Gavin滬
首先，最大的受益者應該是政府是人民，因為以後車企必然不會再繼續收金融服務費的，或者在增加金融許可的基礎上收費，這個行業肯定會規範化，納稅方式也會出現轉變，稅收增加是肯定的，形成長遠收益。
其次，近期貸款購車的車主，因為事情鬧大了，很多4S都會退還車主的金融服務費，此部分車主直接收益。
再次，4S店，必然會以其他形式彌補此項收費的減少，可能換個明目，或者增加裸車價，增加的肯定比虧的多，但是可能會影響銷量。
第四，沒有買車準備未來買車的車主，按照法律執行，維護了這部分車主的合法權益，不過車價上漲是必然的。
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