自本月實施主城區內柴油貨車限行管控後，我市將充分發展、利用綠色配送資源，既減輕城市汙染，又保障居民生活及社會生產需求，城區配送將邁入“綠色”時代。
3月16日，在安陽市公交城市配送有限公司裡，數十輛電動貨車整裝待發，準備前往全市各商超、快遞接駁點等。公司負責人告訴記者，公司已經購買了兩批電動貨車，以滿足市場的需求。
安陽市公交城市配送有限公司財務主管路賢說：“我們公司目前共有51臺車。車的運用率在100%，這51臺車基本上是全部都在運營，每天最高我們出車率大概是在70臺，我們一臺車基本上最高峰的時候一天最少要跑到兩趟。”
2018年起，國家交通部、公安部、商務部聯合在全國實行了城市綠色貨運配送試點工作，我市入選第一批22個試點城市。圍繞城市綠色配送，我市通過增加城郊銜接物流園區，百姓網點，新能源汽車，充電樁等，構建起綠色配送體系，受到市場好評。
安陽市公交城市配送有限公司財務主管路賢說： “第一環保，汙染減少了；第二這個東西很方便，費用也要降低一些。柴油比較貴，我們現在有專門的我們自己的一個充電站，晚上充電也很方便，成本也是往下降低了很多。這個既提高了企業的利潤，也減輕了市場所需的費用。”
市交通運輸局黨組成員、副局長李現軍說： “我們現在是城區內已經新增的新能源汽車已經超過了1200輛，並且我們在這個城郊這個運輸環節，我們又設了二到三家干支銜接的物流園區。就是說一些貨車運到我們城郊，然後通過我們新能源汽車運到我們城區的各個部位。另外，我們在全市圍繞的綠色配送，我們還佈置了一些綠色的老百姓的一些網點。我們現在這個網點已經達到了79家。我們和這個相配合的，我們在全市還設置了好多的新能源汽車的充電樁，目前全市的新能源汽車的充電樁已經突破了500多個，所以說燃柴油貨車禁行以後，整個城區內老百姓的生活應該不受太大影響。”安陽臺 王箏 薛楊
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