手機用戶51648944512
據我所知，中鐵，中鐵建幹幾年的很多都辭職了，超過五年以前的不多。畢竟常年不回家。鐵路局相比工程局就是穩定一些，可能會靠著家裡，但是不一定。一般石鐵大畢業的進北京局還是可以的，工程管理專業，大概率就是進工務段了。但是工務段基本上是最苦的了。乾的活路苦，地位再鐵路系統裡還是最底下的，內部制度又繁瑣。現在大學生特別多，不像以前下邊帶個一兩年就可以坐辦公室了。要在下邊幹，乾的活，跟工程局的民工乾的差不多，都是重體力活。工資來說鐵路局漲的慢，基本上一年漲一點點，工程局後面發展的機會比較大，晉升空間大，工資漲得也快。鐵路局，發展比較慢。綜合考慮吧，一般北方人戀家，父母不想孩子跑太遠。
請開始你的表演了
哈哈，居然刷到這個問題。
我是石家莊鐵道大學工程管理專業2012年畢業生。鐵道學院工程管理專業就業率挺高，但是很難保持長期不變，我的一部分同學已經轉行了。我畢業時籤的中鐵建工集團深圳投資公司。甲方單位，搞房地產開發的，但是畢業後莫名其妙地考上了本地公務員，所以沒去，不過能籤甲方儘量籤甲方，乙方事多，被動，不好乾。工程局都是乙方。
蘇察哈爾燦52273197
你好，我是林子，我從事施工8年了，說實話，不建議進中鐵，中建這種大型的施工單位做施工，因為這種單位天南海北的，跑的太遠了，一年回不了一趟家，在外面呆幾年都沒心勁了，到時候回來還得從頭開始，我聯繫可以去做預算或者設計。哪怕小點的公司都可以。個人親身經歷推薦。以上是我的回答，希望能對你有幫助
木子小劉
我中鐵出來的，中鐵，中建，中交，中鐵建，性質都一樣，施工單位，如果能進這幾個單位的機關部門，還行工作穩定，要是沒有關係，跟項目工地，那就天南海北各處跑了，照顧不了家庭，但能鍛鍊人，看個人性格。鐵路局工作肯定穩定了。
醇酒8
本人是已經畢業的鐵道大學學生，首先要給自己定好位，自己就是一個普通的一本院校的本科畢業生。與現在大多數畢業等於失業的學生相比能有一份工作已經很不錯了。畢竟你不是北京交通，西南交通這樣學校的學生。如果想要工作的條件好點，那就努力考研。自己沒有那個能力就不要挑三揀四。看自己的家庭條件吧，家庭條件一般的話推薦去工程局，中建三局八局，中交一航局還是可以的，其他的就不要考慮了。當然最好的選擇還是考研！
小小123876338
做為長年招聘石家莊鐵道大學畢業生的單位從業人員，可以給你分析一下。
工程管理專業畢業後的就業方向是建築類方向或從事工程管理企業方向。
上面你所說的這幾個單位都國內前排的施工單位，長年承包各地大型項目建設、基礎設施建設。做為新入職的應屆畢業生一線鍛鍊是免不了的。無論是鐵工、鐵建、中建，簽訂合同後都會分配到下屬各局，項目在哪裡你的工作地點在哪裡，項目幹多久，你就呆多久。我單位長年和這類單位合作，一般項目相關員工都是直接住在項目上，條件也相對艱苦。
不過，在一線鍛鍊也有好的方面，就是加快畢業生成熟，更快的融入社會和工作。男孩子還是儘快成熟比較好。看看現在的項目經理、項目負責人，各個圓滑會來事。
另外，給畢業生一些建議吧，特別是工程類的，能取得的資質一定要取得，一建、二建儘早考。最後最後，你也可以考慮石家莊本地的某些企業，也是有工程管理專業的需求的。這裡就不方便說企業名稱了。
當然，如果你能進入上面幾個單位的機關，而不是項目，那就不用說了。
紅豆仔
中鐵 中鐵建工程局跟著項目走，平時不著家，永遠過著飄忽不定的生活，當然，除非有能力進了機關。如果沒有特別大的志向，進鐵路局去個三四五線的小城市，待遇還行不算低，平民生活，看個人追求。鐵路局裡很多部門，對口土木的是工務段，但最近幾年有一部分土木專業畢業生進貨運，這個還是可以的（相比較工務段來說），其他的單位啥情況就不好說了
Crazy0
我說個真實案例，我發小石鐵大14級工程管理，18年畢業，去了中鐵，半年多辭職，考了石家莊編制，不要去工地，轉行業，結婚不行，苦的很，我學校更差，也土木工程，轉行當老師了
SillosE
路局好，其他都是建設單位，說白了就是國家級承包隊，有工程才有錢賺，幾個月不發工資那是常有的事，路局是運營單位穩定可靠
根號162168107
我長期和這些單位打交道，怎麼說呢，去中鐵建，將來掙錢掙得多，比較辛苦，但能學東西。缺點常年回不了家，去鐵路局就是論資排輩，比較穩定，拿不了多錢一輩子也就那樣了。
