手動擋2檔能到80、90碼是什麼發動機?

好好學習天天向上40906997


二檔能到80~90碼的發動機都是短行程高轉速的發動機,這類發動機屬於高轉速大扭矩的內燃機,是靠高速增扭發揮效率,所以每次工作循環運行阻力小、提速快,低速工況不及低速大扭的內燃機,只能在降檔增速上發揮其特徵,但轉速增高帶來的工作循環次數及噴油次數增多,油耗也會增加。


煙鬥1下里巴人


我認為該問題應該問,二檔車速可以達到80-90kph,這樣的變速器是什麼變速器?對於現在的5MT或6MT手動檔家用車輛,二檔最高車速可以加到60kph左右,速度在此之後,就不可以繼續向上增加,這個是目前普遍的現況!主要原因是有兩個方面:發動機,變速器及減速器!


我們都知道,在相同檔位下,發動機轉速越高,車輛速度也越高;並且如果發動機轉速一致,變速器檔位越高,車輛速度也越高。這充分說明,整車速度是由發動機轉速和變速器傳動比控制,具體這兩者是怎樣限制2檔車輛極限速度的呢?

發動機

對於4缸發動機而言,現在的汽油發動機最高轉速可以做到6500rpm左右,這個轉速是發動機限制,如果轉速再提高,很有可能引起爆震,發動機效率急劇下降!基於目前發動機水平,二檔可達到60kph已經是一個限制,從古至今就是如此!

發動機技術水平越來越高,不可能出現,現在的發動機最高轉速6500rpm,而以前的最高轉速在8000rpm現象。如果說現在最好轉速可以達到10000rpm,那肯定不是四缸,而是8缸,甚至更多缸跑車類型!



變速器

很早以前使用的變速器都是4MT,還不是5MT, 2檔齒輪傳動比還比較小,齒輪傳動比越小,變速器輸出轉速也就越大,發動機在達到6500rpm時,在二檔傳動比作用下,變速器輸出轉速很高6500/i,整車車輪在2檔的時候,旋轉速度也比較高,這樣整車的速度可能可以達到80-90kph。


對於車輛差速器而言,如果差速器減速比較小,也容易造成最終傳遞到車輪上的轉速比較高,這樣也比較容易在二檔時獲得較高的車速。



對於現在的家用汽車,由於研發比較成熟,並且都採用小排量發動機,在二檔的時候,我們都想要求車輛具有好的動力,所以就需要匹配較合高的變速器傳動比,進而容易造成變速器在2檔時輸出扭矩較大,但是轉速較低,這樣整車速度也就降低了!

整車速度和發動機,變速器整個動力傳遞系統有關,而非單一因素決定!如果跑車用發動機,這個另算,畢竟價格昂貴,發動機質量也不一般,輕輕鬆鬆到達80-90kph.

如果對車輛動力系統感興趣,歡迎關注“汽車概況”。


汽車概況


一輛車2擋能達到時速80-90主要取決於變速箱,變速箱二擋減速比只要不是太大就能達到這個要求。但是選擇變速箱必須考慮發動機的動力性。變速比是變速箱輸入軸和輸出軸轉速之比。比如你的車二擋變速比是1.8,也就是說掛2擋時發動機轉1.8圈變速箱輸出軸轉1圈。比如另一輛車二擋變速比是2.1,那麼發動機轉2.1圈變速箱輸出軸才轉1圈,相同發動機轉速下肯定是第一個變速箱的車速度更快。所以說只要2擋變速比不是太大就能實現2擋跑到80-90。

但是以上分析僅僅考慮了硬件,我們不能忽視發動機。因為變速比越小發動機需要越大的扭矩去驅動,所以廠家都會根據發動機的動力性匹配合適的變速比。所以我們可以得出第一個結論:2擋能跑到90的車發動機動力不能太差。

汽車輪子還是由發動機驅動的,想跑快車輪就得轉得快,那麼發動機同樣要轉得快,如果你的發動機轉速只能到5000,那2擋可能只能跑到60-70,再高上不去了,因為發動機轉速上不去。發動機都有斷油轉速,達到這個轉速後ECU會停止噴油。所以得出第二個結論:2擋想達到80-90的車速發動機斷油轉速不能太低。上圖就是動不動“二擋7300幹他”的BRZ轉速錶,為啥是2擋7300轉呢?因為這輛車發動機斷油轉速是7300。

