環球播報
衡量一款戰略轟炸機性能如何，指標無非是航程、載彈量、突防性能，面對一款服役半個多世紀的老式轟炸機，在現代化作戰條件下保持戰鬥力也不容易。B-52這款老爺機從1955年服役開始，先後發展了8個改型，其中B-52H就是最新款（總產量102架）。
H型在上世紀60年代進入美軍服役，幾十年來大大小小升級不斷，B-52H性能如下：最大速度1000千米/小時（0.81馬赫）、實用升限15000米、作戰半徑7210千米，載彈量31噸。武備包括：20枚AGM-86C空射巡航導彈、常規航彈及核彈。
B-52服役以來一直都是地毯式轟炸的代名詞，我們可以看到它的身形出現在美軍全球打擊範圍內，每次出擊一扔就是一大片彈雨。
2018年9月，美軍宣佈對B-52H戰略轟炸機進行升級改造，預計B-52H還將繼續服役到2050年。改進後的B-52H將掛載高超聲速武器，承擔防區外打擊的重要任務，成為美軍“第一代高超聲速打擊武器作戰平臺”。
B-52H的掛載量是這次升級的重點，通過升級可將B-52H的最大外掛提升到18噸，可攜帶GBU-43B“炸彈之母”巨型空爆彈(9.8噸），而機腹可攜帶GBU-57A/B巨型鑽地彈(13.6噸)。升級之後的B-52H戰略轟炸機可以掛載美國空軍彈藥庫的所有對地攻擊彈藥。
相對圖-95MS轟炸機最大外掛能力19噸、圖-22M3轟炸機最大外掛17噸，以及轟-6K轟炸機最大外掛能力12噸而言，這款上世紀50年代的老爺機還能再戰幾十年，典型50後(B-52)熬死80後（B-1B、B-2）。
河東三叔
雖然美國B52轟炸機在美軍中已經服役了60多年，屬於超期服役的“超級老兵”了。但其優點在現代戰爭中依然有很多用武之地。
一是B52轟炸機體積大載彈量大。至少可以攜帶27噸炸彈，可以對地面進行地毯式轟炸。同時還可以裝備20枚空對地導彈或100枚空對空導彈。相當於一個空中武器發射平臺。
二是B52轟炸機續航能力長，做為亞音速飛機，其高度和速度也很令人滿意。B52可以飛致地球同溫層，飛行高度達到一萬多米，這種高度在越戰中，曾避開了很多防空火炮的打擊，給越軍造成重創。
三是B52造價相對便宜，這幾年美國也研製發展出了新型戰略轟炸機，但是因為造價昂貴，其生產一再延期擱置。
正是因為B52的上述諸多優點，使美國空軍決定讓B52服役到2050年。
當然，B52轟炸機這麼多年也不是沒有發展的。美軍多次對B52轟炸機進行大規模改進和升級，為提高B52的空中生存能力，美國給B52裝上了先進的雷達，可以遠距離偵測到隱形戰機，並且現在B52也可攜帶100架干擾彈，對空中突襲打擊有很好的防禦力。
所以我認為，在現代戰爭中，B52做為大型亞音速戰略轟炸機，其在美國諸多先進戰鬥機的護衛下，必將在空中和地面發揮出更加威猛的戰鬥力。
百戰軍武
美國的b52h是美國遠程戰略轟炸機的中堅力量，b52h安裝了8個發動機，航程16000多千米，作戰半徑7000多千米扔在服役的約70多架。可攜帶常規武器30000多kg，可掛載20枚空地導彈，也可攜帶核彈。最大起飛重量約220000k g，實用升限1.5w米，這樣能力轟炸哪個國家都受不了。最近美國和伊朗局勢升級，美國已經派遣4架b52h飛抵卡塔爾，對伊朗戰略威懾，展開攻擊陣型。雖然該機型從第一架服役已經58年了，但是性能依然強大。可謂老當益壯，一馬當先！
藍海夢想666
M愛生活愛飛機M
寶刀不老是對一般軍機的讚揚，老當益壯則是B-52H的專屬。這款1952年首飛、1962年停產的爺爺輩老飛機現在依然活躍在全世界，有可能要服役到2050年，熬死世界上所有同時代的飛機應該不成問題。
霸氣不減當年的B-52正臉照
B-52H"同溫層堡壘“（Stratofortress）是波音研發的八發超遠程戰略轟炸機。作為美國至今最大最重的轟炸機，實用升限15000米、最大航程16200千米、最大起飛重量220噸、載彈31.5噸。20世紀50年代，美國初步建立自己的核武庫，彈道導彈的不成熟使B-52成為超遠程投放核武器的唯一擔當。
