防疫復工兩不誤 搭載“移動防疫座艙”的江淮新能源iC5預售已開啟

隨著疫情走勢的逐漸好轉,全國漸漸開始了企業復工的趨勢。不過復工也面臨著新的挑戰,同樣不能放鬆警惕。對於已經復工的小夥伴來說,應該減少乘坐公共交通,儘量選擇私家車出行或者步行、騎行等交通方式,而此時擁有一輛屬於自己的家用車,成為防疫的必然之選。日前,江淮新能源開啟技術防控路線,所推出的全新產品江淮iC5搭載了其最新成果“移動防疫座艙”,為廣大消費者帶來更安全的出行體驗。

防疫复工两不误 搭载“移动防疫座舱”的江淮新能源iC5预售已开启

迎戰疫情 江淮汽車在行動

作為全國人流量最大的城市,北京的防疫工作難度不言而喻,江淮iC5的出現也將為北京消費者帶來更優先的安全出行體驗,而江淮汽車也同時做出承諾,iC5將優先供應北京市場。舉全國之力迎戰疫情,在這場與病毒的戰鬥中人人有責。

江淮汽車不忘初心,積極履行企業社會責任,加快核心技術研發步伐,貢獻自己的微薄之力。“移動防疫座艙”的研製成功,可實現強效過濾、高級氧化、清新空氣的功能。還能360°無死角主動殺菌消毒。同時,用戶可通過手機APP遠程一鍵開啟新風,智能切換內循環,及時阻隔有害病菌,提前淨化整車環境,讓每次呼吸都更為安心。

防疫复工两不误 搭载“移动防疫座舱”的江淮新能源iC5预售已开启

高能純電轎跑 安全出行新選擇

搭載“移動防疫座艙”的首款純電轎跑江淮iC5已於2月26日正式開啟預售,價格僅為15.5—18萬元。作為江淮新能源第九代硬核技術、第四代產品的首款緊湊型純電轎跑,它的出現不僅為處於疫情威脅下的消費者提供了安全出行的便捷選擇,更讓大家體驗到其集高能量、高安全、高性能、高顏值於一身的高能品質。

防疫复工两不误 搭载“移动防疫座舱”的江淮新能源iC5预售已开启

江淮iC5搭載64.5kWh高能量電池包,實現領先同級的530km綜合工況續駛里程。同時,iC5搭載的是與特斯拉Model 3同類的三元21700鋰離子電池,能量密度達到240Wh/kg。在充電性能上,可實現充電30min行駛200km,極速快充暢行無憂。

防疫复工两不误 搭载“移动防疫座舱”的江淮新能源iC5预售已开启

在消費者最為關注的電池安全方面,江淮新能源歷經14年迭代研發,正式發佈最新電池研究成果-蜂窩電池。擁有UE模組、TM熱管理和AT熱失控防護三大電池核心技術,達到五星電池安全標準,完全消除用戶安全顧慮。此外,採用米其林最新一代浩悅 PRIMACY4低滾阻輪胎,與奧迪Q2L e-tron 同款,主攻靜音舒適性,並提供強大的溼地抓地性能,保證整車安全,提升駕乘愉悅度。

防疫复工两不误 搭载“移动防疫座舱”的江淮新能源iC5预售已开启

動力方面,江淮iC5應用全新一代高集成化電驅動系統+3.0電控技術,峰值扭矩達340N·m, 7.6秒輕鬆破百;再加上獨有的E型多連桿後懸架、德國專家調校底盤,實現運動與舒適完美平衡,動靜更相宜。

防疫复工两不误 搭载“移动防疫座舱”的江淮新能源iC5预售已开启

顏值的高低,很大程度上是作為門檻而存在的,顏值夠高,用戶才更有興趣對產品進行更深入的瞭解。江淮iC5由阿爾法·羅密歐原設計負責人丹尼爾(Daniele)親自操刀設計,採用全新設計語言,帶來更動感的轎跑式掀背設計。前臉採用封閉式設計並搭載隼眼大燈;穿透式鯊魚鰭窗線配上流動貫穿式LED尾燈,盡顯曲線美學;車身整體呈流線型水滴式動感十足,成就有口皆碑的“大美純電轎跑”。

防疫复工两不误 搭载“移动防疫座舱”的江淮新能源iC5预售已开启

特殊時期 線上零售模式正式開啟

值得一提的是,江淮iC5推出創新零售模式,開啟線上APP銷售,切實為大家提供“不用出門的便利”。自2月26日起,用戶可以在“江淮汽車APP”上進行諮詢購買。此外為回饋北京用戶對江淮新能源的關注與期盼,在預售期間支付意向金,更可優先享受8重大禮。

特殊時期,讓我們攜手努力,守好疫情防控的最後一線,共同迎接真正春暖花開的那一天!

► 人民幣“壓力山大”?其實是“匯堅強”!

► 美聯儲出“王炸”,100年曾用過2次!

► 國家明確!今明兩年事業單位主要招聘這些人!

► “我太難了”,退個款為什麼這麼難?

► @所有車主,油價大降!普通私家車加滿一箱油將少花近40元

監製:蔣春林


分享到:


相關文章: