我國最“獨特”高速,耗資380億卻不收費,中途還可停車賞景


在旅遊業剛開始發展的時候,確實有不少的遊客都願意報旅遊團,不僅能夠有一個合理的時間安排,而且還能夠聽聽導遊對景區的介紹,這樣能夠更深度的瞭解景區!但是隨著時間的發展,越來越多的遊客也願意選擇自駕遊的方式,能夠更隨心所欲。

我國最“獨特”高速,耗資380億卻不收費,中途還可停車賞景

然而很多的高速路上卻並不允許遊客隨時停車去欣賞美景,而且高速費對於不少的遊客來說也一筆不小的開支,但是有這麼一條公路卻非常的獨特,耗費了高達380億才修建而成,但是卻不收高速費,可以說對於遊客來說,這簡直就和做公益沒有什麼區別了。

我國最“獨特”高速,耗資380億卻不收費,中途還可停車賞景

而且這條公路上面還有一個非常貼心的舉措。那就是在建設公路的同時在路邊設置了不少的觀景臺,能夠在不影響公路運行的前提條件下,讓遊客把車停在觀景臺並且能夠欣賞沿途的風景。更有利於遊客欣賞沿途美景,並且進行很有深度的遊玩。

我國最“獨特”高速,耗資380億卻不收費,中途還可停車賞景

這條公路就是位於西藏從日光城通往雪域小江南林芝的拉林高等級公路,這條公路總共長約409km,在建設的時候就耗資了380億元,但是從建成通車到如今卻從來沒有收取過任何費用。所以說這條公路建設好卻用來做“公益”也沒有什麼不對的,而且沿途的風景確實也是非常美麗,有湖泊有層巒疊嶂的山峰,也有美麗的草原,更甚至一抬頭看到藍天白雲都是一種享受。

我國最“獨特”高速,耗資380億卻不收費,中途還可停車賞景

這條公路可以說不管是從限速還是設計都是和高速路完全一致的,但是卻沒有任何的編號,也沒有要收費的意思。而且為了不影響沿途車輛按照高速路行駛的需求,所以在建設的時候特意在高速公路上建設了不少的觀景臺,可以讓沿途的車輛可以停下來欣賞美景,同時不影響其他車輛的行駛。不得不說這樣的設計確實非常貼心。尤其是對於自駕遊的旅客來說,這條公路確實讓很多人不用擔心行駛速度過慢,需要駕駛好多天。而且也可以沿途欣賞美景,停下來散散心,這樣的需求全部都能夠滿足。不得不說這樣的一條公路確實是很是適合自駕游出行,簡直是自駕福音,那麼你去自駕遊的話,願意行駛在這樣一條公路上嗎?


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