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3月17日，國家發改委官網公佈了《北京市通州區與河北省三河、大廠、香河三縣市協同發展規劃》。北三縣（三河、大廠、香河），總面積1277平方公里，轄區人口一百多萬。新中國成立後，由於複雜的歷史沿革，這裡曾先後歸屬於通縣、唐山、天津、廊坊地區和廊坊市，所以才造成了如今特殊的地緣位置。現在，北三縣雖然在行政上隸屬於河北省廊坊市，但卻並不與廊坊接壤，而是處在北京與天津的包圍之中。
在這份文件中，北三縣又被定為京津冀區域協同發展示範區。
打造生態化、組團式、緊湊型的空間格局。按照城綠交融、主次分明、組團佈局、縱深發展的佈局思路，構建“一中心、一綠洲、四組團、四片區、多廊道、多節點”的空間結構。
要推進城際鐵路建設，完善多層次的城市軌道網絡，推動軌道樞紐與功能區的耦合佈局。
除了交通之外，中央也在優質教育和醫療資源上給予了北三縣支持，有更多優質資源加持的北三縣。
這意味著：北三縣不僅迎來了屬於她的高光時刻，也迎來了最大的歷史發展機遇！
地位提升了、交通改善了、產業搞起來了、優質資源引進來了，這是不是就意味著：北三縣房價要起飛了呢？
未必！
文件明確指出：
嚴控房地產無序開發。堅決摒棄以房地產開發為主的發展方式，制定更加嚴格的房地產項目准入條件和年度開發總量約束機制。根據就業增長、配套設施情況，合理確定住房供地數量、佈局和時序，嚴控房地產開發總量，引導房地產理性發展。加強交界地區房地產開發全過程聯動監管，嚴厲打擊房地產企業囤地炒地。
未來的北三縣，優質住宅一定是稀缺的，房價一定是理性的！而且，北三縣還要控制人口規模。
北三縣的規劃定位是北京的後花園。風景如畫，綠樹成蔭，路寬天藍水清的北三縣，跟北京一河之隔並且交通方便，這才是北京想要的效果，而不是再造一個熙熙攘攘的CBD。
米宅
說實話，對於3月17日國家發改委公佈的《北京市通州區與河北省三河、大廠、香河三縣市協同發展規劃》，可以算是對於北三縣有積極影響的消息，但談不上重大利好，甚至不能說因此環京樓市就產生了巨大影響，該拼手速搶房了。
從規劃中的原文來看，主旨為立足服務京津冀協同發展大局，以北京城市副中心建設為統領，著力打造國際一流和諧宜居之都示範區、新型城鎮化示範區、京津冀區域協同發展示範區。更多提到的是通州統領，帶動北三縣協同發展，這其中就包括了城鎮化的發展，生態修復，軌道交通建設，發展特色小鎮等方面的要求。
雖然與通州統一基本公共服務標準，但北三縣戶籍依然是單列管理，這也就意味著，你在北三縣買房不意味著你就可以落戶北京了，依然享受不到北京的上學，醫療，養老等福利，而環京樓市一直是依附北京的樓市變化而變化的，燕郊從16-17年3萬左右的價格跌到現在的2萬的單價，而一河之隔的通州目前新房的價格仍然維持在5萬以上的水平，且已經穩定了3年，所以樓市平穩，在沒有政策刺激的情況下，北京價格沒有明顯變化，環京也很難出現獨立的上漲行情，另外目前北三縣仍然採取比較嚴格的限購政策，也抑制了部分外來購房需求和投資需求入場，成交平穩，對目前房價穩定也是起了至關重要的作用，而且整個北三縣區域還有的大量的新房二手房存量，所以短期內，談不上環京樓市需要拼手速才能買。
但我們也要看到一些積極影響，地鐵的規劃，對於北三縣尤其是燕郊的影響是很有意義的，作為環京第一個規劃軌道交通的區域，原本北京東部就有大量在京工作的北漂一族或受資格和預算影響的外溢需求在這裡置業，等地鐵一通，會對整個燕郊的新房二手房流通和租賃市場起到積極影響，但對於房價的影響我覺得未必那麼大，因為房價的帶動一般始於規劃發佈時期，地鐵開通，其實價格一定提前兌現了，對租金的利好會更大些。
對於購房建議，分以下幾種，1）如果您在北京工作，有北三縣的購房資格， 也有北京的購房指標，預算夠得上北京的住宅，優先選北京，自住保值都能兼顧一些；2）在北京工作，無北京購房資格，有北三縣購房資格，可以看看靠近地鐵的新房品質更好，沒有合適的選擇再看二手，將來可進可退一些。3）兩邊的購房資格多沒有，預算有限，在北京上班考慮北三縣買商辦，我建議您謹慎購買，因為商辦產品不論在北京還是環京，價格漲幅均有限，你可以看到燕郊14-15年商辦產品單價就已經在接近1萬的價格，但16-17年住宅猛漲的時間節點，商辦產品仍然是1萬多的價格，所以除非是純自住，預算有限，儘量不碰這類產品。