一般來說家用轎車1.6L及以上的發動機只要你捨得踩到紅線轉速差不多都能在2擋跑到80-90的時速。比如上圖是1.8的經典福克斯。二擋6500轉直接破百。為什麼要強調是轎車呢?因為轎車車身低、風阻小,所以設計上更傾向於使用較小速比的變速箱。而SUV、麵包車由於車身太高,風阻大,所以變速箱速比會略大,這樣相同車速下發動機轉速更高,動力性好。

一般家用轎車只要不是太小排量一檔跑到紅線轉速車速大部分都在60左右。二擋都在80-90左右。


愛車大家說


應該一般家用車,捨得二檔踩油門應該都可以到80,我經常在省道上三檔超車時速都到100了


定義旋律


1.5手動賽歐3用2檔能跑到115斷油!


bcjsifnd


這個不是發動機決定的,主要看變速箱和減速器(後驅)減速比的設計。


用戶1621438392262


我的比亞迪F3手動1.5自吸2檔最高速是103公里……不相信可以看去我的視頻!只要你捨得踩油門😄2檔破百不是夢😂10秒視頻還是在我沒有開好的情況下拍的!如果幫我拍視頻的190斤重的弟弟下車我自己開!我相信小三百公里加速大概可以開到9秒……我天天地板油開了四年了2檔最高速還能到98公里!3檔140公里!2檔是我用來降檔超車時候用的!新手的時候4.5檔超車多次被人故意加速不讓超車……於是我就降2檔2.3秒內完成超車!因為完成超車時間越短越安全!絕不給那些人故意加速的時間……小三的百公里加速時間應該是跟吉普自由光一樣的快……因為有一次我們紅綠燈兩個人開車都比較騷包……吉普自由光和我一起騷包起步!我們一起並排跑到下一個紅綠燈🚦他甩不開我……我也甩不掉他……我們兩就一起尷尬的並排著跑到了下一個路口……😄我覺得他比我尷尬😳後來他就不追我了!十五六萬的大眾凌渡不服氣追了我四個紅綠燈🚦都響胎起步的……我最後一次甩他服氣了……來回鬱悶的歪頭看我😄大侄子的1.5思域我都超過……他說俺小叔我跑給你追啊……我說嗷……他給我抓個機會超過去了……他就再也沒有機會超過我了……後來我到地方停車挺長時間了……他才開過來說:俺小叔開車真快😄我說你要2.0的思域我真玩不過你……你1.5的思域我還真不怕你跑給我追!😄你小叔我都老油條了……😄你還嫩了點😄其實很多人都說我開車快!😄就是不想說我五萬落地的小三比他們車快😄開過20多天的豐田RV4也經常會試一下17.8萬日產2.0T的SUV……感覺小三百公里加速跟那兩車差不多……因為很不喜歡日韓系的剎車系統……我還是喜歡開我的小三😄省油!天天地板油的開都比那兩車省油😄一腳油門踩到底我也不心疼……😄我開車出了城區就是腳腳地板油風格還沒有改好😂人家也說我在那樣踩她車就把我腿打斷了……😂啥時候能把出了城區的開車風格改好了……能跟我在城區裡的開車風格一樣穩重!我再來跟你們得瑟一下我是一個特規矩的老司機!我現在只是一個老油條……😄

開車安全第一!繫好安全帶!注意力一定要集中!不要抱任何僥倖心理!儘量不要開快了!儘量做到主動安全駕駛!也多瞭解一些被動安全駕駛知識!好好看看考駕照時發的那本書!真的好處多多😄希望各位開車都一路平安!大神和槓精勿噴謝謝🙏😄


也不熟還行


我的長安歐諾1.5,高速五檔120邁轉速幹到四千,看著轉速錶,我的心啊,比車累。


尉小全


這個問題本身就有問題,2檔能達到多少時速有兩個方面決定,第一,你的車最高車速是多少,第二,你的變速箱2檔速比和最高檔速比的比值是多少。比如你的車最高車速180,2檔速比1.6,最高檔速比0.8,那麼2檔最高車速大約是最高車速的一半,大約90。


70後小老頭


家用車,99.9%都能2擋80-90的速度,2擋能破百的也有很多。


分享到:


相關文章: