【智能好車】3月20日消息，據國外媒體報道，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示，特斯拉上海工廠正常運營。
有網友詢問馬斯克，特斯拉在中國有工廠和供應商，目前生產怎麼樣？
馬斯克回應稱，特斯拉上海工廠和數百個供應商正在正常運營。
受疫情影響，特斯拉此前曾暫時關閉在上海的新工廠。該工廠在上月已恢復生產。
不過，特斯拉現在又面臨新的問題。受美國疫情形勢嚴峻，特斯拉在美國的兩座工廠將在3月23日後臨時停產，其中就包括了弗裡蒙特的整車組裝工廠。
弗裡蒙特工廠目前承擔著特斯拉旗下4款電動汽車的生產事宜，分別是Model 3、Model S、Model X和剛開始交付的Model Y，暫時停產也就意味著弗裡蒙特工廠短時間內不會生產這4款電動汽車。
由於目前正值一季度末，弗裡蒙特工廠停產若持續一段時間，最直接的影響就是可能導致特斯拉一季度的產量和交付量環比下滑，達不到四季度的水平。
3月23日結束後開始停產，如果本月不恢復，弗裡蒙特工廠一季度就將有8天的時間不會生產電動汽車，在上海超級工廠還未投產的2018年年底，特斯拉就已經將Model 3的周產量提升到了7000輛，算上Model S和Model X，弗裡蒙特工廠的日產量就超過了1000輛，即便對生產線進行調整為Model Y的生產線騰出空間，弗裡蒙特工廠目前的日產量也不太可能低於1000輛，停產8天，可能就會少生產8000輛甚至更多的電動汽車。
不過，一季度特斯拉電動汽車的產量較去年四季度是否會下滑，還需要考慮上海超級工廠，這一工廠在去年年底就已經投產，雖然有過停工，但今年一季度生產的時間較去年四季度會更長，有可能彌補弗裡蒙特工廠因停產而減少的產量。
交付量方面，特斯拉去年四季度是交付了11.2萬輛電動汽車，平均每天交付1217輛，上海超級工廠則只向內部員工交付了15輛，在特斯拉整體交付量中所佔的比例非常低，但上海超級工廠去年生產的電動汽車，在一季度可能已經全部交付。
弗裡蒙特工廠23日停產之後，由於沒有生產，電動汽車的交付量也會受到影響，另外，特斯拉在季度末的產量和交付量通常會有明顯提升，以實現相應的產量和交付量目標，去年12月份，馬斯克就曾致信員工，確保所有的電動汽車在年底前交付給消費者，馬斯克和母親梅耶·馬斯克（Maye Musk）在新年前夜也親自上陣交付電動汽車，還有大量的來自特斯拉車主俱樂部的志願者幫忙，最終他們將數百輛剛從生產線上下來的新車，交付到了消費者的手中，今年一季度末如果不停產，特斯拉也有可能會大量生產電動汽車並將其交付到消費者手中。
不過在弗裡蒙特工廠臨時停產之後，特斯拉一季度電動汽車的產量和交付量是否會環比下滑，要在特斯拉公佈之後才會揭曉，他們一般是在一個季度開始的前兩到三天，就披露上一季度的產量和交付量。
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