在1978年的暴风雪过后，马萨诸塞州尼达姆的128号州际公路南行车道上被雪困住的车辆， 2/8/1978
降雪主要是从2月6日星期一早晨到2月7日星期二晚上。康涅狄格州，罗德岛州和马萨诸塞州 受到这场风暴的打击尤为严重。
波士顿收到破纪录的27.1英寸（69厘米）降雪；普罗维登斯（Providence）也打破了纪录，积雪量为27.6英寸（70厘米）。大西洋城打破了历史记录，累积了20.1英寸（51厘米）的风暴。受灾最严重的地区几乎所有经济活动都中断了。这场风暴在东北地区造成约100人死亡，约4,500人受伤。它造成了超过5.2亿美元（按2019年计算，为20.4亿美元）损害。
亲身经历者说：
我在距离酒店128英里的万豪酒店工作。数百人最终在我们的宴会厅过夜。数天未取回汽车。人们不得不步行回家，有些人和我们在一起住了好几天。工作人员也被困在酒店，我们被抢购一空，所以我们尽了最大的努力，给每个人喂食，确保他们安全，在4-5天后人们就可以出去了。终于在第八天放心了。
我记得在电视上看到杜卡基斯（Dukakis）州长恳求任何企业，任何银行（需要现金）都可以营业，即使只需要几个小时。显然，要做到这一点，工作人员将不得不走进去并及时进行协调。食物和金钱都快用完了。风暴过后的第二天早上，这是200年来的第一次，《波士顿环球报》无法打印纸张。
1863年臭名昭著的纽约市选秀暴动（1863年7月）期间，部署在纽约市的联盟军士兵平息了大规模暴力行为
在1863年7月中旬那令人喘不过气的四天里，纽约市成为内战最北端的战场。暴民横穿曼哈顿，抢劫和烧毁房屋和公共建筑，与警察和士兵作战，殴打甚至杀害了抵抗者。非裔美国人被挑出来作为特定目标。从来没有这样或那样的影响过美国主要城市的公共秩序的事情发生过。民主在街头流血。
引发骚乱的火花是1863年的《征兵法案》，但长期困扰着奴隶制，废奴主义，社会阶级，政治，种族，种族，劳工和资本的问题，助长了这场大火，吞噬了该联盟最大的国家最重要的城市 1860年，纽约市居住着805658人，其中53％是土生土长的人。在来自国外的近40万人中，有53％是爱尔兰人。到战争爆发时，该市约86％的劳动力和74％的家庭佣人从爱尔兰人中雇佣。全市一半以上的铁匠，织工，泥瓦匠，瓦工，抹灰工，石夫和抛光工也都是爱尔兰裔。相比之下，纽约的免费黑人社区微不足道。共有12,000名男女儿童。
下东区第六，十一，十三和十四区的贫民窟容纳了147,264名居民。爱尔兰，德国和犹太移民与自由黑人混为一谈。他们从事相同的琐碎工作，在相同的小酒馆里喝酒，并在相同的街道和舞厅里混杂在一起。居住在如此近的地方，会产生容易爆发暴力的不满和敌意。在1834年至1863年之间，至少发生了十二起重大内乱，其中几起以爱尔兰纽约人为主要人物，以非洲裔美国人为受害者。
1943年，第15装甲掷弹兵师的一列SdKfz 231侦察车经过一个意大利小镇
在1943年7月新的15装甲掷弹兵师，由Generalleutnant 埃贝哈德·罗特指挥，该部由西西里岛司和前法残部15装甲师组成。
231和232无线电侦察车版本是在波兰战役之前引入的，一直服役至战争结束。从地中海到俄罗斯，北非和欧洲大部分地区，几乎所有地方都可以看到它们。使用DAK（Deutsche Afrika Korps），它们具有无可估量的价值，非常符合人车结合的武器战术和独特的沙漠战争愿景。
平坦的沙漠使这辆装甲车得以充分发挥潜力，尽管它没有为炎热的环境做好准备，也从未适当地“热带化”。在这种气候下，发动机尤其受到严重损坏。在进攻初期，在俄罗斯，尤其是在1942年春夏进军的乌克兰草原上，这辆车也取得了同样的成功。
然而，在许多情况下，这些机器被视为提供步兵支援并摧毁轻型坦克和敌方的装甲车。凭借快速射击和毁灭性很强的20毫米（0.79英寸）短程高爆弹，速度与攻击力相结合，可以带来非常有效的结果。他们的卓越敏捷性还帮助他们快速向后转向，并在需要时迅速逃避强力部队。在其他情况下，许多人充当特设警察巡逻车，与巴尔干和俄罗斯的游击队员打交道。
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