今天早上,我本來在住的小區附近的田野裡散步拍照的時候,接到一個人的請求,要求幫忙運一些被子與工具去黃山市屯溪區的九龍工業區裡的國人通信廠房那裡。
我查了下行駛距離大概單程需要200公里，來回一趟大概是400多公里左右，想想挺遠的，本來是不想去的。但是轉而一想，我開車以來，向北邊最遠到過合肥市的廬江縣（100公里左右），向東最遠去過宣城市宣州區城區（100公里左右），向東南去過最遠的宣城市涇縣（100公里左右），向東北最遠去過蕪湖市鳩江區（100公里左右），向西去過最遠的安慶市宜透區（100公里左右），向西南去過最遠的池州市東至縣（150公里左右），而向南目前我只去過我的老家池州市青陽縣城（50公里左右）。
本來我也一直想去一趟我向往已久的皖南的黃山市，哪怕是黃山市最北邊的，距我100公里左右的黃山區（原太平縣）。沒想到，今天有人找我去黃山市的屯溪區，想想這可是黃山市行政區劃中心所在地啊，是黃山市或古徽州的中心地帶，也是安徽省名稱由來的一個比較有名的地方。而且黃山之美，天下人皆知，作為中國三大地域文化之一的徽州文化是那麼的耀眼與充滿著豐富的文化魅力。在想到這些充滿誘惑的理由後，我還是決定跑一趟黃山市屯溪區。
其實去這麼遠，還有另外一個有利條件，那就是這段時間的疫情原因，國家高速是免費通行的，這樣一想，我如果走高速的話，應該來回是很快的。雖然上高速是比較危險的事情，而且我這個車是比較老的車子，我也擔心車子跑不了，但是再仔細一想，這個車子前幾天還陪我去了宣城市的涇縣，一路跑下來，還比較順利，再加上，這個車子，我已經使用大概有半年了，對它還是有信心的，應該能完成這次長途任務的。
於是，我按照之前的約定，把車子開到了銅陵市的一個叫兆豐通信的地方，大概是在西湖一路那邊，到達目的地後，把那個人的一些被子與工具裝到了麵包車上，然後查詢導航完後，就準備穿過市區走G3京臺高速一路南下去黃山市屯溪區奕棋鎮翠薇路1號－－－國人通信那裡。
在穿過市區時，先到加油站加了150元的油錢。從今天零辰開始，正好油價降了七八毛，之前好像是6.29元一升，今天降到了5.49元一升，這無疑又是一個去黃山市的利好消息。冥冥中也有上天註定安排我去一趟美麗的黃山市的。
想想高速不收費，油價又降了下來，而且今天的天氣也是非常不錯的，氣候適宜，微風習習。想想行駛在路上，看看一路美麗的風景，應該會感到是一件令人開心愉快的事吧。
大約是十點左右，我上了G3京臺高速大通收費站，就一路向南行進了，剛開始覺得第一次上高速，擔心不熟悉高速路況和擔心車子的車況問題，我不敢開的太快，大概是在70碼左右，就這樣我一直是行駛在高速最右邊的低速車道上。一直小心翼翼的行駛著。
大約行駛了兩個小時左右，也就是中午12點左右的時候，正好是飯點的時候，我駛入了黃山區（原太平縣）的太平湖鎮的一個高速服務區，準備下來吃個飯順便休息一下。這個服務區距離銅陵大概100公里左右，行駛到這裡，算是走了一半的路程，再往南行駛100公里才能到達屯溪區目的地。
下了車後，我按照我的一慣作風，拍了幾張此處地名的照片以作打卡留念。其實，我對太平湖鎮還是比較熟悉的，這個鎮是從池州市青陽縣到黃山市後的第一個鎮子，也算是黃山市行政區域內最北邊的一個鎮子了，由於此鎮境內有個著名的風景名勝－－－太平湖而出名。太平湖其實是一個人工湖，解放初期為了國家建設，原太平古縣城就被這個人工湖埋於湖面之下了。時常能看到一些紀錄片裡，提到過這個埋於水下的古縣城的風貌，現在已經是在湖底深處了。
