許多人把汽車買回家之後都會格外愛惜，儘量不讓汽車被磕壞了。不過隨著用車時間越來越長，車主們就發現汽車不容易出現大故障，可是車門內側還有汽車底盤總是會生鏽。之所以會出現這種情況，一方面是因為車企的防鏽工作做得不好，另外一方面就是因為用料不好。
所以有的網友就說，車企為什麼不用不鏽鋼造車呢？首先不鏽鋼的硬度很強，不容易變形，而且耐腐蝕性也很好，因此短時間之內不會生鏽。最重要的是，使用不鏽鋼造車會讓汽車看起來更加有光澤。可我們沒有見過不鏽鋼的汽車，難道車企不知道這一點嗎？
其實保時捷已經嘗試過了，結果一直後悔到現在。因為使用不鏽鋼造車的成本實在是太大了，會比現在高出三倍還要多。而且不鏽鋼非常沉，會讓整個汽車變得十分笨重。所以使用不鏽鋼造車之後，還需要配上一臺動力更強勁的發動機，無形之中又增加了車企的造車成本。
在很多年前，保時捷就製造了一輛不鏽鋼的汽車，不過在造車的時候保時捷就發現這種做法非常不科學，由於不鏽鋼實在是太硬，所以很容易折斷。後來這輛由不鏽鋼造成的保時捷911S被放在了博物館裡，成為了人們觀賞的對象。從那之後，也就沒有人去做這件事了。
小編短評：事實證明不鏽鋼確實可以防鏽，但是不鏽鋼不適合當造車材料，會讓車企的造車成本變大。更何況不鏽鋼的拉伸效果不好，萬一被撞，復原的幾率幾乎為0，車主就要心疼壞了，不知道大家對此怎麼看呢？車企為什麼不用不鏽鋼造車？保時捷：我試過，結果後悔到現在。
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