同一條航線如果機票價格相同,你會選南航、國航、東航、海南航空、川航還是廈航?為什麼?

東2468


不考慮常旅客卡的話,首選廈航,空姐顏值爆表,絕對賞心悅目,服務也不錯。第二隻能東航了,沒辦法被常旅客綁架。懷念曾經的上航😂。第三南航,大飛機多,比較舒服。海航其實不太推薦,航線不多,價格一般比較貴,常客還沒法累積其他航司的。飛機餐國內航司基本差不多,都不咋地。國航的空姐有種高高在上的感覺,不喜歡。


Craptoo


首先拒絕國航和東航,最佳選擇是廈航。幾家公司的飛機都坐過,選擇的依據是乘機體驗,只選對的,不選貴的,誰把乘客當人,誰服務好選誰。


山水眼中的世界


川航,國航,南航,廈航。海航和東航給我的映像一般,不能比較,一比就掉了。國航還是很規範的,服務最標準。川航服務最有溫度。廈航服務也非常好,不過票價不可以再低下去了,我怕你們經營不下去了。


完善名稱信息


座標廣州,首選南航,不因為積分,因為航班多,改簽方便,海航,深航印象都挺好。除了廉價航空,唯一不選的是東航,飛機殘舊,幾次沒選擇只能坐東航,降落的時候飛機像要散架一樣,在跑道上跳幾次才落地,挺嚇人的。。


80後輝哥仔


我會毫不猶豫選擇南航,南航的服務好,空姐不但漂亮而且很溫柔,還有環球時報參考消息等我喜歡的報紙。國航雖然有環球時報,卻沒有參考消息,東航則只有一張證券報,所以,我選擇南航。


關河夢


我一定選坐國航✈️。因為我是它的會員。[大笑][大笑][大笑]


Linda65397584


川航啊,這還要考慮嗎,經常坐飛機的朋友都知道川航的服務最好了!!


波灡


乘飛機出行,機票只買對的,不買貴的,最近坐了幾次,感覺東航不錯


行天下203480809


看了絕大多數的回答,幾乎沒有正確的答案!我來說說乘坐飛機旅行除去了價格因素還有哪些是主要的因素!常見的首選要素包括:安全記錄、航班密度、航班正點率、機型、會員計劃、服務品牌等,作為國內主要的航空公司都擁有自己的基地,但是服務網絡健全的只有國航、南航、東航、海航四大航,廈航、川航、山航、深航、上航除了自己省內外在網絡較差,再其次的都幾乎沒有健全的服務網絡。四大航的基地城市選擇主場的航空公司應該是最好的,因為各種資源都具備優勢,比如航線資源和旅客服務。所以旅客選擇航空公司的第一個選擇往往是所在城市的基地航司,其次安全記錄,相信大多數人都很在乎,但大多數人不知道怎麼評價。我個人認為中國的航司安全基本上是四大航穩定,其它小航司也還不錯,但依然是大航司給大家的印象較好!第三點往往是影響最大的,會員計劃可以從幾大航司的盈利情況分析出,會員計劃深深影響了盈利能力。國航的知音計劃最早最成功規模也最大!南航的明珠和東航的東方萬里行都在追趕,但規模和盈利能力在短時間內還無法危險到國航的鳳凰知音的地位,另外海航、廈航和川航的會員計劃都很有特點,但是規模不行。我在北京,當然首選國航,備選一般是南航和東航,因為原來南航和東航都是天合聯盟,這樣國航作為主航司,南航和東航補充還可以兼顧星空和天合聯盟的積分,幾乎覆蓋了全世界60%的主要航空資源,無論亞洲還是歐美的各大機場都可以享受會員待遇。當然南航改成寰宇一家後,我看來要做出抉擇了,大概率還是選擇國航+南航。主要原因是國航和南航的基地互補性強,東航很多基地受到高鐵的影響,另外東航這幾年的安全記錄太差了。這算是我作為一個國航終白南航金卡用戶給大家在選擇航空公司時的幾點建議:首先根據自己的情況決定是否考慮建立航空里程計劃,假如工作經常需要你乘坐飛機出差,那麼你應該給自己規劃一個適合的航空里程計劃,這將是你今後選擇航司的基本原則。很簡單北京選國航、廣州選南航、上海選東航,其它城市就不好簡單粗暴的判斷了,首先要看所在城市的基地情況,比如成都國航和川航都是基地,省內和西南飛的多就選川航,北上廣和國際飛的多就選國航,杭州、武漢這種多基地的城市選擇還是要仔細比較資源或者選擇雙卡策略。




朵朵75987123


如果就國內的航空公司來說,基本上我會建議首選南航,南航服務相對來說在國內大的航空公司裡是最好的,電子客票,自助值機,短信checkin,會員卡自動登記旅程,高端經濟艙,機上娛樂手持設備,都基本上是南航先推行出來的服務。從感覺上來說,空姐的服務水平也不錯。航班正點率也還湊合。很大缺陷是,南航讓我感覺地勤服務水平和態度都比較差。考慮到如果電子客票+自助值機,一般和他們也沒什麼交道可以打,我也就忍了。

其次是海航和新華,感覺服務也還可以,就是航班少(海南我不太去),可以的選擇少。

國航相對中規中矩,但是有個坑爹的地方是,延誤的時候喜歡把旅客忽悠到飛機上面去等。在那個窄小空間裡坐著等多憋屈啊。

東航坦率說,是我這幾年感覺服務最差的航空公司之一,尤其是機上服務。

至於上航,服務確實還不錯,但是上航有個致命缺陷,動不動就會給你來個航班取消,然後把你賣到其他航空公司(例如東航的航班上),時間推後數個小時的都有,很坑爹,別的航空公司除了特大重大事件以外(例如汶川地震),我從來沒有遇到過,上航這種情況我遇到過很多回了(明確可以記憶起來的就有3回,應該有更多)

至於其他國內航空公司就不一一說了,唯一值得一提的是以前坐新疆航空,空姐那叫一個漂亮熱情。。。很贊。可惜只坐過一次。

國外來說,基本上,感覺服務水平普遍比國內要高(其實國內的越洋航班服務水平也不錯),只是很多國外飛短程航線的飛機,硬件條件比國內要差,尤其是一些個廉價機票的公司的飛機,例如座椅有點破破爛爛的,這點的話,國內春秋什麼的要強很多。

印象深刻的有兩個,一個是新加坡航空,服務和設施一流,很贊,有條件的話,首選。

一個是俄羅斯航空,這個。。。國外航空公司服務設施都比國內爛的我經歷的很少,這個印象最差。。。連斯里蘭卡航空都比它強很多。。。飛機還特嚇人。

最後友情提示一個選擇航空公司的訣竅:如果把延誤作為一個重要的條件來做篩選,我一般會選擇起飛城市當地的航空公司,例如,廣州的南航或者北京的國航,感覺在延誤的時候,排隊列起飛時,受到當地空管的優待是很明顯的。



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