今天科三考第二次掛了,整個人都不好了,能來分享一下大家考科三時的小經驗嗎?

樂樂是我呀ll


貴陽品質教練

在科目三考試難點就是開車換檔,檔換好了,再把上下車的細節做好,其它項目也就好練了,在練車時,要搞清楚自己出的錯誤在那裡,學會總結,多看多想,想不明白就多問問教練,一般練個幾天就可以預約考試了。

在考試中的心態是很重要,每個學員去考試,在考場那種環境和氛圍下難免心裡會慌,這都很正常,要是我在考試,我也會心慌,不慌才叫假話,怎麼辦呢???我們無法改變天氣,可以改變自己的心情。平復心態,怎麼練的就怎麼去考,相信自己,給自己加油!當然,你還會遇見其他學員好心安慰,給你介紹經驗等,其實這都是給你新的壓力,考過的學員都覺得自己運氣好,沒考過的學員覺得有一千個理由一萬個道理都是考掛的原因。所以,有什麼問題,去問教練,別去聽師兄師姐的經驗,會干擾你的考試心態,有問題,在訓練場就應該去問教練,搞清楚問題,整明白,不要等到要考試了才去問。在考場聽見新的問題,都是考掛的學員的總結,別去聽。有時候你們會遇到這種學員,練車練得很好,就是考不過,練得不怎麼樣的卻過了,這又是為什麼呢???練得好的學員嚴謹,認真,壓力大,很容易受到外界因素的影響,不段增加新的壓力,考掛時,人的大腦基本都是空白的,而練得不怎麼樣的學員心想,反正大家都不看好我,大不了考掛了下次再考唄,沒想到他卻過了。考試是對你平時練車的檢驗,不但是考你,也是考教練,所以考試中教練表現比你還急!!!

只要是不放棄,從新調整心態,從新開始學習,學車的經歷辛苦對你以後開車不是壞事,給自己加油,給自己添彩。

覺得對你有幫助,加關注也可私信我。


品質教練


謝謝系統推薦我回答:

1,我也是剛拿到駕照不久,在8月15日拿到的,我科三是一共約考了四次才考過的,我能理解你的心情,每次掛科回來心情很差也被朋友笑說又掛了?所以別提多難受了!還有補考又難約到,又花錢和時間,這種體會我是經歷過的。

2,科三路考真的是比科二容易,但是容易扣分,科三考的是應變能力,在路上遇到突發情況不能緊張,所以心態很重重!如果你緊張,你就容易犯錯,考每個項目之前腦子裡要有步驟,不要慌和亂,停車等紅綠燈要想下一個項目考什麼,這樣你心裡才有數。

3,你要熟悉路線,你考試前要把考場所有考試路線熟悉和背下來,哪裡有公共汽車站,學校路段,哪裡要點剎等等,這些必須要熟悉,不然你也容易掛。

4,你要把之前在哪裡掛科的地方弄明白,你自己這樣操作為什麼扣分,弄明白後下次別在犯,還有雖然有安全員在旁邊坐著,但是你自己要懂得判斷,不要有危險動作,跟車距離等等要留有足夠安全距離,不能讓安全員踩你剎車,不然安全員踩你剎車又掛科。總之,心態很重要,然後細節決定成敗!祝你早日拿到駕照!





小誠分享


首先必須要有過科三的信心。

其次必須要學會放鬆心態。

最後要學會總結。

下面說說我的經驗,我科三一共考了兩次,每次有兩把機會,我前兩天第二次第一把就過了,現在正在準備科三理論考試。

我科三第一把第一次因為燈光做錯了,直接不合格,第二把太緊張,上車就做燈光,做完就打火,起步,結果沒有摸觀望,電腦直接判不合格。第一次因為連停車區都沒出去就不合格,太丟人了,我非常的自卑,傷心,但是我不氣餒,我失敗後休息了兩天,就接著聯繫教練繼續找他練車,過了10天有機會預約,我馬上又預約了。這次我總結上次失敗的經驗,首先背下科三所有項目的規定動作,比如掉頭時掛一檔,打轉向燈,點剎車。因為有時候動作太多所以一緊張更容易少做動作。其次上車前的所有步驟必須牢記,比如我沒事都要默唸觀望~打燈~起步。這是三大步,下面有很多小步驟,這裡不贅述。反正就是把動作分類,分步具體化,這樣容易記住細節,不會在細節上丟分。

反正在科三上細節非常多,一定要形成自己的一套方法,過關就是水到渠成的事。

希望你早日過關,早日拿到駕照!一定不要灰心!


