一趟不同尋常的列車!今晚8點,首趟湖北恩施勞務協作扶貧專列抵杭

錢江晚報·小時新聞記者 何晟 通訊員 周曦

這是一趟不尋常的列車。

剛剛,3月21日20:08左右,恩施-杭州勞務協作扶貧專列D2248次動車,順利抵達杭州火車東站、

D2248次動車於3月21日11點18分從恩施站開出,歷時9小時抵達杭州。它是首趟恩施杭州勞務協作扶貧專列,載著1071名湖北恩施籍員工返杭復工。

一趟不同寻常的列车!今晚8点,首趟湖北恩施劳务协作扶贫专列抵杭
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出發

恩施州來鳳縣的小姚也在這趟專列上,她男友早就在東站等著她。男友是安徽人,兩人原計劃今年五月成婚,沒想到一場疫情擾亂了計劃。年前跟小姚一起回恩施的男友,趕在管控之前離開,小姚則一直在老家待到今天。

遲遲無法返崗復工,小姚和公司都挺著急,公司領導多次來電詢問何時可以回到杭州。不過,領導也始終請小姚放心,無論她什麼時候能回來,她的崗位始終會保留著。

小姚說,這已經是她在杭州的第四年,這座城市給她的印象,始終是溫暖的,有人情味的。這次推出的務工人員專列,也讓她覺得非常及時和方便。結婚後他倆打算再好好奮鬥幾年,爭取能在杭州安家。

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杭州市人力社保局副局長方海洋也在接站現場。他介紹,車上的1000餘名恩施籍務工人員中,有240名是建檔立卡的貧困戶。“採用務工專列的形式,一是想盡量早點把他們接過來,同時也是向恩施發送一個信號,就是杭州現在急需他們的員工回到自己的崗位上,需要更多的恩施籍務工人員到杭州來就業,歡迎他們到杭州來。”

他介紹,杭州對外來人口的需求依然很大,前段時間杭州人社部門做了一次排摸,梳理出2萬多個崗位,已經通過網絡發給了恩施方面。“恩施當地有一個扶貧尖刀班,由各個局長帶隊的,一個班包一個村,我們的這些需求,就通過當地的尖刀班送到對口村裡。”

下一步,杭州人社部門還打算大力開展線上的雲招聘,“目前杭州已經在雲上為恩施提供了5000多個崗位,雙方可以在平臺上互動,直接談妥也可以線下自己再聯繫。”

自3月17日起,湖北與杭州兩地率先實現了健康綠碼互認,湖北籍人員返杭復工之路就按下了加速鍵。

杭州人力社保部門為幫助湖北恩施籍員工順利返杭返崗,前期做了大量準備工作。精準摸排杭州企業恩施員工用工現狀,及時將崗位信息定向發送給恩施州人力社保局,會同杭州市幫扶恩施州工作隊、恩施州駐杭“1+8”勞務協作工作站,組織杭州復工企業與恩施籍員工對接聯繫,提前“鎖定”擬赴杭返崗工作的恩施籍勞動力名單。通過精準接返服務,確保從湖北恩施接返復工人員能順利平安有序返杭。3月19日,首批146名恩施籍員工乘坐6輛大巴專車抵達杭州。

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在路上

今晚抵達的這趟專列上的湖北恩施籍員工中,有284人回到蕭山區企業,229人回到餘杭區企業,66人回到西湖區企業,65人回到錢塘新區企業。

本趟專列,杭州除淳安縣外,其他區、縣(市)都有企業員工返杭。涉及杭州洲際食品、中策橡膠、蘇泊爾、奧展實業等近300家企業,其中杭州洲際食品有86名員工乘坐本趟復工專列返崗,本趟專列企業員工人數最多。

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恩施州是杭州脫貧攻堅工作對口支援地。杭恩兩地,歷來心手相牽,守望相助。就業扶貧直通車通過“點對點、一站式”專車服務,化解了旅途勞頓與不安。

截至3月19日,杭州市各級人力社保部門已完成5架專機、31趟專列、1475輛專車勞務對接,接返省外員工48936人。


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