越是到了艱難的時候我們越能看出到底誰才是真正的兄弟，在此次疫情當中很多人都被我國和巴鐵的友誼感動了，甚至有很多巴基斯坦的網友覺得中國就是世界上最好的國家。那麼在他們說出這些話的同時中國的製造又對他們產生了怎樣的影響呢？今天我們就來看一下巴基斯坦街頭的汽車。
巴基斯坦車主在選擇一輛汽車的時候不會在乎太多的面子，而會在乎這輛車是否省油耐用，剛好日系車能夠滿足他們的需求。所以在巴基斯坦市場占上日系車佔有了非常大的份額，這一點和印度比較相似，鈴木在悻悻退出我國市場的時候，在巴基斯坦上真真正正的成為了“銷量王”。
除了日系車能夠滿足巴基斯坦車主的需求之外，很多有錢的巴基斯坦人也會選擇從我國購買一輛國產車。車主之所以會做出這樣的選擇就是因為在他們那裡能夠開上一輛中國生產的汽車，是一件無比驕傲的事情，遠比日系車德系車要更有面子。
當然除了私家車以外巴基斯坦的新能源車型和公共交通工具幾乎被我國的企業壟斷，2019年比亞迪就在巴基斯坦市場上取得了非常大的成績，而宇通客車也成為了巴基斯坦公共交通工具的主要企業。巴鐵在看車展的時候最為關注的就是中國車型，去年一臺北京BJ409就驚豔了當地許多有錢人的目光。
從他們對於汽車的選擇我們可以看出，在這樣的國家裡鈴木這樣的小型車是非常佔有優勢的，日系車是他們那裡的平價車型，而國產車卻堪稱豪華，原因不是價格貴，而是獨有的情懷。曾經我國向巴基斯坦捐贈過一批長城皮卡，成為了當地人最為喜愛的交通工具，很多人在看到這樣的一種車型時也大呼霸氣。
巴基斯坦人之所以對中國有著如此多的感激之情，就是因為我們為他們提供了許許多多的幫助，曾經在巴基斯坦私家車並沒有那麼普及，但是在中國的幫助之下他們的經濟日益增強。無論是中國人去到那裡還是中國產品去到那裡都會引起他們的熱情，對於平均收入較低的他們而言，即便是油價沒有那麼高小型車也是最好的選擇。而針對巴基斯坦人對我國汽車的態度，我們也可以看出兩方的友誼的確是到達了一個沸點，更能夠體現出我們幫助他人的過程中表現出來的強大國力。不知道大家對此是如何看待與評價的呢？
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