Ch1Ee_大水
拿到駕照的新手學開車，需要膽大心細，速度慢
看你是拿的自動擋或者手動擋駕照。
首先找一個車流人流較少的地方，最好是國道。
車子起步的時候先看一下後視鏡4周是否有人前面，後面特別注意，還有左後面。
當然你還得記好安全帶。
如果你是自動擋的話，給油的時候只需要稍微給一點點就可以走。
如果是手動擋的話，起步的時候你需要稍微加大一下油門，因為剛開始對油門你可能控制的不好，所以需要多給一些油。這樣他車就不會造成脫檔或者熄火當然也不能加太大的油，加太大油費，像火箭一樣直接衝出去。在換擋的在行駛的時候時候最好不要拖到5檔。因為五檔對新手來說很難控制。如果在行駛過程中感覺車子前進沒力，你就得換比你行駛時更低的檔，因為那個時候他的檔位已經跟不上他的轉速。造成拖檔。我有一些檔位速度的經驗。一檔起步之後，行個十幾米就可以放到二檔，二檔速度上30就可以放到三檔，三檔速度上40就可以放到4檔，速度到50左右就可以放到5檔。同理，降檔也是這樣子。速度太快，降不進低檔，速度太慢掛不進高檔掛進去他也會脫檔。這只是一些經驗，當然如果等你開車熟練以後，不一定會照著上面這個速度來進行換擋，你也能換的很好。當然最好叫一個會開車的朋友跟你一起。
一般如果剛拿到駕照的話，有些小細節，沒有經驗。
其實小細節很重要，比如說轉彎的時候鬆開油門，腳放在剎車上，感覺速度過快就輕踩一下剎車。
轉彎的時候，在轉彎轉的差不多的時候就要開始慢慢回方向盤，千萬不能等，完全轉過去再飛，那樣就已經來不及了。
車子行駛的時候儘量離其他的車 ，人和物拿開一定的橫向距離。
和前車保持50米以上的跟車距離，特別是貨車，千萬不要跟太近。因為跟太近，那就是給自己生命開玩笑。
等開一段時間，自己熟悉了車的性能以及路況就可以到複雜一點的木礦地段去開了，這一過程大概3~5天應該就能完成。
如果你是手動擋的話，最好是先去弄一輛舊的車來練習，因為不熟悉，手動擋的新手很容易把車搞壞，如果是新車你會很心痛。
還有在行車的時候，如果後車逼你，千萬不要加速或者突然變道，需要觀察後慢慢變道或者不給他讓以自己安全為前提。
而不是因為緊張就開始，立馬變道或者加速。
還有新手對紅綠燈，不是很瞭解。
這個需要自己多牢記一下。還有開車注意事項，注意一下，車前方路兩邊是否有攝像頭。因為有攝像頭的地方大多數都能拍違章
對於新手來說，停車等紅綠燈最好拉住手剎。
在綠燈還有5秒鐘左右你還離通過路口超過100米的話最好踩剎車，不要闖紅燈，因為這個時間剛好，可能紅燈就到了，你衝過去很有可能就出事。在綠燈還有3~5秒的時候開始起步。因為新手不太熟悉車況，不可能做到一秒秒鐘就起步，所以3~5秒鐘，起步就剛好和綠燈同步。
車輛停靠的話，一定要拉好手剎。這個非常重要。一些車輛的基本維護的話，新手一般搞不懂，最多就能看看輪胎是否有氣是否漏氣，所以說，每天開完車，檢查一下你的輪胎，然後第2天早上看一下輪胎跟昨天檢查的是否一樣，如果有問題就要去看一下輪胎是否需要更換或者補胎。每天上下車需要注意，車的油還有車的溫度。
小恩恩吶
1、及時張貼合格的實習標誌。
現在很多新手知道在車輛後面張貼實習標誌，但是標誌卻貼的五花八門，比如新手駕駛，請多包涵；新手龜速行駛等，這樣的標誌被交警看到是要處罰的，應該張貼交警部門指定的帶有實習字樣的標誌才行。
2、儘量走熟悉的道路。
新手開車上路，要走平常比較熟悉的，不要走陌生道路，否則很容易迷路或者繞遠道。在路上行駛，要記好常見的建築，這樣就能加深對路段的記憶，不會走錯路了。萬一走錯路，尤其是開上禁止掉頭、轉彎或者單行路時，寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通規則。一旦罰款或者被抓拍就得不償失了。
3、並道拐彎要提前準備。
