長征七號甲火箭首飛失利,對中國航天的影響有多大?

悠悠的慢生活


在人類探索太空的征程中免不了挫折和失敗,但重要的是不能失去再次出發的勇氣。

昨天晚上,無數航天迷關注的長征七號甲運載火箭首次執行發射任務,火箭在發射後飛行異常,隨後官方宣佈發射失敗。

長征7號甲首飛失利令人惋惜,而且其搭載的載荷據稱是用來在太空中監測大型水面目標的衛星,聯繫到近期強敵航母編隊又在南海附近耀武揚威、亞太軍事局勢因某島重大政治節點而升溫,此次發射失利更是讓廣大軍迷痛心不已。

這也是繼2017年7月2日長征5號發射失利後,短短几年間中國航天事業遭受的又一次挫折。當中國航天發射事業發展到新的階段後,將遇到更多、更復雜的問題,這樣的失利值得我們好好總結。

關於此次發射失利的原因,在官方尚未公佈的情況下我們這些普通軍迷就不要妄下結論了。而對於長征7號甲型運載火箭,作為功勳卓著的長征2F運載火箭的接班人,在技術上也繼承了長征2F很多成熟技術,是未來我國航天發射的中堅力量,首飛失利確實有點傷士氣,其中的經驗教訓值得好好總結。

但是,在這樣一個略顯灰暗的日子裡,筆者要說:航天事業總是避免不了挫折和失敗,世界上的航空強國都有過更灰暗的記憶。

世界第一航天強國美國在其航天發射史上曾經發生過多起發射事故,其中航天飛機發射失敗、在眾目睽睽之下機毀人亡的巨大事故就有2次。

另一個航空強國蘇聯也發生過N1火箭在發射臺上爆炸、數百名航天精英犧牲的重大事故。

目前在民營航天發射領域大紅大紫的SPACE X的獵鷹可回收火箭也經歷多次失利,甚至一度前途暗淡、行將破產。

航天事業本來就是一項高風險的活動,人類航天事業的進步也總是與挫折與失敗相隨,這是在正常不過的事情。對於長征7A首飛失利,我們還是要堅定信心,2019年我國航天發射32次,高居世界第一,佔全世界航天發射次數的三分之一。中國航天事業已經強大到不會因暫時的挫折而備受打擊,更不會偃旗息鼓。相信在總結經驗、重整旗鼓後,中國航天會有更多的好消息,別忘了,我們的目標是星辰大海!


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