深莞惠穗30min一體化,未來深惠8條軌道連接!


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前言

俗話說“要致富先修路”,縱觀城市發展軌跡,我們可以發現,一個城市發展如何,從他的交通建設就能看出端倪。

為臨深戰略性城市、大灣區重要城市,惠州城市之所以高速發展,不僅因為他優越的地理位置,也因為惠州對交通的大力投入與建設。

2月28日,惠州交通規劃再度重磅出擊。在市發改局公佈的《惠州市2020年重點建設項目計劃》中包含86項基礎設施項目,其中公路工程25項、鐵路工程8項、機場工程1項、港航工程1項。以鐵路為例,8個工程項目總投資472.95億元,不僅涉及鐵路基礎建設,同時也包含了交通樞紐的配套完善。

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交通建設的完善引領著惠州城市化高速發展,也影響著樓市的建設規劃,為城市新區的發展帶來機遇。土地拍賣、新樓盤修建、社區配套的完善隨之而來。如2013年至今,惠陽南站的落地,讓南站新區從空曠的雜草地,搖身一變成為車水馬龍的生活區。

甚至異地置業也成為了新風尚,在過去的2019年,據樂有家成交數據顯示,外地客買走了惠州79%的新房和65%的二手房。


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交通被視為惠州發展的重要節點!那目前惠州全市交通是怎樣的情況呢?在粵港澳大灣區一體化進程中處於怎樣的地位?下圖告訴你!

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