“每日軍情”消息稱，3月16日上午9點，西藏軍區部隊向陸軍第956醫院打來求助電話，稱西藏波密一名戰士訓練中意外受傷，後背著地，當即昏迷不醒……
因當地醫療條件有限，無腦外相關專業醫師，需緊急後送進行救治。
第956醫院對接西藏波密縣人民醫院收治傷員，遠程指導完成CT影像初步檢查、進行前期救治處理。同時，他們選派經驗豐富的神經外科醫學博士魏林節主任迅即啟程前接。
海拔5000多米的色季拉雪山不時有塌方、泥石流等事故發生，山重水複，魏林節和隨行人員一路除障闖關，不敢鬆懈。一路視頻連線波密縣人民醫院，初步判斷為顱腦損傷，並專業指導基礎用藥。
當救護車安全抵達956醫院時，早已做好準備的醫護人員立即將傷員轉入急救室。
跨越200多公里，歷時15小時......傷員轉危為安，終於甦醒過來。
邊防醫療條件相對簡陋，第一時間不惜代價搶救戰士的生命是應盡之責。
據悉，前不久，該院還協同某陸航旅打造空中急救通道，成功救治受傷的墨脫邊防戰士。
這一次，雖然沒有啟用直升機，是因為時間和路可控。
橙子味兒的北冰洋在網上搜索一番，在此之前，軍地協同共同打造空中急救通道感人故事不是少數。
但用他們的話來說，不怕遠不怕險不怕死，就怕一件事，就是救不及時，耽誤了時間。
不怕險。2019年5月29日，陸空協同搶救高原戰士生命
5月22日，西部戰區總醫院神經外科ICU監護室內，武警阿壩支隊松潘中隊一名患病戰士在昏迷14天后，睜開了眼睛。在西部戰區總醫院、西部戰區空軍某團、武警四川總隊等多家單位的共同努力下，與死神頑強鬥爭的傷員終於成功闖過危險期。
5月8日，這名戰士在訓練中突發顱內出血，陷入昏迷，在當地進行前期救治後，仍未脫離危險，需立即轉到成都接受治療。
5月11日深夜，西部戰區空軍某團接到醫療後送的命令，立即啟動應急預案，連夜選配人員組成任務機組。
穿過密集雲層、繞過高壓電線、飛越狹窄山谷……5月12日一大早，機組採取低空飛行、峽谷繞行等作業方式，在可控範圍內以最快速度飛往松潘。歷經1個多小時的飛行，機組駕駛直升機平穩降落在西部戰區總醫院停機坪，傷員被立刻轉入神經外科ICU病房，經過進一步治療後成功甦醒。
不怕遠。2019年1月28日，大雪隔斷道路直升機緊急轉運西藏邊防哨所患病戰士
2019年1月28日，西藏阿里地區連降大雪，通往該地區邊防一線西蘭塔哨所道路受阻，患有急性闌尾炎的執勤戰士羅布無法轉運。
新疆軍區某陸航旅派出直升機並飛行近120分鐘後，把該戰士緊急轉運至阿里地區獅泉河鎮進行救治，並脫離生命危險。
不怕死。2016年1月29日，邊防戰士突患高原腦水腫直升機穿越"飛行禁區"營救
1月29日電 28日上午，駐守在阿里高原上的河尾灘邊防連戰士賈子童突發胸悶、心悸，繼而呼吸急促、手足僵硬，心電監測出現竇性停搏，被初步判斷為突患高原腦水腫、肺水腫。
新疆軍區瞭解情況後迅速組織陸航、醫療部隊救援。
10時20分，新疆軍區某陸航旅直升機緊急出動。14時，賈子童被安全運至南疆軍區第十八醫院。在醫護人員的搶救下，他已於當日脫離生命危險。
河尾灘邊防連駐地海拔5400多米，被稱為“飛行禁區”。
救援直升機在飛行途中遇到高原突變氣流，駕機的副旅長邢春明憑藉豐富的飛行經驗果斷實施穿雲，直升機狀態穩定後逐漸柔和補變距、登舵，成功避開各種“空中陷阱”。
此次“空中生命接力”比常規地面營救節省10多個小時，為挽救戰友的生命贏得了寶貴時間。針對高原、高寒地區傷病員後送耗時長，易引發高原併發症等問題，這個旅還在直升機內加裝了高原救護設備，確保傷病員能在機上得到初步治療。
不怕累。2015年3月5日，新疆軍區派直升機飛高原邊防救助患病戰士
2015年3月5日上午10時28分，新疆軍區某陸航旅一架直升機從獅泉河某機場緊急起飛，將阿里軍分區曼扎邊防連患急性闌尾炎的戰友石倫運往山下醫院進行救治，病人得到及時救治，脫離生命危險。
3月4日，石倫突發急性闌尾炎，病情較為嚴重，需緊急送往山下醫院救治。由於連隊還處於大雪封山狀況，陸路無法前送下山，阿里軍分區緊急向南疆軍區請示派直升機實施搶救。
