眾所周知，2020年桂林將基本建成國際旅遊勝地，然而開年一場蔓延全球的疫情，讓原本高歌闊步的建設道路，似乎陷入了困難模式。
眼下國內疫情防控形勢已經明朗，桂林也重回建設國際旅遊勝地的正軌，那麼，疫情過後的“復健”模式，桂林的發展底氣又在哪裡呢？
PART 01
政策大力支持 發展底氣充足
2020年，是桂林市驗收建設國際旅遊勝地階段性成果的關鍵一年，而因為突然爆發的新冠疫情，全市各行各業的生產均受到不同程度的影響。在這樣的大背景下，各級政府陸續出臺支持復工復產的政策措施，穩定生產，大力促進經濟建設。
自治區層面上，自治區人民政府辦公廳近日印發關於進一步加快工業企業復工復產若干措施的通知，出臺一系列鼓勵及優惠措施，穩定工業經濟基本面。通知提出，將通過免收基本電費、減免租金等舉措，進一步降低工業企業用電成本及減輕租金負擔。
桂林市也陸續研究出臺支持中小企業13條、穩農業7條、穩工業10條、穩房地產9條、穩文化旅遊9條等措施，並梳理彙編中央、自治區和市層面出臺的各類惠企政策106條，此外，全市支持中小企業13條實施細則也即將出臺實施，進一步服務好企業，在政策層面上，推動經濟建設不斷向前發展。
PART 02
各行各業復甦 經濟向好明顯
- 土地市場復甦 規劃動作頻頻
土地市場是城市建設的“先鋒部隊”，城市建設的工作與推進，從土地市場的動向上就可以窺探一二。疫情爆發後，桂林土地市場一度“沉寂”，2月份成交的均為年前掛出出讓公告的地塊，且一度暫停掛牌交易活動。
從2月下旬開始，桂林市公共資源交易中心陸續掛出10幅地塊的出讓公告，其中3月以來更是集中推出8幅地塊的建設使用權。
從3月下旬到4月中旬，在未來不到一個月的時間裡，桂林土地市場將迎來一波成交高峰，出讓地塊的總面積達81.23萬平方米（摺合約1218.49畝），涉及金額高達7.68億元，涵蓋臨桂、秀峰、雁山、七星等城區，桂林土地市場全面復甦。
與土地市場復甦的情況類似，2月下旬以來，自然資源局公示的規劃方案也有明顯增多，重大項目如桂林醫學院附屬醫院整體搬遷項目調整、住宅項目如交投地產.興進灕江悅府、片區規劃如巾山路西片區規劃等項目均包括在內。
規劃公示期結束後，顯然緊跟著的就是緊鑼密鼓的建設階段。
- 各行業逐步復工 生產邁入正軌
隨著疫情防控形勢的逐步向好，桂林各行各業也逐步復工生產。
2月下旬，桂林市住房和城鄉建設局發佈《關於桂林市房地產開發企業復工復產有關事項的通知》，要求桂林在建、在售的房地產開發企業及所有項目商品房售樓部於2月29日前全面復工。
3月6日，陽朔（福利）至平樂公路工程（平樂段）項目正式開工建設；
3月9日，桂林健康學院二期1號綜合教學大樓已經恢復施工；
3月，荔玉高速路面工程全面復工，目前已經進入路面工程階段，爭取今年建成通車。
據瞭解，目前桂林全市重點企業、重大項目復工率超過99%。截至3月16日，全市2461家重點企業累計復工2446家，復工率為99.4%、到崗率為89.4%；在建的508個市層面重大項目復工率達99%、到崗率為82.3%；437個建築業施工項目，復工率為100%、到崗率為78.4%。
除了復工的各大項目，原定一季度開工的重大項目也陸續舉行開工儀式，宣告開工建設。
2月27日，秀峰區斑斕演波·民俗風情園項目啟動，該項目地處桃花江旅遊度假片區，預計總投資6.3億人民幣，預計在2020年年底竣工開園迎客；
斑斕演波·民俗風情園大門效果圖
3月10日，象山區（桂林高新區象山園）舉行2020年第一季度重大項目集中開工儀式，桂林高端裝備製造產業園、桂青大廈-中山南路403地質隊改造、龍光普羅旺斯（8期）三個項目集中開工建設。
象山區航拍
3月中旬，桂林在全市範圍內開展了一季度項目集中開工活動，共有55項項目實現開工，總投資165.61億元，涉及多個行業領域。
其中，產業類項目37項，包括陽朔之心、興安縣玉環汽車部件產業園、高端裝備製造產業園建設等；基礎設施類項目9項，包括靈川蘭田風電場工程、荔浦志海石油化工有限公司加油站項目、全州縣第二水廠取水自流管遷移工程等；社會民生類項目8項，包括靈川縣棚戶區改造項目（農貿市場片區舊改項目）、陽朔縣新城區高中、新建桂林市桃江小學等；生態環保類項目1項，為桂林喀斯特世界自然遺產地（風景區）生態景觀修復項目（二期）工程D標段。
PART 03
重大項目按部就班
