3月18日，在235國道金華婺城至武義公路工程項目（金武快速路）婺城段現場，梅溪大橋正式開工架設。它的開工意味著金武快速路最後一處“堵點”被打通，架設完成後金武快速路將實現全線貫通。
金武快速路對完善我省普通國省道幹線路網和浙中城市群公路網布局，實現“城市群內一小時通勤圈”、“抵達都市區核心區半小時聯繫圈”具有重要意義，計劃在2020年底全線通車。目前，總體形象進度已完成80%，正在最後的衝刺階段。
此前，因與一處500千伏高壓線路淨空距離過近，梅溪大橋橋面無法架設，遷改高壓線路是唯一的破題方法，但500千伏的高壓線路遷改在全市乃至全省都尚無先例，梅溪大橋架設工作一度停滯不前。
年底全線通車是硬任務，梅溪大橋必須按期完成。作為承建方，市交投集團迎難而上、勇於破題，積極與電力部門溝通協調，經過多輪研判，最終確定了線路遷改的停電窗口期。
在國網金華供電公司和各參建單位的通力配合下，克服疫情影響，停電時間短、陰雨天氣等不利因素，與時間賽跑，與安全較勁，於3月16日完成了省內首個500千伏輸電線路遷改任務，歷時14天，比原計選劃提前1天，順利打通了金武快速路最後一處“堵點”，為梅溪大橋的順利架設奠定了基礎，也為年底通車提供了保障。
監製/丁前程 鄭莉
記者/鄭宗祥
通訊員/徐逢迅
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