
首先說明一點，榮威i5這款車設計新穎，外觀漂亮，動力充沛，價格非常親民。當前疫情影響下，是非常合適的代步工具。為了支持復工，現在買榮威i5，時機是特別合適的。第一可以方便自己，第二可以為受疫情影響的廠家做點貢獻。也是一舉兩得的好事。老六今天簡單介紹一下i5這款車，確實不錯，即便不是疫情時期，也是一款很好的代步工具。
上汽榮威的I5，這款車是上汽公司新推出的一款緊湊型車，其售價的區間是6.89萬-11.59萬之間，可以說價格是非常的親民。
上汽榮威I5前臉
這款車的前臉還是比較的漂亮的。這款車的進氣格柵分為了上下兩個部分，上面的進氣格柵部分比較的大，採用的鍍鉻裝飾條非常的亮眼，整個的進氣格柵也是很像一個倒著的梯形。下面的進氣格柵比較的小一些，沒有使用鍍鉻裝飾條。這款車的比較有特點的是下方的霧燈設計，整個霧燈的造型好像英文字母C，周圍的邊條使用了鍍鉻裝飾條，非常的漂亮。
上汽榮威I5車身
這款榮威I5的車身，整個的車身看起來比較的修長，車身的線條比較的簡潔，特別是車身上方的腰線從前車頭一直延伸到車尾燈處，非常的流暢。這款車的輪胎的輪圈採用了滿幅的設計，看上去非常的有動感。
上汽榮威I5車尾
這款車的車尾也是挺漂亮，兩個尾燈中間用了一條比較粗的鍍鉻裝飾條連接在了一起，再配上上方的榮威的英文字母，非常的漂亮。上方的尾燈和下方的霧燈比較的對稱，整個的車尾還是有種小鴨尾的感覺的，非常的圓潤。
上汽榮威I5內飾
榮威I5的內飾採用了黑色的顏色，整個的設計也是比較的簡潔大方。中控臺使用了較多鍍鉻裝飾條，還是非常的好看的。方向盤是三幅式的設計，使用的材質是塑料包裹，手感不是很好，可以手動上下調節。高配車型是多功能的方向盤，用了真皮的材質，手的質感還是不錯的。中控的彩色液屏幕是8英寸的觸控式液晶屏，顯示的效果很好。這款車的配置有安全帶未系提醒，胎壓監測，主副駕駛座的安全氣囊，ISOFIX兒童座椅接口，ABS防抱死，車道偏離預警系統，上坡輔助，倒車影像，後駐車雷達，定速巡航，電動天窗，遙控鑰匙等等，這款車的配置還是挺豐富的。
上汽榮威I5前排
榮威I5的車身尺寸是長4601mm，寬1818mm，高1489mm，軸距2680mm。這款榮威I5的車身尺寸表現的還是不錯的。身高1.75m，坐在主駕駛的位置，把座椅調到最低，頭頂還有一拳三指的空間，感覺還是挺大的。我們再來看看這款榮威I5的後排，後排空間的也是挺大的。在後排空間，我的頭部距離車頂還有一拳的空間，腿部空間也有兩拳多的空間，不會感覺到太擁擠，還是挺寬敞的。座椅的材質是織物的，舒適度還行。
上汽榮威I5後備箱
榮威I5的後備箱空間整體的容積還是不錯的，但是規整度一般。這款車的後排座椅可以整體的放倒，但是會有一個斜坡，但是滿足一般的家庭出行是沒有什麼問題的。
上汽榮威I5發動機
發動機是1.5L的自然吸氣發動機，匹配的變速箱5擋手動的變速箱，這套組合輸出最大馬力是120馬力，最大功率是88千瓦，最大扭矩是150牛.米。這款榮威I5的發動機還有1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力是169馬力，最大功率是124千瓦，最大扭矩是250牛.米，大家可以根據自己的需要去選擇。
上汽榮威I5底盤
這款車的底盤懸掛是前麥弗遜式獨立懸架，後懸架是扭力梁式非獨立懸架。這款車的底盤懸架配置也是這個緊湊型車的標配了，行駛一般的路面是沒有什麼問題，可能在過有坑窪的路面時會有顛簸的感覺。
這款榮威I5，整體的感覺還是比較不錯的。首先這款車的外觀很時尚，選擇的顏色很多，也是能得到年輕人的喜愛的。然後這款車的配置豐富，一般的家庭出行也能滿足。最後就是這款車的動力還是比較的充沛的，如果你是追求動力強勁的話，你可以選擇1.5T的動力，如果不是太在意動力的輸出，你可以選擇1.5L的自然吸氣，動力也是夠用的。像1.5L的自然吸氣發動機，最高的馬力可以達到120馬力，動力雖然不是太強勁，但是家用是沒有啥問題的。總體來說，這款榮威I5的綜合性價比很高。況且，為了支持復工，支持汽車行業，完全可以選擇榮威i5這款車的。
歡迎大家在文章的下方發表你的看法，老六會對你的評論進行回覆。我的文章會發布在頭條號裡，希望大家多上頭條看新聞。
車圈老六很忙
復工和榮威i5有什麼必然的聯繫嗎？當然了，對於榮威i5這款車來說還是非常不錯的。
從價位上來說，其實就足夠的低廉，畢竟最低價6萬出頭確實是無比的廉價了，並且對於這款車來說，空間，配置都可圈可點，6萬出頭，不弱於一些10萬的車。從整體的知名度來看，榮威也是上汽主打的自主品牌，可靠性有保障，而榮威i5來說之前也是破萬的車型，整體的表現還是不錯的。
對於普通消費者買車來說，無異看中的是這幾點：價錢，配置，品牌知名度，可靠性等。而榮威i5這些都具備，作為普通的家用代步車來說，其表現還是不錯的。他主要的競爭對手就是奇瑞艾瑞澤系列，吉利帝豪，以及三缸的別克英朗等。和他們比起來，外觀和空間是他的優點。
對於家用車來說，講究的省心省力，老實說：榮威i5確實是一個不錯的選擇。當然了，對於買車，這裡的建議就是：除非對某品牌有信仰，不然還是多試駕幾部，根據試駕的結果來買。
車侃鋒說
你要是買了榮威i5了，我肯定會說很合適。
榮威這個品牌並不是正經的國產品牌，他是有英國血統的，這一點和名爵是很相似的；這個品牌的質量還可以可以的，性價比還不錯，尤其是i5整個車型，內飾外觀乃至配置、動力、空間表現都是非常不錯的。
現在的i5有兩款發動機：自吸的版本動力偏弱，但是保養和維護費用低，油耗相對來說也低一些；渦輪增壓的發動機動力要強一些，但是保養和維護費用比自吸的要高一些，油耗也是要高一點的，最主要的是價格要比自吸的貴一萬塊錢。如果沒有買的話，我建議選擇自吸的版本，因為這個車就是代步用，代步用車其實用不著太強的動力；再一個就是考慮預算的問題，建議選擇自吸的版本。
然後就是空間和內飾了，榮威的設計還是很不錯的，外觀簡潔大氣，內飾設計也是比較招人喜歡的；反正我覺著榮威的車標比紅旗的好看一些（現在的紅旗標簡直就是大金盃），再就是中控的顯示屏比較不錯，對於小白來說還是比較有吸引力的。
不過我要提醒你一點：汽車給我們帶來了不只是方便，還有高消費；榮威這臺車雖然價格不高，但是一年的養車費用也得一萬多，這一點你也是需要考慮的。
養車的消費項目如下：
1、商業險和交強險、車船稅；
2、停車費和停車位的費用；
3、保養和洗車、維護的費用；
4、油費；
5、罰款。
無雙談車
你自己喜歡最重要，榮威i5這車的性價比還是蠻高的，就說這車子的外形看著簡約時尚，而且空間也很適合家用，現在還有優惠福利，可以參加開工萬元獎這個活動，能省一大筆開支呢！加上現在還有主動淨化健康艙，車內有pm2.5，高配上還有負離子滅菌輔助消毒，車內空氣質量更好一些，很適合當下的出行條件
心情好了都是晴天
合不合適這個不好下定論。如果你手頭寬裕，買車之後沒有壓力和負擔，買個車也是件好事，畢竟買車後出行更加方便和快捷。如果你手頭吃緊，有房貸。個人建議如果純粹是為疫情復工方便買車，這個大可不必。全方位考慮建議不買。以上純屬個人觀點，謹供參考。
沔曉張
我自己就是榮威I5這場一年半了，油耗可以，空間也可以，看你平時就上下班代步，還是可以的，支持國產嘛！
愛動手的左撇子
榮威其它都不錯，敗筆是LOGO，比例十分不協調，總之就是醜。