推動經濟不斷髮展
一方面，桂林的建設有各項政策的支持，另一方面，疫情過後，各行各業的生產建設也已進入正常狀態。此外，除了在建的項目外，2020年還將有一批重大項目“上馬”，助推桂林交通、經濟、產業、文化、民生等各方面的發展與建設。
根據自治區重大項目建設推進領導小組辦公室印發的《2020年第一批自治區層面統籌推進重大項目建設實施方案》的通知，桂林市今年第一批由自治區層面統籌推進的重大項目中，有9個新開工項目、55個續建項目、9個竣工項目，以及4個預備項目。
雖然建設工期不可避免地受到疫情影響，不過目前全市重大項目均在穩步推進建設，預計將在今年竣工投產的項目，也沒有因此而拖延竣工日期，計劃將如期竣工。
臨桂新區萬達廣場：項目將建設第四代萬達商業智慧廣場、安置房等配套設施，總建築面積約16.6萬平方米，總投資7.12億元。2019年項目已經完成商業樓主體結構封頂，停車樓完成樁基礎施工，預計2020年12月全部竣工。其中，商業樓預計9月30日開業迎客。
桂林市飛宇智能產業項目：新建手持穩定器產品流水生產線4條，購置組裝輔助設備、數控銑床等配套設施設備，總建設面積約1.8萬平方米，總投資3.5億元，預計將在12月竣工。
全州縣大碧頭旅遊開發建設項目（一期）：將建設溫泉活動中心、稻田觀景臺、美泉度假酒店等旅遊配套設施，總建築面積4.5萬平方米，總投資5.2億元，計劃將於10月竣工，在疫情過後的金秋時節，開門迎客。
大碧頭實景圖
天湖國際高山生態旅遊度假區（一期）：投資6億元，主要建設茶坪門戶區、溫泉設施及酒店區、滑雪場、天街小鎮、天湖觀光旅遊設施、景區道路等配套設施，計劃將於10月竣工。
除了以上幾個項目，今年竣工的還有桂林市生化檢測及免疫診斷試劑研發生產基地項目、桂林市智能電子三軸穩定器產業化基地建設項目等5個重大項目，預計將在2020年竣工的項目合計總投資達44.84億元。
- 新建設項目成發展強勁動力
竣工項目帶來的是豐收的喜悅，而新開工或計劃建設的項目帶來的，則是充滿希望的未來。2020年，桂林將新開工一批重大項目，由自治區層面統籌推進，也為桂林的建設和發展增添強勁動能。
交通路網建設：衡柳鐵路為湘桂高速鐵路組成部分，是橫貫湘桂兩省的交通大動脈和旅遊黃金通道，具有重要戰略地位。《廣西基礎設施補短板“交通網”建設三年大會戰實施方案(2020-2022年)》提出，將投資26億元對廣西段的鐵路進行改造，目標是讓客運專線達到250公里的時速，預計今年11月開工，2022年9月完工。
南寧經桂林至衡陽高鐵總里程665km，能夠達到350km/h，總投資1146億元。其中廣西段492km，投資821億元。計劃2022年12月開工，2027年12月建成。
公路建設方面，2020年度桂林市新開工重大項目中，包含龍勝（馬堤）至龍勝縣城公路、S302富川柳家至平樂二塘公路（桂林段）、G322靈川經五通至蘇橋等4條高速公路和1條一級公路，建設範圍覆蓋龍勝、平樂、全州、靈川、興安幾個縣域，五個項目總投資達到81.38億元。
此外，《方案》還明確，三年內桂林將有668億元投入城市基礎設施建設，其中“桂林城市軌道交通1號線一期工程”列為重點實施項目，計劃在2025年12月建成城市軌道交通1號線一期工程，全長29.23公里，設站13座，其中兩江機場站為地下站，其餘站為高架站。
市政方面：2020年新開工的項目包含桂林市第二水源工程的兩個子項目，其中西城水廠工程子項計劃3月開工，引水工程子項則計劃7月開工，兩個子項目合計總投資達24.23億元，都將在2021年竣工。
旅遊業建設：陽朔·興坪休閒養生度假區（二期）將在12月開工建設，項目總投資16.6億元，建設漁村濱水商業街、山居養老度假居所、遊客服務中心等，建設工期預計為2020-2022年。
陽朔·興坪休閒養生度假區效果圖
小結
經歷了突然爆發的疫情，各地的生產生活都受到不小的影響，不過隨著疫情防控的形勢不斷向好，桂林也將重歸建設的正軌，推動經濟不斷向前發展。
而在建設國際旅遊勝地的道路上，桂林已經取得了優異的成績，在驗收階段性成果的2020年，也不會放慢建設的腳步，而是紮紮實實，穩步推進各重大項目的建設，在經濟、文化、產業等各方面翻開新的篇章！
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