另外，我於2016年10月2號也一個人騎著摩托車旅遊來到過距離太平湖鎮很近的，一個叫永豐鄉嶺下蘇的一個古村落遊玩過。所以，我這也算是第二次來到太平湖鎮了。記得當初騎行旅遊的時候，是沿著103省道一路穿過青陽縣城，楊田鎮，到達陵陽古鎮，然後沿著一條山間小路穿過青陽縣來到了太平湖鎮的嶺下蘇村。而這次不同的是，我是沿著高速開車經過這個太平湖服務區的。
由於還處在疫情期間，在太平湖服務區，進入服務區大廳，還是要戴口罩和量體溫的，量好體溫後，我去餐廳看了一下盒飯價格，發現一份好點的盒飯需要30元一份，差一點的也需要25元一份，覺得太貴了，於是，我就在旁邊的小超市買了一個8元的肉粽和一個10元的炸雞腿。吃完這些，再休息了一會兒，我就又重新上路了。
接下來的路程就是非常奇美壯麗的了，一路上都是祟山峻嶺，千仞萬壑，翠綠的青山與竹林穿行於高速公路兩旁，偶爾能看到散落在群山腳下的具有徽派建築式樣的，白牆黑瓦對稱式結構的古民居。再配合著陣陣清風與空氣中飄來的泌人心脾的花香，真的是讓人感到非常的愉悅與開心。
由於黃山境內的山多，所以再經過太平湖服務區後，明顯的感覺到了高速路上的隧道明顯多了很多，有的隧道與隧道之間隔的非常短，只有幾百米，而且隧道有長有短，短的只有100多米的隧道，長的足有3公里多的隧道。如果有幽閉恐懼的人行駛在很長的隧道里，會感覺窒息與壓抑的。我本人在經過長長的隧道時，也會感覺到有點壓抑與窒息的感覺，而且，進入隧道後，會聽到隧道里傳來的報警聲。起先我以為是真的警車經過隧道時發出的聲音，仔細看看，也沒有警車之類的通行在隧道里，而且發現每次經過隧道就能聽到這種聲音，我才意識到，這可能是事先安排在隧道里播放的警示聲音，提示駕駛員在經過隧道時，要隨時保持警惕，不要違章，小心駕駛。
另外，這次長途高速行駛，在經過隧道時，也要注意到，需要提前打開車燈的，我一開始糾結是開遠光燈還是近光燈，但是後來還是覺得開近光燈才是對的。畢竟相當於是夜間行車，而且隧道里有燈光，應該是不需要開遠光燈的，只要打開近光燈就好了。
在從太平湖服務區向南行駛了100公里左右後，大約是在下午兩點多點，才到了黃山市屯溪區的屯溪西收費口下了高速。一下高速路口，就有交警過來盤問下高速的車輛是去黃山哪裡，如果去市裡，需要把車停到一邊，然後要求量體溫，登記。如果是不進市區，而是向左邊的郊區方向，就直接放行。我開始也沒弄清楚方向，說是往市區的方向，差點要求下來檢查，但我後來發現是向左邊不進市區的，再次告訴交警後，他讓我直接開走了。
出了高速後，我又行駛了大概十幾公里後，就到達了這次長途行駛的目的地－－－龍山工業區翠薇路1號國人通信廠裡。接貨人已經在這裡等了很久了，他們是開自己的轎車先行到達的，我問他們幾時到達的，告訴我盡然是早上11點30左右就到了，這比我到達的時間整整提前了三個小時啊。真是感到了一陣詫異。轎車果然跑起來快多了，他們的平均時速都在100以上，而我的麵包車也只有在70左右。
在辦完事後，我問了一下廠門衛保安怎麼去屯溪老街遊玩，他說這裡離那裡大概10公里左右，不是很遠。於是，我查了下百度導航，看看也不是很遠，而且時間也是下午三點左右，如果去老街玩一下，還是有時間回去的，即使回不去，我也打算在這邊找個小旅館睡一晚再回去也可以。
離開工業區後，很快就開車來到了屯溪老街。在附近找了個停車位，把車子停好，就準備開始好好暢遊一翻了。在這裡，我特意上傳一張我的這次長途旅遊的伴侶－－－東方小康K17麵包車，此車有近10年車齡了，自從去年10月21號從別人的手裡過到我手之後，此車已經陪伴我了近半年時間了。
