南京萬通汽車學校老師
目前基本上所有車企都在自己的產品線中增加了新能源車型，那麼作為豪華品牌三駕馬車的BBA同樣也都有自己的新能源車型，那麼我們就來羅列一下，這裡我們不說混動車型。
首先是代表豪華的奔馳。奔馳目前有混動和純電的車型。純電車型奔馳的EQC，你可以把它看作為奔馳GLC的純電版本，目前有兩個版本EQC400四驅車型和EQC400四驅創世代1886限量版，指導價分別為57.98萬元和62.28萬元，兩款車型採用的都是79.2KWh的交流/異步電機，最大功率都為300KW和730牛米，續航里程分別為415公里和408公里，不過個人覺得這個價格真的很奔馳，在目前的電動汽車競爭中，我覺得不是很有優勢，不過畢竟不差錢的還是會選擇滴。
其實奔馳還有一款純電車型，是跟比亞迪一起共同成立的合資品牌，騰勢，目前新款的騰勢X也在奔馳4S店內進行銷售，外觀設計由中國奔馳團隊設計，德國團隊進行審核通過，通過車尾和車內的銘牌也能夠時刻提醒你，這個是來自奔馳的設計，不過從外觀來看相信大家都能聯想到比亞迪唐，同樣它們的動力總成四驅系統也都是一樣的，都來自比亞迪。純電車型有兩種動力單元和四個版本，其中242馬力的單電機兩驅EV版本續航里程為520公里，489馬力的雙電機四驅兩個版本續航里程為500公里，價格區間範圍是32.58萬—35.78萬。
那麼接下來我們就來說一下以操控著稱的寶馬。寶馬的話大部分都是以混動車型為主，純電車型目前只有寶馬i3這款小型SUV，電池為42.2KWh的電池，電池功率為125kw，250牛米，續航里程為340公里，都為後驅車型，售價分別為官方指導價30.58萬元和33.98萬元，不過造型還是很科技的，在城市裡特別是對女生來說代步還是非常不錯的，但是這個價格也是為土豪準備的。
那麼最後我們來說一下，買燈送車主打科技感的奧迪燈具廠（開個小玩笑）。目前奧迪有兩款純電車型，第一款也是三駕馬車中唯一一款中大型SUV的奧迪e-tron，這個相信大家看外形就是Q7的純電版本啦，它的指導價為69.28萬元—82.86萬元，全系標配4驅，四款不同的配置都採用的是容量為95KWh的三元鋰電池，最大功率為300kw，664牛米的交流/異步電機，續航里程為470公里，所以如果你對中大型純電汽車有需求那麼e-tron我覺得是個很不錯的選擇。
另外一款的話就是奧迪的Q2L的純電版本，目前有兩個版本的車型，價格分別為22.68萬—23.73萬元，兩款車型都為兩驅，動力單元為39.7kwh容量的電池，電機類型為永磁同步電機，總功率為100千瓦，290牛米，續航里程為265公里，所以Q2L也很適合女生或者小資。
以上就是目前豪華品牌三駕馬車的目前新能源車型，土豪可以隨意選了。😄
陸地鐵錘
奔馳EQ：廠商建議零售價¥57.98萬起，全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV是對“先鋒豪華”理念的最佳詮釋。“先鋒豪華”這一理念前衛獨特，直指未來，其核心包括數字科技元素與傳統儀表元素的巧妙運用，以及經典的機械設計與直觀的智能交互的完美融合。全新EQC純電SUV是首款體現這一設計理念的量產純電車型。
奧迪全新e-tron：奧迪e-tron採用全新奧迪家族化設計語言，八邊形進氣格柵採用全新配色設計，同時配合可開閉式內格柵，為奧迪e-tron帶來主動控制散熱系統。奧迪e-tron裝備了全新設計的矩陣式LED大燈，多橫幅日間行車燈的設計前後搭配，為e-tron家族帶來高辨識度的視覺特點。隱藏在車身兩側橙色e-tron標識下的是雙電動開啟的充電接口。
寶馬iNext：與即將面世的寶馬4系和寶馬其他近期推出的概念車一樣，寶馬iNext車型同樣使用了有爭議的新型大中網。iNext車型外觀魁梧，並配備了造型鋒利的LED大燈，前保險槓的造型十分動感，車身側面設計簡潔但不失力量感。該全新車型採用無框窗戶和嵌入式門把手。車的尾部厚實飽滿，配備細長的LED尾燈。
