靈魂7467
中石化一線工人，我們工齡15年，在外部市場工作還是在野外，工作環境大山深處或者都是荒無人煙的地方，工作時間是，上三個月休息一個月，每天的工作時間12小時休息12小時只要不停工每天都是這樣，這種工作時間最少2-3個月，中間沒有休息，工作量忙的時候往往幹完三個月領導也不會放你回家的，回了家也休不到一個月10來天被要求上班，公司違反勞動法是常事，你還不敢反抗，央企都這樣私企更不用說了，每次上班感覺和家人生離死別一樣的感覺，所以油田幹前線的一線工人離婚率特別高。工資更不用說了，跟你的勞動是不成正比的，基本薪酬4000+夜班補貼+野外補助（只有外部市場有）每天補助100-140元之間～獎金一年也就1萬左右，扣除社保啥的拿到手也就是7千元左右還是常年回不了家的情況下，公司後勤普通員工工資更少2000-4000之間，大部分3000左右
別動好不
32年工齡倒班
雨林72178989
我在2010年畢業，分別在三家國企任職過，也一直在國企或者央企，沒去過其他企業。現在到手也才5500多，但是國企工作不搞副業簡直沒法活，反正時間多，我17年投資的副業，今年開始有利潤4萬多，明年10萬，後面起碼也有20萬吧
Miserena
分享真實的，求各位給點意見，要不要跳，或者狠下心考研，95年，上學時候有因為一些原因，所以19年才畢業
校招，19年7月畢業，普通二本，小縣城，國企，當月工作。
八月到十二月稅後工資分別是，4.2k，10k，2.7k，2.9k，4.8k，實習期百分之七十的，每個月公積金扣一百，加上單位交的一共三百多。中間發過一次四百多降溫費。生活用品包括毛巾，牙膏，洗衣液，洗髮水這些
漸漸的忘記12
下午喝了一杯奶茶和三杯普洱，導致晚上嚴重失眠睡不著覺，爬起來回答一下，希望能夠在職業選擇上幫助到大家，畢竟2020了，大部分人還是要以經濟收入為職業導向的。
座標北京，一畢業就進入了移動的大門，不過現在已經從移動離職啦。事先聲明，我入職的是北京移動，不是中國移動集團總部，屬於省級分公司。在移動是16年8月開始到19年4月，移動的薪資水平是前半年少的可憐，不過後半年也沒有多的可怕的程度。我是碩士畢業入職的，所以直接定的6崗，在整個公司屬於中級崗位吧，畢竟北京移動當年是從若干個營業廳起來的，基礎人員的學歷水平不是很高，所以很多人很多年還停留下4-5崗左右的崗等。
先上一個這兩年半多的總收入，我這張表中是稅後收入，其中還包含了每個月的700-1000左右的車補及每年4個節日（元旦、春節、五一、十一）1000元/月的過節費，每年2400的暖氣費和2400的旅遊費。車補每個部門不太一樣，不過整體而言差不了多少，這張單子裡是離職以後自己估算的在移動期間所有的收入整合，18年8月因為其他原因請了一個月的假，所以沒有績效和車補，年終也會因為出勤天數少了一部分。
可以看到移動的整體情況就是一年整體到手二十多萬左右的水平（含公積金），整體高於聯通是肯定的，電信的話我不太敢肯定，跟國家電網、國家菸草和一些金融類企業沒法比，但是據我所知，比中石油中石化還是要好一些的。
不過今年貌似整體還降薪了，經濟形勢不好，企業轉型壓力比較大。傳統的運營商水平就是這樣，提供數據供大家參考吧。
張吻吻聞聞
供電農電工的工資，不及全民工的四分之一，剛進1年的大學生都比我這工作12年的工資高
上班睡覺數豆豆
國企，剛畢業，之前在外面項目部，工資五千多。年前調回機關，一月份工資就只有3800了。我姐姐是集團公司的會計，從她那瞭解到外面項目部一線工人的工資是上班才有錢，不上班沒有錢，一個月全班不休息的話按職稱工齡工資從6000—10000不等，項目部經理，書記拿的係數工資，都是一萬出頭。機關人員工資低，平均六千多。像我這種剛進來的3000多。我們公司級別只是科級單位，總經理和黨委書記一年也就三十萬。集團公司是處級單位，總經理的工資掛在網站上了，年薪80萬。我們集團公司還是二級公司，在往上是總集團。一把手書記是副廳級，副市長兼職的，工資多少未知
Fggsa
中國中車大同電力機車有限公司，計量檢定工，工齡8年，這還算高的
用戶起個名字不容易
公共服務行業 國內壟斷央企 大專學歷 工作三年 想辭職沒找到好的攤位
元氣滿湯
一本中上等學校畢業，工作五年了，保險，公積金加起來四千，剩下的是到手工資。
