受油氣差價的持續穩定和地方政策的引導，近兩年燃氣重卡的銷量持續走高，也成為用戶和主機廠追捧的產品。特別是隨著國六排放標準實施以來，LNG重卡的銷量“高歌猛進”，2019年全年市場銷量同比增長42%。
第五屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動直播現場
由於LNG重卡運營成本相對較低、基礎配套設施逐步趨於完善、環保治理政策等因素，很多人預測LNG重卡在未來有著較大的發展潛力，不少有購車需求或車輛置換需求的用戶會將要LNG車型作為首選。
有潛力的細分市場也會帶來有實力的產品，在LNG重卡市場潛力凸顯的同時，中國重汽HOWO-T7H LNG牽引車也因能實現更優TCO而被凸顯出來。
中國重汽HOWO-T7H LNG牽引車榮獲“2020年度TCO運營值得用戶信賴資源運輸車型”
正如英雄不會缺席，榮譽同樣會如約而至。儘管因疫情影響，原定於2020年2月11日由中國卡車網主辦的第五屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動現場頒獎典禮走進了直播間，2020年3月20日以網絡直播的形式與大家見面，共同見證資源運輸領域的佼佼者。中國重汽HOWO-T7H LNG牽引車憑藉低氣耗、高出勤摘得“2020年度TCO運營值得用戶信賴資源運輸車型”。
獎項是榮譽的象徵，而背後是實力的基奠，是產品實力、用戶口碑使然。
中國重汽HOWO-T7H LNG牽引車在多個方面優勢明顯。滿足國六排放標準的HOWO-T7H LNG牽引車，搭載曼技術MT13發動機，覆蓋400-520馬力，最大輸出扭矩2400N·m，動力輸出完全不遜色於柴油發動力，能夠滿足用戶的多種運輸需求;發動機經濟轉速範圍寬(1000-1400r/m)，氣耗低，換油里程5萬公里，百公里氣耗28-32KG，比競品低10%以上，讓用戶用同樣的錢跑更長的里程，輕鬆實現更優TCO;MT13發動機匹配先進的CFV持續流燃氣供給系統+集成式穩壓器，運行穩定、噴射量精準，可以實現發動機B10壽命150萬公里。
中國重汽HOWO-T7H LNG牽引車榮獲“2020年度TCO運營值得用戶信賴資源運輸車型”
一顆強大而澎湃的心臟讓重汽HOWO-T7H LNG牽引車有了不少“過人”的本領，而整車的鋼架結構駕駛室設計，讓它成為了一個既“貼心”又讓人“安心”的移動之家。
據中國卡車網記者瞭解，T7H駕駛室本體採用HOWO駕駛室結構和整體鋼架結構，駕駛室鋼板厚度可達到1.3毫米(競品都在1毫米以下)，堅實、牢固，抗撞擊和抗外力壓迫能力極強，滿足世界上最嚴格的瑞典法規。在車架和駕駛室之間，有一個鋁製的連接架，一旦發生追尾碰撞，這個鋁製連接架會迅速斷裂，然後駕駛室後移，最大限度提高駕駛室內司乘人員的安全。左右車門增加防撞橫樑，提高了被動安全性;同時T7H駕駛艙採用四點氣囊懸浮駕駛室，雙重過濾顛簸;奢侈平地板駕駛室，大客廳設計，980毫米“雙人床”臥鋪。可選裝駐車空調、獨立暖風，電加熱座椅等等。
中國重汽HOWO-T7H LNG 6x4 LNG牽引車
真金不怕火來煉，性能優異的好車自然是能經受得住各種考驗。重汽HOWO-T7H LNG牽引車也交車不斷，其中不乏謹慎的“傾慕者”。
一年前，重汽HOWO-T7H LNG 6x4 LNG牽引車在徐州大成物流園向園內交付給多家物流公司，其中包括我國零擔貨量排行龍頭的物流運輸企業--三志物流。在為期一年的使用過程中，重汽HOWO-T7H LNG 6x4牽引車氣耗低、穩定性好、維修率低、出勤率高。
中國重汽贏得用戶信賴
“你若盛開，清風自來”。重汽HOWO-T7H LNG6x4 LNG牽引車用優異的性能再次吸引了徐州三志物流的購買。在2019年的交車儀式上，三志物流的負責人表示：“我們看重的正是中國重汽HOWO-T7H LNG牽引車卓越的低氣耗、安全性、可靠性、高經濟性。”
如此優秀的重汽HOWO-T7H LNG 6x4 LNG牽引車也正是第五屆發現信賴活動要為用戶舉薦的產品，發現信賴的價值一直是中國卡車用戶調查暨評選活動的宗旨，在多次深入用戶的走訪過程中，讓大家欣喜的是，越來越多的卡車運營價值得到了最優的體現，值得信賴絕對不是一句簡單的口號，而是一輛輛行駛在路上的卡車，在資源運輸領域，重汽HOWO-T7H LNG 6x4 LNG牽引車已然是值得用戶信賴標杆。
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