最初設計B-52時就是簡單的將B-29放大，隨著噴氣式發動機和空中加油技術的出現，B-52重新設計改平直翼為後掠翼、懸吊噴氣式發動機等改進、機組座位採用類似現代客機的並列式設計替代原本的串列式設計。
機頭上層的正副駕駛和武器系統操作員
機頭下層的領航員和電子戰員（兼機尾炮手）
巨大的內部容積及負載重量使B-52能輕易的改裝升級，繼初代的B-52A出現後，很快就出現了穩定型B型、航電升級型C型、機體增強型D型、低空投彈型E型、換髮型F型等第一代B-52及幾乎全新設計的G、H型等第二代B-52，一共生產了744架。
B-52G已經從以前的炸彈投擲平臺轉變成現代的導彈發射平臺，B-52H繼承前代所有有點的同時改進了成員環境、發動機、航電，可以攜帶各類巡航導彈及防區外彈藥、反艦導彈、GPS制導炸彈，普通的無重力制導炸彈更是不在話下。
執行不同任務所需要的搭載大部分通過修改軟件就能解決，少數需要更換硬件（如掛架），設計的前瞻性和改裝的靈活性也是B-52戰力強大的一種體現。
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M愛生活愛飛機M
首先B52系列最新機特點就是最大速度1000千米/小時（0.81馬赫）、實用升限15000米、作戰半徑7210千米，載彈量31噸。
武備包括：20枚AGM-86C空射巡航導彈、常規航彈及核彈。
這個對於一般戰機無法媲美。
其次，B52系列主要用於前期地毯式襲擊，定點清除。從美國幾次對外戰爭看效果，都是相當優秀。
但是，從目前武器發展以及對於太空的爭奪，太空武器以隱形戰機出現，超高音速武器的出現，後續在威脅上將降低（特殊情況下），但作為價廉的常規轟炸優勢還是非常明顯。
xiaoking192
B-52轟炸機可以說是二戰後世界上最著名的戰略轟炸機，其載彈量超過31噸，最大飛行速度可以接近1000公里/小時，航程達到14100公里。B-52H現在有76架在役，是美軍現役裝備數量最多的戰略轟炸機。而在歷史上，B-52系列生產了744架，是二戰後美國生產最多的戰略轟炸機。現在的B-52H是1960-1961年生產的，已經接近60歲。
新一代轟炸機研製緩慢，而且太貴。B-2A僅僅生產了21架，而B-1B現役僅有62架。如果現在B-52H退役，那麼美軍機隊就要少了近一半的規模，機隊會不堪重負。目前美國正在進行的是B-21項目，不過這個項目的服役目標是2025年，而且還存在一定技術風險和變數，預計能形成初始戰鬥力會到2030年左右，完成100架以上的生產可能會在2040-2045年，屆時B-52H應該才會開始退役。當然，如果國際關係有什麼變化的話，這個計劃可能會基於作戰體系的需要大幅度提前，現在或許有些負面因素在加劇。
其次，B-52H夠用。隨著整合了大量巡航導彈和精確制導炸彈，B-52H有能力發動防區外打擊，這樣B-52H現在突防能力很差的缺點（B-1B也好不到哪裡去）就可以被克服。如果面對成體系的對手，B-52H可以使用防區外武器進行打擊。如果面對以輕型游擊隊武裝為主要對手的不對稱戰爭，B-52H就是個在空中待命的炮兵集群，對地面部隊進行支援，進行戰場遮蔽毫無壓力。在2014-2015年的科巴尼戰役，B-52H就把極端主義武裝炸得潰不成軍。不對稱戰爭是越戰後美國打得最多的戰爭形態，這種戰爭形態B-52H可以發揮很大的作用。
更為關鍵的是，B-52的後勤體系完整，744架的產量保證了備件的充足供給，因此保障能力依然很強，完善率很高。在2001年時，B-52依然擁有高達80.5%的妥善率，同時期B-1B的妥善率為53.7%，B-2A只有30.3%。在事關執行任務的任務完備率，也就是可以執行所有任務的能力上，B-52H有高達60%的完備率，B-1B為40%，而B-2A只有35%。雖然很老，不過B-52的使用價格還可以接受，2012年時B-52H每個飛行小時花費為72000美元，高於B-1B的63000美元，但顯著低於B-2A的135000美元。高妥善率和可以接受的使用成本，B-52H繼續飛行對於美國空軍而言依然是比劃算的支出。夠用而且好用，這是最關鍵的原因。
