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新型隱身飛豹殲轟-7B已經試飛成功，並已經定型，新殲轟-7B是一種雙發雙座雙垂尾翼氣動佈局的全天候隱身殲擊轟炸機。雖然有原飛豹的''身骨''墊底，但是為了適應新型的大推力發動機，因此不得不將新飛豹機身尺寸進行適度放大調整。由於新型發動機的進氣量和單位推力比原發動機增強了近50?上，加之隱身外形的設計需要，所以新飛豹無法簡單的沿用和放大原飛豹的機體。殲轟7B採用新型改進型渦扇9發動機。因此，有關科研人員對原機的氣動外形以及內部機體結構進行了大刀闊斧的改進!其工作量之大之複雜，絕不亞於從新設計一架新飛機。
在經過了科研人員的辛勤努力，j殲轟-7B有了''脫胎換骨''的表現。殲轟-7B採用當代最前沿DSI蚌式I進氣道設計，機身大量採用新型符合材料，因此飛機機體重量比以前輕了許多，而且機體結構強度也比原來有所增強。由於機體增大使機內燃油量大幅增加，因此殲轟-7B的作戰半徑在我軍現役裝備的幾種新型作戰飛機作戰半徑中首屈一指。
中國的“殲轟-7B”改用了新設計的中等後掠角帶前緣襟翼式上單翼。另外，為了提高隱身性能和強化氣動外形，“殲轟-7B”使用了“S”形進氣道，並在進氣道內噴塗新型納米吸波塗料，以減少飛機正面雷達反射截面積和紅外線信號特徵，並且具備翼身融合技術，全機新型複合材料的應用明顯增加。“殲轟-7B”的加油方式已經改改進為內藏伸縮“軟式”加油設備，以此來進一步加強整機的隱身性。因此，“殲轟-7B”是中國首種使用電腦輔助設計修正外形的隱身殲擊轟炸機。
殲轟-7B是不被看好的，尤其已服役了三代半殲-16多用途戰鬥機的情況下，再發展殲轟-7B是沒有必要的，加之自推出至今五六年過去了，仍未開花結果，進展遲緩，所以被屢屢傳出已下馬，若沒記錯的話網上曾流出據說是某官方的消息，言之鑿鑿殲轟-7B已下馬了。但現在看來，殲轟-7B還在推進，只是消息太少。
從隱身性能看;由於“殲轟-7B”使用了新研製的隱身吸波塗料，使得該機被探測到的概率大為降低。此外，後期改良型號將加大新型複合材料的使用面積，座艙蓋邊緣，武器內置且武器艙門邊緣等處採用鋸齒狀的結合線條，可以有效的降低雷達波的反射。由於機載武器採用了內載式和外掛兼顧的方式，以此來進一步降低紅外特徵。預計由於採取了有效的隱身措施後，殲轟-7B的性能可以放大到最大，使其在對戰中能夠有效的打擊敵人。同時，隨著中國軍工的不斷髮展，中國的大國地位也越來越穩定。
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