眾所周知，國內三大運營商和消費者之間的諸多矛盾從未被完全消除，身為三大運營商中當之無愧的最大贏家，中國移動似乎始終都並不得人心，儘管用戶數量最多、市場份額最大，但瑕不掩瑜，不少老用戶對於中國移動一直以來都頗有微詞意見很大!隱蔽扣費、流量套餐價格昂貴、區別對待老用戶、套路營銷和文字遊戲，種種劣跡斑斑的吐槽和指責似乎從未停止。而攜號轉網的正式落地，也被視為解決移動老用戶的救命稻草，那麼，實際情況究竟怎樣的呢？
近日，中國移動正式公佈了2020年2月份的運營數據，根據數據顯示，截止到今年二月份，中國移動的用戶量為9.42161億，相比電信、聯通仍然遙遙領先。不過，和1月份相比卻用戶卻大幅減少了725.4萬，短短兩個月，中國移動累計淨流失用戶多達811.6萬，刷新了中國移動史上的最高紀錄。僅兩個月流失811萬人，這不禁令人產生好奇，中國移動究竟怎麼了？
導致中國移動老用戶大規模流失的原因，其實更多源自於自身問題。此前，外界對於中國移動的評價持續下滑，而老用戶的吐槽和不滿更是比比皆是，包括上網流量單價和套餐資費偏貴，限制老用戶轉入優惠低價套餐、各種挖坑套路和文字遊戲的營銷手段令人防不勝防，諸如此類的種種弊端多到數不勝數，且長期未能作出調整和整改，導致用戶體驗大打折扣，中國移動的品牌形象和用戶基礎也受到不小的負面影響。對於劣跡斑斑，甚至幾乎已經招致眾怒的中國移動，權威媒體人民日報也曾公開發文點名批評，將其醜聞進行曝光，並痛斥“運營商日均淨利數億元，其中多少是隱蔽扣費？如此斂財，與理不通，於法不容。”
有需求才有市場，身為一家日均盈利數億元、坐擁近十億用戶的運營商，難道不明白悖逆消費者意願的文字遊戲和隱蔽扣費套路，一旦被曝光或被用戶識破的後果嗎？而如果說隱蔽扣費只是個別現象的話，那麼價格昂貴的上網流量和套餐又作何解釋呢？近兩年來，電信、聯通紛紛積極響應“提速降費”政策，並且不斷結合互聯網企業推出多種物美價廉的互聯網套餐，不但包含流量更多，且流量單價和整體資費迎來大幅下調，而中國移動卻仍保留“5元30MB”的“祖傳套餐標準”。和大刀闊斧不斷創新改革的電信、聯通相比，中國移動卻始終不為所動，既又喪失了品牌口碑，又不具備任何價格優勢。
早期的中國移動，主要競爭力體現為信號質量穩定、覆蓋地區廣泛，以及有口皆碑的品牌形象和人性化的服務，但隨著聯通和電信的移動通訊業務迅速發展，中國移動具備的優勢早已蕩然無存。同樣信號好、網絡穩定，且套餐價格更加物美價廉的聯通和電信，逐漸成為不少移動老用戶的首選。在用戶數量和市場份額的不斷增長後，移動變得變得愈發膨脹，也越發無法得到消費者的認可。而攜號轉網的正式落地，為和中國移動積怨已深的老用戶們提供了逃離移動的條件，無需換號即可辦理轉網，成為不少老用戶離開移動的首選方案。
兩個月流失811萬人，這也意味著，憤憤不滿的移動老用戶終於不再隱忍！也是老用戶用實際行動向中國移動敲響了警鐘，迎合消費者需求並且與時俱進，才能夠更好地生存和發展，而一味的故步自封、只看到眼見的蠅頭小利，並盲目且不擇手段的搜刮錢財，最終只會自食惡果。
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