華聲在線3月19日訊(記者 龍騰 通訊員 章迎春)“共享單車不能在人行道上亂停亂放!”今日上午，針對大科城共享單車亂停亂放、佔用道路交通等問題，長沙市嶽麓區城管執法大隊開展集中整治行動，現場亂停亂放的共享單車被一一轉移至定點停放區。
今年以來，嶽麓區城管執法大隊對全區共享單車問題集中區域進行精準摸排，建立了詳實的整治臺賬，並針對各地鐵口、大科城、望月湖小區、梅溪湖等重點區域開展全面清理，對違規投放、不按要求擺放的共享單車進行集中清運、從嚴處罰。
“大科城有30萬常住人口和學生群體，為了出行方便，大家對共享單車的需求普遍較高，最多有1.5萬輛的規模。”嶽麓區城管執法大隊執法監督科科長楊超介紹，早在2018年，嶽麓區率先出臺《長沙市嶽麓區互聯網租賃自行車投放(停放)管理辦法》，規範共享單車投放秩序，對禁(投)停區、停放區的劃設進行了規定，並要求共享單車運營企業積極履行主體責任，從源頭上防止無序進入、無限投放，“停放情況有所好轉，但仍存在搬了又停的現象。”
面對頻發的共享單車亂象，2019年9月，嶽麓區城管執法大隊召集了摩拜、美團、哈羅等共享單車運營企業共同探討解決方案，形成了APP軟件中前端禁停區域設置電子圍擋、在特定區域內劃定各共享單車固定投放點等實用舉措。同時督促各運營企業在各自APP中設置宣傳提示，完善安全騎行規範停放守則、文明用車獎懲制度及個人信用評價體系，從技術上圍堵不文明行為。
楊超介紹，為了更好打造“規模合理、投放有序、停放規範”的共享單車管理新秩序，接下來，嶽麓區擬出臺《關於在嶽麓山國家大學科技城進一步規範互聯網租賃自行(助力)車運營和管理的實施方案》(以下簡稱“方案”)。
方案指出，根據相關法律法規和文件，在大科城(瀟湘大道以西、楓林路以南、嶽麓山以東、二環線以北區域)開展共享單車規範化管理試點，探索建立企業申報和行政許可、日常運營和有效監管、行政處罰和淘汰退出等工作機制，為治理共享單車問題提供切實可行的嶽麓解決方案。
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