在這半年時間裡，此車基本上都是任勞任怨的陪我地跨長江兩岸，馳騁沙場，也是未見廉頗老矣，反而更加老當益壯，彌而更堅。它給帶來了許多歡樂，讓我也感受到了，開車行駛在路上快意的感覺。這次，這小麵包車，盡然能一口氣，很順利的從銅陵到屯溪，也是非常讓我驚喜而高興的。
車子停好後，發現旁邊有一家賣黃山燒餅的店鋪，順道買一袋燒餅，然後叫她幫忙順便看守一下我的車子。其實，我之前也知道黃山燒餅是黃山的特產糕點，而且也吃過兩次，一次是在上海打工時，有友人帶來一袋分食，感覺味道不錯；一次是今年過節前，在銅陵雨潤廣場的一個蛋糕點，買過一次。這次來到黃山市的中心區域－－－屯溪老街，自然還會再買一袋黃山燒餅。
在屯溪老街的入口處，我拍下了這張入口的照片，也算是打卡留念了，至少說明我來到了這條很有名氣的老街。
進入老街後，發現由於疫情的影響，有許多店鋪是關閉的了，而且遊人也不多，有些店鋪與道路還是處於維修維護狀態的。總體感覺，就像我之前去過一的些古鎮的感覺，房屋是具有古徽州特色的，道路也是那種很窄的石板道路。道路兩旁一家接著一家的店鋪，賣著徽州有名的一些特產。有賣徽州有名的黃山燒餅的；有賣黃山有名的太平猴魁茶葉的；有賣文玩古物的；有打著徽州名菜－－－菜鱖魚與毛豆腐的飯店（由於疫情，基本是關閉的狀態）；有賣中藥的，歷史悠久的藥鋪；有賣文房四寶的店鋪等等。總體感覺，還是挺古色古香的一個古鎮的味道。有的店鋪散發著古老的木質結構房屋才能發出來的那種獨特的，令人能聯想到久遠過去的那種感覺的氣味與氣息。
上圖好像是歷史比較悠久的一家作稱的店鋪。
本來想進去上圖中，深藏在一條很窄的巷子裡的，有名的－－－戴震紀念館參觀一下，但是由於疫情原因，也是沒有對外開放的。
胡開文老店，此店應該是有名的，專門做墨的老字號店鋪，清朝時期的文人用的文房四寶之一的墨寶，其最有名的原產地，就是在古徽州的胡開文店鋪裡生產出來的。
以上有許多照片，都是老街拍的，我也不做一一說明了，有興趣的可以瀏覽查看一下。
在遊覽了一個多小時後，已經是下午四點左右了，我想想，其他的地方也沒有啥好看的了，如果這個時候趕回銅陵還是來的及的。於是，我就決定不在黃山住宿一晚，還是準備回銅陵，只有在自己的家裡才能安穩的睡上一覺。一路馬不停息的，我很快就來到了中午經過的太平湖服務區。
來到了太平湖服務區，已經是傍晚5點30分左右了，這時我也感到很餓了。於是，我花了30元錢買了一份鴨腿盒飯，裡面還有青菜與土豆絲，飯量也充足，我基本上全部一掃而光。水足飯飽之後，稍做休息，發現此時的天也漸漸黑下來了，馬上上車，一路狂奔，很快就進入了池州市青陽縣的陵陽古鎮境內。
在陵陽古鎮境內，發現這個紅色的廣告塔很美，於是拍了下來，已做留念。穿過陵陽古鎮，下一個服務就是九華山服務區了。
在經過九華山服務區時，決定在這裡停留一下，因為到了這裡，離銅陵也只有40公里左右的路程了，已經不是太急了，而且，九華山也是中國的四大佛教名山，在這裡停留一下，也是為了沾一點佛氣，希望佛祖保佑我一切順利，平平安安，身體健康，心想事成！！！
接下來，我很快就到達了銅陵大通高速收費站，出收費站，下高速，再行駛了十幾公里後，就到家了，到家的時間是晚上7點40分左右了。在車內稍微休息後，就下車回家了。
總的來說，在這樣春暖花開，春光明媚，氣候適宜的初春時節，有了這趟黃山之行，還是令人很愉快與開心的，一路也是比較順利。雖然可能有些小插曲，讓人不快。但總的來說，還是很值得一趟旅行。也了卻了我的一樁－－－黃山之行的心願！！！
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