2020年開年，南京城市發展邁出有力步伐，總投資807.5億元的“城建大紅包”， 令人期待。
城建規劃涉及南京中部，城南兩橋板塊（西善橋—鐵心橋）中的核心區北至龍翔路，南至龍西路，西至興梅路，東至經八路，規劃範圍面積約為55.3萬㎡部分，未來城市面貌即將煥然一新！
（北至龍翔路，南至龍西路，西至興梅路，東至經八路，規劃範圍面積約為55.3萬㎡部分，圖中河流為秦淮新河）
具有儀式感和門戶感的城市軸線正在形成，這也意味著主城南部CBD塔樓、城市廣場以及標誌性建築都要來了！
尤其是沿梅苑南路（龍西路、龍翔路視角），未來將形成連綿婉轉、錯落有致的城市天際線，最高建築高度200米！這樣意味著，城南第一高樓即將落定西善！
兩橋最新城市設計出爐！
快來一睹為快！
早在2018年9月份，二鋼廠宿舍地塊城市設計公示。
對兩橋中心區加強“中心功能”建設和二鋼廠宿舍改造，優化片區路網，提升城市空間品質，總體圍繞3個目的規劃▼▼
✿ 完善公共設施配套，優化用地構成比例；
✿ 交通配套提升；
✿優化城市空間形態，加強高層建築的節奏感和連續性，加強整體豎向設計。
我們首先來看一下整個南京兩橋板塊在全市的定位和區位。這張圖片可以一目瞭然。
▲ 兩橋板塊在主城發展中的格局
從上面兩張圖不難發現，距離新街口約15公里的兩橋版塊，北鄰主城中心，西側有河西綜合服務中心和魚嘴區商務中心，東側還有南站商務中心和東山副城中心，地理位置十分優越。
未來咱們西善是這樣的
區位優勢日益凸顯
東接中國南京軟件谷核心區，西靠奧體新城，與板橋新城遙相呼應，與河西南魚嘴一河之隔、咫尺相望。已經開通的寧和城際線主要串接南京南站、軟件谷東西片區、河西南部魚嘴商務區以及江北橋林新城；規劃中的7、8號線兩條地鐵從南向北直接串聯兩大區域。其中，有換乘王之稱的7號線已經動工，未來從這裡乘坐地鐵只需一站就可達到河西，咫尺即達。寧蕪公路及寧馬高速拓寬、岱山東路與河西高架相互聯通，隨著雨花“兩橋片區”改造深入推進，完善的交通體系將進一步增強西善與周邊各板塊的互動，西善橋的區位優勢將日益凸顯。
大型商務空間來了！
新一輪發展大啟幕！
未來將依託梅苑南路，打造出具有儀式感和門戶感的城市軸線，兩側設置彰顯CBD特質的塔樓、城市廣場以及標誌性建築。這裡將成為華新路地鐵站核心圈層，未來以200米*200米地鐵站核心區劃定標準，以TOD（以公共交通為導向）發展模式，最大化發掘地塊的價值。
生活配套日益完善
賈西中央商務區的商業綜合體正在銷售，善水灣商業綜合體及東萊薈鄰生活廣場，為轄區居民提供生活休閒購物娛樂好去處。
星羅棋佈的白家山名人銘園、七賢公園、永盛奧林匹克體育公園等一個個遊園綠地為您提供休閒娛樂好去處；竹林七賢、李白、古道驛風等城市小品雕塑形成特色文化地標；初見·知旅共同體、書人培訓、斑馬書院、臺灣K1親子文創街區等一批文化項目陸續落地。嘉業社區慧社區健身中心，適合各類人群室內健身的同時，還可以進行運動指標監測。
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