就全世界疫情來看,油價下跌是必然,低價格用油三個月會有問題嗎?

飛躍3537


原油市場跌跌不休,雖然一度來到30,可是一度快速回落到了26一線,說明油價繼續大幅下挫。消息面前,主要是沙特和俄方繼續推動原油產量,4月和5月的超大生產計劃已經出來了。我方認為這個時候我們應該會繼續買入,畢竟價格便宜。其次,股市還沒出現大幅反彈的跡象,油價反彈還是不可能,繼續保持關注,警惕反抽後續跌。


阿誠灬買基


如果題主問的是國內油價的話,低價用油三個月可能問題不大。

這次國內油價下調是到了40美元的地板價就沒有繼續往下調。而現在國際油價已經跌破了30美元。也就是說即使慢慢反彈至30美元以上,短期內反彈至40美元也夠嗆,也就是說40美元以下的國際油價很持續一段時間,而只要反彈不到40美元,國內的油價是不會再漲價的。

如果全世界的疫情在6月份得不到控制的話,國內的低油價用油再持續三個月是沒有什麼問題的。


此次疫情在全球的發展之快、影響之深是超預期的。一個接一個的,全中招了。

從這個角度看,這次油價下行雖然對於消費者是好事,但是也可以看出全球經濟/需求已經收到了重創。這對消費者的威脅或者潛在威脅又是巨大的。經濟沒有增量了,老百姓的收入從長期來看也可能會受到影響。有些人甚至是已經受到了直接的影響。

希望疫情快一點過去吧。


美天然氣觀察


2020年中國大陸成品油調價窗口已出現第三次下調,為最近12年來最大單次降幅。此次油價下調後,油價重回5元時代,油價降至近7年來的新低。

目前的國際國內低油價能持續多久?這是當下人們關心的問題,答案也許可以從以下三方面的重要動向與走勢中獲取。

(一)當下國際油價及沙特和俄羅斯的態度

國際油價暴跌的主要驅動力是今後一兩個星期,沙特、俄羅斯等產油大國,可能會使全球市場每天供應超過1000萬桶(桶/日)。這太瘋狂了,前所未有”,而日益嚴重的疫情危機又導致全球石油需求驟降,能源股遭到重創,一些“國家行為者在不斷釋放大量供應而採取的行動,將國際油價果斷地推向價格底線。

目前,利雅得和莫斯科在死掐,看誰扛得住,看誰“先眨眼”認輸。沙特有的是石油,背後有多國支持,雖然因油價大跌而每天損失數億美元,但月底之前肯定扛得住,再長一些也無妨。

(二)國際石油市場趨勢

石油價格要上漲至少要等全球疫情過去之後。特朗普估計美國有可能在七八月份結束疫情,但現在疫情在美國和世界各地愈演愈烈,這個時間點將不斷生變,人們只能但願儘快結束,否則“全球的生產、生活和活動都將停止下去”,但目前誰也無法預測疫情到底會在何時消除。全球疫情不除,任何一國經濟都難以單獨恢復,深度的全球化已把彼此緊密相連在一起。疫情不除整個世界對於石油的需求都會不斷下探。

從本質上看,這場較量將長期繼續下去,但疫情終將過去,以沙特為主力的歐佩克國家與俄羅斯等國的石油大戰,也將在拼殺一段時間後逐漸平息下來。只有當雙方都回到談判桌上,油價才有希望上漲。

而且以歷史來看即使現在沙特和俄羅斯達成共識減產,低油價都將持續半年。市場總要消耗一下過剩的石油。

(三)石油替代品的競爭

在分析預測國際油價的長期走勢時,不能忽視“兩個已在重塑全球石油和天然氣市場的根本因素”,一是以美國為主的全球頁岩革命,二是全球可再生能源革命。這兩場革命正洶湧澎湃,前者正在從根本上侵蝕全球石油行業的發展空間和盈利能力,後者則正在從根本上改變全球的能源格局,嚴重抑制全球市場的需求增長。

所以也有網友認為沙特和俄羅斯石油價格戰一方面當然是為了各自的利益,另一方面是在打擊他們共同的敵人美國頁岩油和新能源。

最後國際原油價格下跌對於普通人有車一族來說都是實實在在的實惠!


