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根據日前官方信息報道，省長對《鄭州市國土空間總體規劃》以及《鄭州大都市區空間規劃》的規劃有幾點要求，並強調了以高水平規劃引領和加快國家中心城市建設，更好服務全省發展大局。規劃編制過程中，要充分體現均衡、和諧、充分的理念，不去追求大、齊、美，而要追求生活便利、生態良好、可持續發展，節約集約利用土地，全面提升城市宜居宜業水平。要科學構建城鎮空間佈局，合理控制主城區人口規模。要適度超前規劃重大交通項目，積極推進航空、鐵路建設，調整優化高速公路網絡，緩解過境交通壓力。要進一步優化產業佈局，預留產業發展空間，加快優質資源要素集聚，大力發展新經濟，培育新的增長點，促進產業高端化發展。
©鄭州城市功能佈局示意圖
前天珂爾分享了鄭州國土空間總體規劃（2020-2035）將圍繞這些核心展開！大家後臺留言諮詢的很多，今天就針對大家關注最多的核心產業板塊佈局進行分享。畢竟這是鄭州城市功能佈局“東強、西美、南動、北靜、中優、外聯”提出後的首次產業調整計劃。
©鄭州東強核心板塊分佈示意圖
通過新領導對規劃強調的內容來分析，今後的城市規劃和發展不會地毯式的鋪開，更不會一味地追求大，而是重點以組團發展模式展開，在這些組團範圍內，優化產業佈局，並形成獨有的特色，組團間是相輔相成，匯聚優質同類資源，打造產業高端化聚集地。因此針對圖片中顯示的32個核心板塊分佈，仔細看後，每一個板塊其實都是一個主題，這為鄭州的產業佈局聚集發展奠定了紮實的基礎；未來將通過軌道、快速路網來連接各組團，促進各組團的良好發展。
©鄭州新版規劃核心板塊分佈示意圖——視頻截圖
©鄭州新版規劃核心板塊分佈示意圖——來源網絡
但網絡上最新流出的另一版鄭州核心板塊分佈（如上圖）與日前媒體上的有所不同，小編仔細看後，認為這應該是調整版，主要判斷依據是，惠濟區的黃河科技園在這一版中並未出現，而是多了一個滎澤古城的項目，很可能與落實黃河流域生態保護和高質量發展有很大的關係；西翼組團多了一個CCD中央文化區北區，這是鄭州一心兩翼的戰略部署中，西翼的發展核心；東翼白沙組團多了一個白沙南部核心片區，毋庸置疑這裡是未來中部基地的收官之作；南部新城多了一個新鄭產業新城核心區，這是新鄭大力發展的一個鏈接融合鄭州、港區、新鄭的產業新城，詳見下表。
©鄭州新版規劃核心板塊分佈示意圖——根據新聞信息整理
©35核心板塊——根據圖片信息整理，新增板塊用地為預估
由於35個核心產業板塊數量不少，全部推送內容過大，因此珂爾就依據城市功能佈局的順序，先把“東強”的產業規劃通過規劃和衛星圖進行分享，以便大家對即將發佈的鄭州2020-2035核心產業所處的位置有一個相對清晰的認知。這35個核心項目在“東強”範圍內共分佈了10個，分別如下：
第一個就是金融島片區，這裡是鄭東新區金融總部的聚集地，島上分佈了多個金融機構，目前內環已經全部封頂，外環大部分項目都正建設中。
©板塊規劃示意及最新衛星圖
第二個是龍湖北部片區，這裡隨著新的規劃，有所調整，根據信息看，未來將以中原科技城為主展開規劃建設。
©板塊規劃示意及最新衛星圖
第三個是雲湖大數據產業園，這裡的雲湖目前還沒啟動，但規劃已經做好，部分大數據產業已經簽約。
©板塊規劃示意及最新衛星圖
第四個是高鐵東廣場，從規劃看，聚集了大量的商業體和鄭州目前最高建築。
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結語
在新一輪的規劃和建設階段，將對標東京首都圈、上海大都市圈、武漢城市圈來規劃思考鄭州大都市區，鄭州作為都市區的核心引擎，更要具有超前的規劃引領，特別是新的掌舵人有著豐富的城市管理及運營經驗，結合鄭州新定位和實際情況，未來將堅持以組團式發展為主，推動“生產、生活、生態”的融合；以軌道交通及快速路路網連接各組團，以大規模、寬縱深的生態通風廊道進行綠色分割，防止城市平鋪蔓延式發展；以TOD導向引導各板塊圍繞城市軌道交通站點尤其是換乘站點科學佈局，構建緊湊集約、資源要素配置合理的城市格局。
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