眾所周知，每年蘋果發佈的 iPhone，研發週期都相當長。
大家已經上手摸到的型號，從設計到投入生產，可能需要經過長達一年的時間。
如果是像 iPhone X 這種，從工業設計到系統交互都進行升級的產品，那麼就得花五年的時間。
這麼算起來，雖然蘋果的 iPhone 12 還沒發佈。
但是新產品的研發，保守點看，怕不是都去到 iPhone 13 了吧。
機哥相信大家都很想知道，在 iPhone 13 上，屏下指紋識別和無劉海全面屏，到底實現了沒。
另外，攝像頭還凸不凸起，屏幕能不能摺疊。
今天機哥必須在這裡和大家說——
……
以上說的那些，我都不知道。
等等，先別動手。
雖然機哥不能預測未來 iPhone 的設計，但作為最愛教蘋果做手機的一個組織，他們知道啊。
辣就是——
歐盟
說起歐盟，大家一定覺得它 很愛罰錢 …在反壟斷方面非常嚴格。
國際知名巨頭如谷歌、亞馬遜和英特爾，無論在全球範圍有多豪橫，但到了歐洲，常常都只有被起訴罰款的份。
大家熟悉的蘋果也不例外。
早在前幾年，蘋果就遭到歐盟反壟斷機構調查。
歐盟表示，蘋果利用愛爾蘭的稅務制度進行避稅漏稅，多年下來已經節省至少 130 億歐元的稅款開支。
為此，歐盟給蘋果開出罰單，要求補繳超過 1000 億元人民幣的罰款。
當然，用錢可以解決的事情，那都是小事。
但歐盟還把手伸向蘋果的研發，以反壟斷的名義，試圖干涉未來 iPhone 的設計。
事情是醬嬸的。
今年年初，歐盟委員會提出決議，呼籲在歐盟範圍內，統一電子設備的充電接口。
在未來，從智能手機到平板電腦，電子書閱讀器到數碼相機，只要是需要充電的移動設備，都將使用同一個充電器。
這無疑是讓蘋果非常難做。
按照目前市面上的充電接口種類來看，以 Micro-USB、Type-C 和 Lightning 為主。
其中，Type-C 已經基本取代 Micro-USB，被普遍適用於各種移動設備。
而 Lightning 則僅適用於 iPhone。
按照歐盟的決議，用戶數更少的 Lightning，或許將被 Type-C 替代。
這樣一來，幾年後的 iPhone 接口，就將和安卓實現統一。
按照歐盟的說法，出臺這一規則是打算減少，因接口更換而造成的電子垃圾。
數據顯示，每個歐盟居民產生的電子垃圾，將近 16.6 千克（36.6 磅），總計達到 1230 萬噸。
為了環保，聽起來非常合理。
不過其實早在 2018 年，歐盟競爭委員會反壟斷專員瑪格麗特·維斯塔格，就曾經以反壟斷的名義，針對 Lightning 接口進行調查。
當時就有媒體猜測，iPhone 可能被迫從 Lightning 接口，切換到 Type-C。
這樣看下來，歐盟打算教蘋果做手機，也不是一天兩天啦。
但是嚯，這倒不是歐盟過分強勢，一切都源於 2009 年的一份協議。
2009 年，歐盟曾經牽頭開會，呼籲未來智能手機能使用通用充電方案。
蘋果當年也參與這個協議，並簽下備忘錄。
在當時，普及度最高的充電方案還是 Micro-USB，簽署方們同意，將在 Micro-USB 的基礎上，互相兼容充電器。
不過後來，Micro-USB 的侷限性逐漸體現，無法跟上技術發展的步伐。
所以蘋果並沒有用上這個方案，並選擇自行開發傳輸頻寬更佳的 Lightning 接口。
按到底來說，有了更好的 Lightning，那麼大可以取代 Micro-USB，成為通用方案。
但由於當時的接口，剛從 Mini-USB 過渡到 Micro-USB 不久。
So，在這份備忘錄裡，壓根就沒有考慮到 Micro-USB 被淘汰這點。
這一來，通用標準到底是要用落後的 Micro-USB，還是剛開發出來的 Lightning，就變得非常尷尬。
由於使用 Lightning 接口，需要向蘋果支付高額專利費用，顯然不是太划算。
So，並沒有任何廠商選擇這個方案。