馬路上的新手俗稱“二把刀”，意思是會突然變道、突然拐彎等，導致後方車輛緊急剎車，容易出現交通事故。因此新手上路拐彎並道時一定要留意後方的車輛，判斷好距離好後，提前打開轉向燈再變道或者拐彎。
4、別忘看後視鏡。
新手開車沒有養成習慣看後視鏡，在拐彎、倒車時容易出現剮蹭的危險。所以新手開車，首要掌握的就是經常看好後視鏡再行車，當然不是一直看後視鏡，應該在車輛變道、倒車、超車等時及時看一看。
5、提前觀察交通指示牌，早做出反應。
有些新手上路時，往往不注意看遠處的交通指示牌，本來應該直行的卻跑到右拐或左拐車道了，再直行就會違章。有時候沒有看禁行標誌，闖了單行線或者公交車道，就會被抓拍。因此這裡小編建議要把眼光放長遠，提前看好各種交通指示牌，以免違章被罰。
6、遇到緊急情況要提前踩剎車。
新手上路往往反應不過來，一旦遇到緊急情況，比如有車輛猛的加塞，碰到事故車輛等，就會手忙腳亂，油門剎車忘了哪個是哪個。這樣非常危險，平常一定要養成習慣，一看前方道路不暢，就要收油，把腳離開油門放到剎車上。
7、小心視野盲區。
新手開車時，往往會忽略了視野的盲區，容易發生交通的事故。比如當後方的車輛靠近你的車體一半時，在後視鏡裡卻看不見有車，這時再拐彎就麻煩了。這就是個盲區，所以平常除了看好後視鏡，還要通過兩側車窗仔細觀察周圍的車輛。此外，車前車後都有盲區，要增加預估的距離，以免發生碰擦。
曉曉的生活記錄
現在很多新手知道在車輛後面張貼實習標誌，但是標誌卻貼的五花八門，比如新手駕駛，請多包涵；新手龜速行駛等，這樣的標誌被交警看到是要處罰的，應該張貼交警部門指定的帶有實習字樣的標誌才行。
2、儘量走熟悉的道路。
新手開車上路，要走平常比較熟悉的，不要走陌生道路，否則很容易迷路或者繞遠道。在路上行駛，要記好常見的建築，這樣就能加深對路段的記憶，不會走錯路了。萬一走錯路，尤其是開上禁止掉頭、轉彎或者單行路時，寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通規則。一旦罰款或者被抓拍就得不償失了。
3、並道拐彎要提前準備。
馬路上的新手俗稱“二把刀”，意思是會突然變道、突然拐彎等，導致後方車輛緊急剎車，容易出現交通事故。因此新手上路拐彎並道時一定要留意後方的車輛，判斷好距離好後，提前打開轉向燈再變道或者拐彎。
4、別忘看後視鏡。
新手開車沒有養成習慣看後視鏡，在拐彎、倒車時容易出現剮蹭的危險。所以新手開車，首要掌握的就是經常看好後視鏡再行車，當然不是一直看後視鏡，應該在車輛變道、倒車、超車等時及時看一看。
5、提前觀察交通指示牌，早做出反應。
有些新手上路時，往往不注意看遠處的交通指示牌，本來應該直行的卻跑到右拐或左拐車道了，再直行就會違章。有時候沒有看禁行標誌，闖了單行線或者公交車道，就會被抓拍。因此這裡小編建議要把眼光放長遠，提前看好各種交通指示牌，以免違章被罰。
6、遇到緊急情況要提前踩剎車。
新手上路往往反應不過來，一旦遇到緊急情況，比如有車輛猛的加塞，碰到事故車輛等，就會手忙腳亂，油門剎車忘了哪個是哪個。這樣非常危險，平常一定要養成習慣，一看前方道路不暢，就要收油，把腳離開油門放到剎車上。
7、小心視野盲區。
新手開車時，往往會忽略了視野的盲區，容易發生交通的事故。比如當後方的車輛靠近你的車體一半時，在後視鏡裡卻看不見有車，這時再拐彎就麻煩了。這就是個盲區，所以平常除了看好後視鏡，還要通過兩側車窗仔細觀察周圍的車輛。此外，車前車後都有盲區，要增加預估的距離，以免發生碰擦。
滴滴司機小歡
首先做事情要有規劃，閒話少說，我來分享一下我的親身經歷吧！
我在18年6月提的車，但是我已經計劃了半年之久，看車就看了兩個月，一直在等4s店做活動促銷，果不其然，6月份價格便宜很多，我就下手了，在下手前兩個月，我註冊了共享汽車，進行練習，很小的那種雙人座，奇瑞的，開起來還算舒服，美式就出去練練，租金也不是很貴！大概練了三四次；基本就很熟了，然後我又去租那個大號的車開，就是常規的燃油車，之前的小螞蟻是電動的！大概練了兩次就感覺可以了！
