早上上班習慣性打滴滴出門，司機師傅很快到了小區門口。今天天氣很不錯，師傅心情貌似看上去也不錯，於是就跟師傅閒聊了幾句。
滴滴師傅姓陶，今年48歲的陶師傅是一名地地道道的"老南昌"，曾經是一名船長，一年半以前他改行當起了滴滴司機。每天早上6點鐘出門是他的習慣，搭載著乘客行駛在南昌的大街小巷，令他倍感充實。
"2月份，基本沒有市內的單子。"今年2月，城市大部分行業"停擺"抗疫，回憶起那時的場景，陶師傅說，當時馬路上人和車都很少，街道上空空蕩蕩的，心裡面多多少少有一些擔心。
在陶師傅的車上，我看到，前排和後排之間的欄杆上貼了一層保護膜，車上還貼了好幾張"車輛已消毒"的標誌。陶師傅說現在訂單開始變多了，每天能接到將近30個訂單了。從3月上旬開始，南昌的各行各業逐漸復工復產，滴滴司機也陸續復工出車了，司機們可以接到的訂單量多了起來，每天的訂單比疫情期間明顯上升。
其實現在這種特殊時期，我出門大都會打滴滴，你看車上的消毒措施做得都不錯，車窗也一直開著通風。覺得司機們都很辛苦，也希望他們在給乘客提供服務時，要照顧好自己，做好防護措施。
對於一名每天這樣在南昌走街串巷的滴滴司機來說，整個城市的變化，陶師傅都看在眼裡。"原來最怕早晚高峰，特別怕堵車。疫情發生以後，南昌已沒有早高峰和晚高峰了，街上甚至看不到一個人，城市好像'凍住了'。我心裡也很難受。現在復工了，大家的生活都在慢慢恢復，我看到街上車多人多了，反而覺得安心。"
"現在城市有氛圍了、熱鬧了。"陶師傅說，現在高峰時期也會堵車了，但經過這次的疫情，碰到堵車的情況，陶師傅也會很平靜，"現在感覺車水馬龍才是正常的生活!"
隨著人來人往和市井氣息的出現，整個南昌城的元氣也在逐漸恢復，像滴滴司機這樣見證城市逐漸復甦的人還有很多，他們是眾多人的縮影，他們心裡所想的，也是大家對美好生活的
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