可達鴨的煩惱


我昨天考的科三,一把過了,但是我是第三次考了。第二次掛了就有點心灰意冷,好久都不敢約考,又覺得冬天練車更辛苦,才硬著頭皮再次約考。考試前幾天練習練習,考試時抱著第二把過的心態,居然第一把就過了,連自己都覺得意外,因為太緊張掉頭時有社會車輛擠過來就踩停了,本來沒熄火但是我居然硬是把火給息了再打火,語音播報扣十分我懵了,估計考官也覺得我奇葩。然後我就覺得這把肯定不過,這樣想之後反而沒那麼緊張了,一心想著趕緊回去準備第二把,結果後面所有的項目都做得很好,最後靠邊停車本來也不抱希望,因為有個考試車停在那裡,留給我的距離不多,只好踩著離合慢慢靠,看著後視鏡距離路邊還有點寬,但前面有車只好踩停,心想,這把沒戲了,等我把下車程序走完一開車門,居然聽到語音播報本次考試成績合格,自己都不敢相信,跑到車右邊確認靠邊確實沒超30公分,只是車沒擺正而已,再次向考官確認考試是否合格,得到肯定答覆時心裡一下就放鬆了,覺得其實也不難!主要是心態,越緊張越考不過,我前面兩次沒過都是因為太緊張,一緊張手腳就配合不好,不是掛錯擋就是熄火。加油,下次就過了,好好總結教訓!下次一把過!


星晴80


科三我也是剛剛考完,直接去考科目四,拿出了證。科三我也掛了兩次,當時找的教練和模擬陪練不好,第三次遇到了一個陪練,告訴我科目三很簡單的,把每個項目分解開做動作,不要慌張著幾個動作同時做,容易慌亂漏了項目,比如說靠邊停車吧,他就讓先打轉向燈,再收油門,基本三秒了,輕打方向,離合剎車踩下去降速到10左右,降速減檔,然後順車30公分的距離就可以了。然後拉空回熄掛。


淺淺的幸福2199


我科目三也是考了兩次,第二次100過的,第一次考了全程100分,就低頭看了手剎拉了沒,被考官判了低看擋扣100分不合格,第二把機會由於太緊張了,掛在靠邊停車掛錯擋了!後面補考也是第一次沒過,靠邊壓線了。第二次機會過了。考完科目三就穩拿駕照了。以後在也不用去練車了,結束練車的痛苦了。


疆園棉農


1、自我經歷。說說我的可以說慘痛教訓吧,我是14年考駕照當時除了科目三其它全是滿分,但是就科目三我就考了四次,第四次才過,相當於一共掛了6次,直到第7次才考過。那時候還不是電子路考,期間遇到各種問題,一次停車時離前車太近,被考官掛掉,開車門時候後面突然來電動車,又掛掉,還有急彎的時候考官讓開會換擋,說不穩,掛掉,等等,零零總總,關鍵每次練車的時候,教練都說沒問題,開的不錯。然後考試每次都掛掉。後面我總結了經驗,勤快給教練送煙買水,然後突然運氣就好了,這樣一期就過了。

2、掛掉的壞處。耽誤自己時間需要再去練車,考試。同時經濟上也浪費了,心裡壓力也更大。

3、好處。我就是這樣多次掛掉以後,因為練車時間長,後面駕照拿下來,我直接開車上路,一點問題沒有。不慌不忙的,基本在科三的時候都練好車技了。所以凡事都有好有壞。

最後希望朋友順利通過考試,早日拿到駕照。


石頭實記


昨天科三四一起過了!靠邊停車大於三十公分扣了十分!掉頭的時候有點危險差點熄火!第二次補考了!上一次是要到終點等綠燈的時候忘記掛回一檔起步熄火了!打火後又熄火就直接掛了!科二也掛了一次第二次補考過的!暑假到現在從106斤到98斤!喊了幾年的減肥終於實現了!我自己都不敢想到底經歷了什麼!!


鳧山路人甲


一說到駕證,我心都疼啊,之前報考的教練3500沒有任何費用,結果這個教練不幹了,把我轉到別的教練那去了,不知道怎麼回事,管我要1000塊錢,說是加項,不給就不讓練車,不給考試,這兩天正上火呢,關鍵現在報名費也是3500啊😭😭


我是超人丹


我昨天考科三也掛科了。第一把是轉彎掉頭的時候熄火了,點火的時候忘記回空擋點火直接掛了。第二次是快到終點的時候變道後面有車超我的時候慌了,後面那個車在狂按喇叭然後我踩了剎車又掛了,死在終點,總體來說沒多難,就是要多注意細節,那天運氣也不好,爭取下次一把過


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