上世纪70年代超级客运火车
子弹头高速火车配备的设施比普通火车更适合花天酒地，这么一辆火车除了增加基础设施的安装费用以外，实在是难以收回成本。虽然这列火车有一个游泳池，甚至还有购物中心，一应俱全你想干点啥吧。
事实上这超级拉风的火车是影视剧。
美国人始终没有完成实际的制造，毕竟这不是一件小工程，哪有咱国人高铁这么迅猛的发展。
《超级火车》只是一部美国的冒险题材电视剧，于1979年2月7日至5月5日在NBC播出。
说到底，这是一部面向未来的电视剧，可惜没有成为现实。
《超级火车》一共拍摄了九集。电影美术和道具置景异常复杂，有大量道具零件，当然也不乏高科技的火车模型。这些都是按比例制作，精细程度可想而知。
1979年2月7日，从纽约到洛杉矶的超级火车让美国人领略到了核能超宽火车的风采，最高时速为每小时190英里，并配备豪华设施：游泳池，迪斯科舞厅，购物中心和电影院，这简直就是专为夜场必备高级列车。
“超级火车”确实是最昂贵的电视剧道具，可惜的是该系列节目出现重大播出故障，并已列入美国“有史以来最糟糕的50个电视节目”电视指南中。
这是为什么呢，不仅仅是因为造价昂贵，关键是其中一辆疯狂的昂贵列车模型在拍摄中不幸坠毁。
火车模型故障发生后，25万美元的制作费用打了水漂，这都是全新的模型，而且还是在70年代，25万美金很大一笔开销了。
随后电视剧的道具工作室抓紧时间又在原有模型和套件上进行了修缮，结果全剧花费了大约500万美元也没拍出个所以然。估计是没那么好的心情在继续拍了。
后续的收视率票房那是不用预估的完败，再好的剧本和大牌演员，哪怕是葛大爷去救场都无法挽救那个局面。
NBC也因此濒临破产，很多人没有拿到劳务，设计制作的道具工作室也无法正常工作。这在影视圈里算是个挺大的丑闻了。
这种列车真要是奔驰在美国，那投入估计得上万亿也没法建好，到新冠肺炎他们也无法完成。这车的通风估计会好点，但是也抵挡不住肺炎的传播。
超级火车共拍摄了9集
第一集
2月7日
第二集
2月14日-6月2日
第三集
2月21日-6月9日
第四集
2月28日-6月16日
第五集
3月14日-6月30日
第六集
4月7日-6月23日
第七集
4月14日-7月14日
第八集
4月28日-7月21日
第九集
5月5日-7月28日
“超级火车”在NBC电视上播放了六个月。
对于只有九集的节目很多评判都是一边倒。
也就是评分过于低，烂剧情没法逃脱。
经过了这样的洗礼，这部剧终于带动着NBC走到了倒闭边缘。
四十年后，这部剧虽然倒了，但是收藏却成为了热点。
一个对于这部剧有着深厚情感的本·托本（Ben Thoburn）从费城的一家珠宝商那里买了这辆超级火车低模型。
火车的模型比较大。但是其中的主要的空间都是火车的传动装置，并没有那么多的泳池和购物区。
当年建造超级火车
现在看来，美国NBC全国广播公司在“超级火车”模型上花费了近500万美元，这对于仅十集电视剧来讲绝对是稳赔不赚的事情，这要放在中国，不给你拍出个100集来那肯定不算完，尤其是加上穿越的剧情，绝对好使不过，当然广电有要求不能超过多少多少集，聊聊就得了。
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