拿到車以後，我一般抽下午到空曠的地方先練幾下，然後就上路，感覺不錯了，開著開著就熟悉了！
其實沒什麼好怕的，我拿到駕照將近10年才提車，也就練了幾次，最主要是膽大心細眼睛活！
其次車就是一件工具，它是服務於人的，不要把它當祖宗一樣！該開就開，別怕蹭到，這個車子開多了，蹭一下什麼的在所難免！不要太心疼！剛開始你可能會糾結幾天！再後來，你可能就沒那麼糾結了！
經驗之談！希望可以幫到你！
木木影視圈
至於怎麼練車，每個人的接受程度不一樣。比如我來說，我2017年12月份去買的車，買車的時候就是自己去開的，直接在深圳開，第一個月保險報了三次。
對於新車來說，開車就是要膽子大，要多看，要多開，避免不必要的事情發生。有一句話是熟能生巧，所以一定要注意安全的情況下，敢敢的開，不要熊，最好人多車多的地方要有老司機帶。
青銅小楓
本人的經歷是剛拿到駕駛證時特想開車 但是又不敢去街上開 怕撞車 於是就找了位長輩老司機開車帶我去鄭外人少車少的地方讓我來開 等他各種看不慣被罵了幾天後就去了高速公路 等一趟下來後就發現 街上的車全都開的好慢 膽子也大了 自然就上路了 之後又去了各種小區裡 兩邊都停滿了車 中間就只能一輛車直行 開不好就會刮到 幾天後就感覺車技大長 全過程我用了一個星期 就變成老司機了
依爾山斯
很多朋友拿了駕照就買了車，買車後就要上路實際操作了，但是新手司機因為技術原因，就會面臨很多問題，剛拿駕照就開車確實有很大的風險。我覺得可以從以下幾點做
1貼好實習標誌
無論你是買的新車還是買的二手車，都可以去車管所拿一張實習標誌貼上去，記住，一定要去車管所拿，並且要貼對位置，不能隨意亂貼，也不要用紙打印實習兩個字的紙就貼上去，出了事故，沒按規定張貼實習標誌也是要負責任的，路上行走的車輛看到有實習標誌，老司機都會避讓你。
2自己可以選擇比較偏僻的道路上練習一下，偏僻的道路車少人少，練車非常好，為了保證安全，速度還是不宜過快
3找一個你熟悉的朋友帶帶你，老司機無論從經驗還是技術來說，都比新手靠譜，記得找靠譜的熟人，開車是技術活，有很多技巧，靠譜的朋友會給你講解駕駛技巧分享他的經驗，不靠譜的人就會讓你誤入歧途
4不宜操之過急，任何事情都是一個循序漸進的過程，急於求成很多時候會適得其反，每天練習一至兩小時，練習時間長，不代表會有大進步
5多學習，現在網上很多教學視頻，一邊學習一邊練習，要忘掉教練教的開車方式，也不是說完全忘掉，而是忘掉那些不實用的開車習慣，比如教練教手動擋起步是等車子發抖才慢慢鬆開離合器，實際開車時，松離合器的時候需要加油，這樣既能保證車子不熄火又能快速的起步
6要保持一顆良好的心態，開車最忌諱浮躁不安，做一個優秀的駕駛人就需要一顆良好的心態，不開鬥氣車，霸王車，同時要養成良好的駕駛習慣
7要遵守交通規則，轉彎打轉向燈，超車打轉向燈，禮讓非機動車，禮讓行人，不要看別人怎樣怎樣開車，自己應該養成遵守交通規則的好習慣，很多時候車禍都是因為不遵守交通規則才釀造的
馬仔電影
你好，很高興能為你回答問題，我本人是在深圳學的駕照，我當時是把科目二考過了以後，有一次長訓的過程，是一輛教練車是東風的商務車，有5名學員和一名教練，我們5名學員輪流開車從深圳到韶關的基地，這真是第一次開車上公路心裡很緊張，而且時速還不低，在人車稀少路況好最高達到90邁，不過旁有教練的指導過一會就不是得緊張了，那次的長訓給我增加了不少的膽量，後來自己買車後也是一個人開回來的！總結是對自己要有信心，不要緊張，實習時車速不要太快，如果有條件可以在空的路段或者工業區多練車感，感覺找到了那你也是熟手了，慢慢來！謝謝
仙桃一哥
