當今時代是一個高度信息化的時代，也是一個被年輕人主導的年代。善於打破常理的他們一直以來都在用行動詮釋著一件事，那就是
“出眾”。如果說有一臺車能夠配得上他們的朝氣蓬勃，我想全新的品牌——捷達再合適不過了。
從上世紀90年代開始，捷達車型就已經邁開了它在中國發展的步伐，成為德系高品質的代表。如今捷達已經升級為大眾品牌子品牌。捷達品牌定位更加年輕化，其首款車型——捷達VS5，已經在成都車展正式上市，官方指導價8.48—11.28萬元。同時，捷達為首批粉絲特別推出“會員搶先價”。2019年10月31日前註冊為捷達會員，就可享受8.18萬-10.98萬的超低價。超值的捷達VS5將為更多年輕的德系粉絲們打造出一番新的天地。
那麼今天這篇捷達VS5的選車攻略，我們就來看看這臺有著德系血統的新車，哪一款才是最適合你的。
真正的德味，就是要深入骨髓
為什麼說捷達VS5依然是透露著純正德味的一臺車呢？首先它的命名，”V”就是意指”Volkswagen”，證明它雖然不再懸掛大眾的LOGO，血液裡卻一直流淌著大眾的基因。
其次，捷達VS5同樣是由大眾集團最先進的MQB平臺開發而來，MQB平臺特有的“短懸長軸”特點在這臺車上也是顯露出獨特的優勢，4419/1841/1616mm的三圍長度，軸距也達到了2630mm。作為一臺家用SUV，空間的重要性遠比想象中要大的多，捷達VS5可以給用戶帶來領先同級的乘坐空間和儲物空間。另外在底盤結構上，這臺車採用的是同級少見的前麥弗遜/後多連桿的四輪獨立懸掛，捷達這一次是真的讓我們看到，“純粹的德系質感，價格也未必很高”。
動力系統中捷達VS5全系採用大眾的EA211 1.4T渦輪增壓發動機，這臺發動機為大眾及奧迪品牌的眾多車型帶來一以貫之的良好動力體驗，優點有目共睹，而且這個一直以來的“高配專享發動機”在捷達VS5上面是全系標配，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米的數據，省油而且動力好。變速箱有大眾的MQ250五擋手動和愛信第三代AQ250 6速手自一體變速箱兩種，MQ250一直以來都有良好的口碑，換擋手感好、吸入感強、有駕駛樂趣，而愛信的第三代AQ250變速箱，向來都以舒適、可靠、耐用著稱，駕駛起來會更加輕鬆。
有了這樣強大的“底子”，自然還需要一個更高的工藝來把它們組裝成一個整體，作為大眾品牌的子品牌，捷達自然也會優享到同級最先進的激光焊接、空腔灌臘、自動擰緊等大眾獨有的技術，在最嚴苛的生產體系和評審體系下，德系品質才能顯露無遺。
價格的背後，是同級少有的高配置
那麼在VS5的五款車型中，我們可以先忽略變速箱的區別，根據不同的配置，將它們劃分為進取型、悅享型、以及榮耀型三種。
如果說以往的捷達車型就是將實用發揮到極致，那麼如今的捷達VS5就是在同樣實用的基礎上增添了更多的誠意。
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