3月5日一大早，救援機組不顧3月4日剛剛參與搶運札達縣薩讓鄉柏嘎村3名藏族同胞的飛行疲勞，克服高原缺氧等困難，連續作戰，以最快的速度飛往患者所在邊防連，救援機組順利將戰友石倫接上直升機，經過1個多小時的飛行，直升機安全降落在阿里某機場，早已等候在此的醫護人員迅速將石倫轉送至醫院。
不怕難。2003年09月24日，新疆一邊防戰士生命垂危直升機飛赴高原營救
2003年9月23日下午，因突發高原心臟病而生命垂危的阿里軍分區戰士井海峰，經各級領導機關的關心和12醫院全力救治，終於轉危為安。
9月14日，戰士井海峰在前往阿里高原的途中，因高原缺氧誘發心臟病，生命垂危。隨車而行的副指導員郭偉等人緊急將其送到20多公里外的多瑪兵站救治：輸氧、吃藥、打針……但是，因條件有限，井海峰的病情沒有明顯好轉。
阿里軍分區司令員許孔明安排軍分區衛生所醫療小分隊，連夜驅車近300公里趕到病人身邊。
經醫務人員緊張搶救，昏迷7個多小時的井海峰終於睜開了雙眼，但神志依然不清。次日凌晨1點，許司令員再次召集有關人員研究救治方案，決定將其快速接到軍分區衛生所救治。
接到病人後，衛生所及時與12醫院、烏魯木齊總醫院、遠在上海的原85醫院進行遠程醫療會診，但是終因藥品和醫療設備所限，加之高原不適宜治療，致使病情無法好轉。
於是，一個個求救電話迅速從阿里高原傳到南疆軍區、新疆軍區、蘭州軍區和總部機關。
總部首長當即批示：速派直升機營救。新疆軍區某陸航團接到命令後，參謀長成存國、機長劉軍駕駛直升機飛赴阿里高原，在最短的時間內，將小井安全送到12醫院。經醫護人員全力救治，井海峰安全脫險。
軍地協同，解放軍不但搶救戰士的生命，救助老百姓也是義不容辭。
不怕遠。2018年5月9日，解放軍出動直升機赴西沙海域搶救重病漁民。
5月9日，南航駐西沙某場站保障駐訓直升機緊急起飛，將正在附近海域捕魚的一位黃姓漁民轉運到三亞人民醫院治療，為搶救漁民生命贏得了寶貴時間。
當天早上6時30分左右，三沙市公安局值班室接到求救電話，在附近海域作業的臨漁 9007船上一位漁民突發疾病，三沙市人民醫院和邊防某部迅速前出救援。
7時15分，該漁民被送至三沙市人民醫院進行搶救，醫生初步診斷，疑是腦內出血，雙眼失明，病人體態特徵極不穩定，需緊急送至島下進行治療。
8時25分，南航駐西沙某場站場站值班室接到申請，值班員當即報請值班領導，一邊按程序進行上報審批，一邊組織部隊做好外場飛行保障準備。20分鐘後，場站接到上級命令：全力保障直升機轉運重病漁民。
9時整，醫院急救車抵達停機坪。現場機組人員和保障官兵迅速協助醫療人員將病員擔架抬上正在待命的直升機。時間就是生命。僅數分鐘後，直升機滑向主跑道平穩起飛前往三亞。
不怕難。2018年建軍節前夕，北部戰區陸軍某陸航旅直升機組從洪水中將被困群眾成功解救。
第78集團軍某陸航旅直升機組救援被洪水圍困群眾時，洪水暴漲，水漫剷車，被困者命懸一線。
該旅兩次派出直升機挺進內蒙古自治區巴彥淖爾水上“孤島”，解救34名被困群眾。
不怕苦。2019年8月，解放軍救援直升機首次亮相海外搶救。
這一事件發生於8月19日，當時一輛載有中國遊客的旅遊大巴，在距老撾琅勃拉邦市約40公里處發生嚴重交通事故，車上有44名中國公民，出現嚴重的傷亡。
非常湊巧的是，當時我軍正在派出醫療分隊前往老撾，參與“和平列車2019”人道主義救援聯合演練，結果這次險情讓我們把演習變實戰！
在獲知國人在老撾遇險之後，我軍新型直升機緊急出動，事件發生之後，我醫療分隊開始採取行動，第一批人員乘坐直8G改裝救護直升機攜帶急救藥品和設備，先行出發。第二批人員乘坐老方“新舟”600客機前往，參加對遭遇車禍同胞的救援行動。
值得注意的是，這次行動是我軍的直G救護直升機為新型直升機，這次緊急出動也算開創了記錄了，也是第一次在公眾面前亮相了。
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