SUV因為不像越野車那樣費油，但是又看起來比較的大氣，所以消費者一直都很青睞這樣款式的車，但是伴隨著越來越多不同的SUV 的出現，大部分的消費者相對來說也更喜歡大排量小體積的SUV，而有這樣特點的車大概就是高爾夫R以及奧迪SQ2，但是伴隨著高爾夫R的停產，消費者還是很希望再次看到給二負R可以出現，但是滅有等到，等到的卻是Troc探歌。而目前這款車已經發行了，整體的表現也是十分的出色。
這款車的定位是小型跨界SUV，尺寸的大小和國內售賣的Troc沒有什麼太大的差別，再設計上，有了很大的提升，兩側是雙透鏡LED，大燈內側更是和進氣格柵連接了起來，前臉看起來十分的規整，依舊是三段式的進氣格柵。再來看車身整體的線條，十分的硬朗，車的各個部分的比例十分的協調，看起來運動感十足。
在內飾上雖然看起來比較的低調，不過這也是品牌一貫的風格，但是依然是特別的人性化，中控臺向駕駛座傾斜，這也從一定的程度上增大了行車的安全性。中控的屏幕分辨率很大，但是車機系統並不流暢。除此之外，配備的運動數值儀表可以顯示當前的信息，這一點還是很值得點讚的。不過用料依舊沒有太大的提升，還是會有些簡陋。
這款車的一大亮點應該就是它的動力系統了，從發動機到四驅系統都很優異，最大可以達到221千瓦的功率。這個動力總成再加上輕量化的車身，這也是4.7秒破百的一個原因吧！
從這輛車的總體來看，還是很不錯的，只不過售價也是偏高的，在海外達到了摺合人民幣33.89萬的一個價格，但是如果引進的話，由於它優秀的配置，相信還是會有很多人購買的。
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