嫦娥四號巡視器“玉兔二號”和著陸器分別於2020年3月18日7時30分、23時38分結束月夜“休眠”，在陽光照射下自主喚醒，進入第十六月晝工作期。
大型深坑照片
2020年3月1日20時06分,“玉兔二號”月球車順利完成第十五月晝的科學探測工作，進入月夜休眠。第十五月晝期間，月球車根據探測規劃路徑進行移動，按計劃組織開展了有效載荷的開機探測工作，紅外成像光譜儀對巡視區月表目標礦物組分進行就位探測；全景相機對月表三維光學成像；中性原子探測儀開展中性原子的能量通量及成分等要素進行測量；測月雷達對巡視路線上月球次表層、月壤及月殼淺層結構進行探測。
嫦娥四號著陸器於3月2日4時完成月夜設置，進入第十五月夜休眠期。著陸器在第十五月晝期間工況正常，有效載荷月表中子及輻射劑量探測儀、低頻射電頻譜儀按計劃開機工作，地面接收科學探測數據正常。
科研人員在第十五月夜對接收到的探測數據進行科學分析，規劃了第十六月晝行駛路徑和探測任務。
目前，嫦娥四號著陸器和”玉兔二號“巡視器設備運行狀態良好，各項指標正常。在第十六個月晝，“玉兔二號”月球車將沿規劃路線向北偏西方向行進，通過全景相機成像、紅外光譜分析等手段，勘測地形地貌、分析月表物質。嫦娥四號著陸器將開展月背低頻射電天文探測和月球環境探測研究，獲取更多科學數據。
截至3月18日24時，“玉兔二號”月球車已在月背存活440天，持續刷新月球車在月球表面存活時間的紀錄。
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