開車也不是那麼難， 你開車是屬於膽大心細的那種 還是屬於遇到前方有障礙或者路面窄 錯車不易的地方 你處理起來心裡會緊張的那種？如果你是屬於前者 我們就不多說了你直接可以開車上路，如果你覺得後者，我還是勸你找個寬敞的場地或者車輛較少的路上先練練，練車之前可以你原地關閉發動機先練練油門剎車來回轉換，這樣可以更好的熟悉油門剎車的位置，在遇到緊急情況不會出現油門錯當剎車踩，還有就是你要估計你車的寬度與行駛路面的寬度，行駛中前後距離左右距離都非常關鍵，你可以通過車道的邊線或者在車上隨便找個點來確認寬度，有一個方法不知適不適合你，手握方向盤與右邊邊線距離近點然後你停車下去看看 車身與邊線還有多遠，然後上車看看車輛右前角與邊線距離，還有可以通過右後視鏡看車身與邊線距離，觀察好了一定停車看看車身與邊線距離，以上說的你要沒問題了就開車上路吧，不過前後左右的安全距離一定要拿捏好，記住一點感覺前面有障礙或者行人車輛時心裡緊張拿不準是否可以安全通過時 要減速緩慢通過甚至停車，為了你的安全行車，請在轉彎路段看不見對向有來車或者行人的時候一定記得靠右減速慢行。
迷糊哥
每一個老司機都是從新手慢慢練成的。在這個轉變的過程中。我認為新手最應該注意的是這樣幾個問題，預判。減速。專心。慢慢變成一種習慣，讓好車品彰顯高貴的人品。
第一，行車中預判的能力是非常關鍵的，現在的駕考中。已經取消了一項，單邊橋。我個人認為，練好這個是非常重要的。有時候你行駛在路上。難以避免的會經過窄路，會車，避讓障礙，或者路面有大坑。要是不知道車輪壓在地上的什麼地方？就很難判斷兩邊的距離。更不知道，過不過得去了。所以最好在行車中好好練一練，這一項。
在行車的過程中。很多地方都要提前進行預判，不要車到了跟前，才手忙腳亂。比如，前面的車開得很快，我跟得比較近，這個時候就要想著。要是他突然踩剎車，我還在轟油門，結果就只能親上去了。所以要保持適當距離。速度差不多了，腳就一定要放在剎車上。
有一次，我開車在高速路上。速度大約在110，我的前方約30米有輛車，駛向了出口。我當然是繼續直行，然而他從出口車道，突然來了一個跨越，殺到我前方。我當時連踩剎車的反應都沒有了。直接就將方向盤往左邊車道打。好在左邊車道沒車。要是有車，或者沒有及時打。後果難以想象。當時把我整個人都嚇傻了。後來想想，要是我提前預判，假設他會過來。那我的反應肯定是與他拉開距離。要不在他前方，要不在後方離遠點。
預判在行車中是非常重要的。像有時候，拐彎我要拐多大的幅度才行。調頭，我要以什麼樣的路線行駛才好掉頭。前面的綠燈快閃了，能不能過，等等都需要預判，
第二，就是減速。絕大多數的追尾，都與速度控制有關。有些開車的，動不動就是一腳急剎。現在的車都跟得近，後面的一下子就撞上去了。減速停車的時候，一定要踩二次以上的剎車。給後方的車輛，留足反應的時間。跟車太近了減速，紅綠燈前減速。會車，過狹窄地段。視野不開闊的地方。通通減速。為的就是安全，10個交通事故，9個快。
在我剛剛開車的時候。看到紅燈快亮了。就一腳剎車踩到底。砰的一聲，一輛電瓶車就從後面直接撞了上來。這樣的情況，還發生了好幾次。提前減速，在很多時候都要用。
第三，專心開車。現在的汽車都有娛樂設備。很多人開車都喜歡把音響調得很大。有時候感覺車子都在隨音樂搖擺。開車長時間打電話是很普遍的事。這些其實非常影響你的專注。有可能音樂就把你帶偏了。有可能電話中不順心的事，讓你的脾氣變得暴躁。這些時候，你開到160碼，可能也沒有太大的感覺。或者就在你視線盲區有一輛車，你都不知道。又或者前面，有一個大坑，你根本沒留意。專心開車， 從一開始就養成良好的習慣。
上面的三點。我個人認為，對於新手來說非常重要。如果堅持做好，養成了習慣。一輩子都不會變。大多數人，講的更多的是技巧。我講的是好的習慣。從車品看人品，開一輩子的平安車。你就是真正的老司機。
【熱烈歡迎新秀大咖點贊關注，我們一起聊聊開車的故事】