直到 2014 年，英特爾牽頭設計出 Type-C 接口之前，很多安卓廠商仍然繼續使用 Micro-USB。
蘋果自然也不是很在乎，反正自己光靠出售 Lightning 線纜的授權，也是可以大賺一筆。
可是隨著安卓廠商開始， 用 Type-C 替換掉原本的 Micro-USB。
這時候，歐盟又想起蘋果曾經簽下的備忘錄。
終於有比 Micro-USB 更先進的接口，用的人還多，那就是它啦。
氮素！由於備忘錄通常沒有法律上的約束能力，這才有了歐盟的這次決議。
這項決議以 582 票贊成、40 票反對通過，未來還將敦促歐盟委員會起草相關法律。
也就是說，統一接口或許將寫進歐盟法律裡。
雖然蘋果已經站出來，大大聲地反對歐盟的做法。
但鑑於歐盟的強勢態度，說不定未來真的能見到 Type-C 接口的 iPhone。
這還不是歐盟對 iPhone 作出唯一要求。
根據荷蘭媒體 Het Financieele Dagblad 爆料，歐盟正在醞釀一項草案，要求限制未來的手機，必須使用可拆卸電池。
機哥首先介紹下，不可拆卸電池在 iPhone 上，已經算是祖傳的設計。
當機哥還在用閃閃發光的萬能充，給備用電池充電時，蘋果就已經把電池牢牢固定在初代 iPhone 上。
並且，影響三星、魅族等一批安卓手機，開始嘗試不可拆卸電池。
歐盟的這個動作，在有些果粉看來，簡直就是捅了庫克的老巢。
按照披露的草案顯示，歐盟這麼做的目的，同樣是為了減少電子垃圾的產生。
歐盟表示，由於用戶無法自行更換手機電池，這就讓部分用戶在電池出現問題時，選擇更換手機。
這就造成不必要的電子垃圾。
同時，像蘋果這樣的手機廠商並不會獨立出售電池部件，只能通過品牌規定的維修服務，才能更換電池。
在這一點上，又涉及壟斷維修。
蘋果去年剛因為這個問題，在自己的國家遭受反壟斷調查。
目前，歐盟已經開始研究這項草案，但是具體信息，官方並沒有對外公佈。
所以最後是否會立法實施，現在說還太早。
不過可以肯定的是，如果最後通過草案並立法，那麼未來的 iPhone 就要大變樣啦。
想要滿足可拆卸條件，就必須做出可拆卸部分的機械結構，如卡榫、電池倉。
可能用戶感知的差別並不大，但是出讓空間的同時，對寸土寸金的手機內部結構而言，只能靠縮小電池體積、降低電池容量來找補。
另外，一體化機身、防水特性和各種花裡胡哨的後蓋工藝，基本上也會走到盡頭。
以為這就完了嗎？
歐盟：還早。
就在前幾天，歐盟又發佈《循環經濟行動計劃》，希望鼓勵科技公司為老舊設備提供軟件更新。
此前歐盟法律已經強制電器公司，在產品發佈 10 年內為冰櫃、冰箱等家用電器提供備件。
雖然這次只是倡議，並沒有法律約束力，不過一旦將智能手機納入到這個範圍，無疑又是一次對蘋果的打擊。
一般情況下，蘋果 iOS 系統對舊機型的兼容，大約在 5 年左右。
以 iOS 13 為例，最低支持在 2015 年發佈的 iPhone 6S 上運行，在此之前的所有機型，都只能運行舊系統。
舊系統的 bug 和功能，自然不會得到維護和升級。
不過按照歐盟現在的倡議，就是要保障十年前推出生產的 iPhone 4，能夠正常使用。
當然啦，歐盟的這些草案和決議，並不只是針對蘋果，而且目前仍未正式立法通過。
不過機哥並不擔心，這些限制會對安卓手機造成太大影響。
因為安卓以靈活開放玩法多而聞名，找到方法達到歐盟提出來的要求，只是時間上的問題。
但是一貫以堅守原則而著稱的蘋果，面對統一接口、可拆卸電池、舊設備更新維護等難題，或許需要改變自己堅持多年的規矩。
對蘋果來說，的確是道難題。
其實從出發點上來說，歐盟的決議都是為消費者和環保著想，機哥倒是可以理解。
只是苦了此刻正在研發 iPhone 13、iPhone 14 的工程師啦。
畢竟教蘋果做手機，歐盟是認真的。
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