風寄錦書


這與世界疫情的發展態勢有直接的關係,疫情的大面積爆發,會造成世界各國經濟的衝擊,僅中國在這兩個月當中,汽車出行率就下降了70%之多,石油出現了供大於求現象,在這種態勢下發展,怎麼可能會出現石油漲價,市場運行靠的都是供求關係,國際石油市場也會例行這樣的規律,也許你會問,既然石油已經降到了30美元一桶,那為什麼產油國不減少產油量呢?其實這也是個很簡單的問題,因為石油降價,造成產油國資金迴流減少,只能通過大量的開採石油增加出油量,才能滿足他們的資金迴流,這樣就會形成一種惡性循環,供需關係不改善,石油價格一會兒半會兒的是不會上漲的。如果疫情走勢時間持續很長,那麼石油在短期內只能呈下降趨勢,在3~5個月內,石油價格不會回升的。


雨化晨露


石油價格繼續在低位3個月沒有任何問題:

依據是

石油價格近期不斷下跌。而特朗普企圖“抄底”在市場上購買石油,抬高油價的戰術非常好笑,是給人送錢花。這給美國的能源企業和資本市場,會帶來更致命的衝擊。甚至很快就能引爆美國的企業債問題。

為什麼特朗普的防守無效呢?因為油價的問題,不是錢換油,還是油換錢的純粹交易問題。而是真實需求下滑和消失的問題。因為疫情爆發,飛機停航了,出行減少了,工廠停工了,航運減少了。這導致對石油的需求大幅下滑,才導致油價下跌。在這個空頭力量面前,撒錢買油只是杯水車薪。

特朗普用買買買的方法,來對抗真實需求下降導致的油價下跌,這是在用錢對抗不可抗力。如果用撒錢真能解決不可抗力問題,同理,也用買買買的辦法,解決地震和海嘯的問題了。可見,建國的排兵佈陣有多麼的好笑。簡直就是螳臂擋車。

疫情對油價的衝擊很大,為了自保,俄羅斯和沙特才談判減產的問題,好應對油價下跌。結果呢,美國的能源企業,為了防止在市場的衝擊下不爆雷,他們必須得增產漲價,多賣油多賺錢,才能還債保命。同樣都是保命,但是沙特俄羅斯這個減產保命陣營,和美國這個增產保命派,矛盾天然的不能調和。於是,俄羅斯和沙特,只得選擇增產降價的策略,先把美國這個對手先殺死。因為美國不死,他們倆就得死。

沙特俄羅斯出招,特朗普買買買接招,美其名曰擴大石油儲備。於是正中沙特的下懷,把低價石油都賣給美國。這樣的話,美國的能源企業就完蛋了,因為他們的能源,面對沙特的低價油,價格毫無競爭力。能源賣不掉,企業債風險就會很快被引爆。

為啥美國賣油給美國收儲,不賣給我們收儲呢?是我們和沙特之間的關係出了什麼問題嗎?並不是這樣。因為賣給美國,是為了殺死美國的能源企業。不賣給我們,是因為這個價格太低了,我們是它的最大客戶,我們用這麼低的價格完成了未來幾年的收儲。那未來幾年沙特就得餓死了。因為這個價格,遠遠低於沙特的最低財政平衡點。所以說,打仗歸打仗,生意歸生意,要分開看,不要做出誤判。


股柬奇談


目前國際原油價格29美元左右,按照我國石油價格管理辦法,40美元以下不調整成品油價格,也就是說,國際油價漲幅42%之內,國內的成品油價不會再調整了,按照目前國際形勢和疫情影響,短時間內漲幅42%的可能性很小很小,所以,我國的汽油和柴油價格目前較低的價格會持續一段時間,三個月沒問題。


達哥理財


我認為三個月低價格用油問題不大,有以下幾個原因:

1,受世界疫情影響,很多國家開始封城,汽車等用油較多的交通工具出行率會大大下降,因此石油的需求量也會下降。

2,沙特俄羅斯等主要石油出口國4,5月份產量計劃依舊很高,定會導致石油供給過剩增加,石油價格下降。

3,原油價格恢復高價格需要時間,不可能一下漲上來。

4,我國對油汽價格有自己的調控機制,漲價也是一步一步來的!




財務小陳


想的美,頂多十來天


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