八零後的兵哥
每天派件1000個左右相當某些小縣城的通達系一天派件量了。其實最主要還是看收件量，派件賺不到什麼錢，除去快遞員工資，每單的派件量也就幾毛錢吧，每天1000個派件也就幾百塊，當中還不包括總部的派件超時或未達標等一些罰款，在出去人工開支其實也沒多少，個人覺得25萬轉讓費過高，不合適，僅供參考，不喜勿噴哦。
請叫我Qing
大家好，我是優優丹媽？很高興回答這個問題。我覺得你要考慮以下幾點:是否是你自己的門面？你對快遞行業精通不？這個快遞品牌大不大？快遞行業是最近幾年很火的一個行業，但是你也要充分的考察，對比一下。投資需謹慎，謝謝！
優優丹媽
我認為值得接手 首先鄉鎮房租肯定不會高 按照每天派件1000件 平均一件10塊算 除去人工 每天淨利潤很高。而且24w的價格也可以在短短一兩年回本 之後就是自己的一本萬利 何樂而不為那
愛剪輯的小許先生
1，你要了解別人為什麼轉讓，畢竟二十幾萬的轉讓費不是小數目。
2，你瞭解快遞這個行業嗎？
3，考慮房租，人力，通訊等成本，並且要預計大概多久才會回本
果寶的麻麻
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我是a文
考慮兩個問題：
1. 上一家為什麼轉讓？
2. 自己的掌控能力：房租，有沒有車，鄉鎮一級送快遞都比較分散，車必須有。是否需要再招人，人工成本怎樣。
湘醴文哥
如果掙錢，別人為何要轉？快遞已走下坡路，別說鄉鎮了，更不可能掙錢了，嘔心瀝血！未來將是無人化！
姑涼我不在服務區
平均每天一千件可以接受，前提是辛苦點，家人一起幹，兩三個人除了水電房租比打工強！
a小兵666
派件費多少？寄件能達多少量？有沒有其他成本？轉讓費是不是包含車輛，房租等，自己要實地考察
柚子媽媽854238
但是我覺得有高風險，在農村做快遞物流中轉站可以適應幾年。一下投資這麼多錢，單量不穩定在說農村人消費有現制性
