中國建全球最大海上機場，填海建成形狀超美，面積是日本機場9倍
提到現在的一些交通工具，不少人都會馬上想到我們國家的高鐵。我國高鐵技術的快速發展，已然成為我國一張獨特的名片，不僅通向我國各種小縣城，更是走出了國門，去往更多的國家。
即使高鐵有著快速發展的趨勢，實際上不少人出遠門的話還是選擇搭乘飛機，畢竟飛機比起高鐵，速度要更加的快速。像我國前不久開通的大興國際機場，正是體現了目前交通還是飛機為主的趨勢。而今天小編要給大家介紹的還是我國建的一個機場，這個機場來頭可不小，是全球"最大"的海上機場。是真正的超級大工程。
這個堪稱是全球"最大"的海上機場就是我國的大連金州灣國際機場了。因為遊客數量的大幅度增加，大連周水子國際機場在多次改造以後，運輸能力已然達到頂峰狀態。為了有效分流遊客數量，減緩大連周水子國際機場的負荷，這個海上機廠的設計應運而生。
據悉，這個海上機場的建設，不僅以自身地形等因素為主，更是借鑑了日本的關西機場、美國紐約的拉瓜地亞等各個國家機場的成熟建設技術，採取了人工填海，繼而在人工島上建設的技術方法，從設計圖上就可以看出，這個海上機場的設計是一個半開形的設計，土地利用率很高。
據有關數據統計，這個海上機場的擬規劃填海造地面積達20.87平方公里。也許大家對於面積的大小很難有個具體的概念，但如果說這個機場的填海造地面積是日本海上機場的九倍，相信大家就非常清晰了。新機場的飛行區按照4F標準進行建設，計劃建設四條跑道，長度達三千六百米。
我國這個海上機場建成以後，能夠供世界上最大的客機A380的飛行，也正是因此，我國這個海上機場成為了地球上最大的一個海上機場，稱得上是個超級工程了。這個海上機場分兩期進行建設，一期建設完成以後，旅客吞吐量預期能達到三千萬人次以上，兩期建設完畢後，旅客數量預期能達到7000萬人次。可見新機場的建設完成，不僅能夠供最大客機起降，更是能夠大幅度滿足日益增長的遊客量。
這個最大海上機場的建設理念以智慧、平安、綠色、人文等為主，著力打造及運營內在品質與外在品味一體的民用機場。在滿足基本防暴、安全安檢等基本需求以外，進一步使用大數據等先進技術，提高機場服務、管理水平。可見，我國建的這個海上機場，再一次證明了我國基建的雄厚實力，強勢超越美日等國家的飛機場。
由於北京大興機場的現代科技化明顯，大連的新機場也會借鑑相關經驗，相信建成後也是非常現代化的機場，大連吞吐量增大之後，當地的經濟也會迅速的發展起來。
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