風清雲淡144936362
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別克昂科威定位於一款中型suv產品，主要對飈大眾途觀l,這款車在2020年1月份單月銷量達到了12894臺，整體市場表現突出，消費者認可度頗高。
價格方面，個人推薦2020款28t四驅精英版，官方指導價23.99萬，優惠幅度在2.5萬左右，終端裸車成交價21.49萬左右，全部落地再加購置稅19018，車船稅420，強險950，商業險7595，上牌500，共合計24.34萬左右。配置上，全景天窗，大屏，導航，led大燈，電子手剎，無鑰匙進入，前排加熱，360環影，胎壓顯示，車聯網，主動降噪等都有配備。
昂科威外觀設計時尚大氣，前臉家族飛翼中網很有傳承者，車身側面飽滿剛猛，力量感十足，視覺上很威武，尾部燈組之間有鍍鉻橫穿，看起來層次更加豐富，整體顏值可圈可點。
動力方面，28t搭載一臺2.0t發動機，參數為191千瓦，400牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績8.2秒，加速很有衝勁兒，深踩油門頗有激情，日常超車遊刃有餘，變速箱換擋邏輯清晰平順，駕駛體驗上佳。
底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教富有質感，濾震厚重，對路面的顛簸處理很高級，跑起來相當安靜，整體舒適度在同級別中名列前茅。
內飾方面，視覺上有不錯的豪華度，精緻感不錯，大量的軟性包裹，烤漆飾板很有檔次，色彩搭配也格外居家溫馨，大屏尺寸8英寸，蘋果安卓手機都能互聯，另外車聯網和ota升級都是有的。
空間方面，昂科威車身軸距2750mm,車內空間很寬鬆，後排腿部兩拳左右，頭部四指左右，頭頂大天窗很有開揚感，坐墊支撐和包裹兼顧的很好，後備箱很規整，平時載些行李都妥妥的。
昂科威這款車價格不離譜，配置很豐富，其在動力，舒適度，豪華感，隔音以及空間等方面都屬於上佳表現，另外四驅系統也能應對輕度的野外路況，買這臺車不管是家用代步還是自駕遊都沒什麼問題，可以入手。
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李老貓說車
所以，以我的觀察，這個車跑川藏線問題不大，小心駕駛就好。祝早日成功征服318！
自駕小男孩
別克昂科威作為SUV，有2驅和4驅版本！
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4680的車身長度，作為自駕遊是非常合適的，在鋪裝路面沒有任何問題。
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如果您選擇的是2驅車型，長途自駕遊建議隨車帶上防滑鏈，在泥濘或者冰雪路面不可缺少的安全行駛利器！[呲牙]
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如果您選擇的是4驅車型，就無所謂了。
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長途自駕遊記得帶上足夠的飲用水和代餐食品，已經常備藥！
[耶]
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祝您旅行愉快，也祝大家旅行愉快[大笑][大笑]
餘生將半
我在2018年的時候，就開著昂科威玩了好多天，當然也是受到廠家邀請，除了玩，也是體驗這款車，包括各種複雜路段啊、越野路段啊等等。
其實，作為一個汽車行業從業者，有時候運氣好能夠碰到廠家舉辦各種各樣好玩的活動，昂科威那次，是我們在廈門遊玩了三天，還是挺滿足的，哈哈哈！
先來說說這款車。
昂科威這款車提供了1.5T+7DCT和2.0T+9AT兩套動力系統，我們試駕的是這款車的頂配車型，還配備了一套多片離合器式適時四驅系統，用來應付大部分的越野路況足夠使用了。
涉水行駛是最常見的一種越野路況，其實在越野圈有句話叫“快走沙、慢走水”，意思就是遇到沙地要記得車速要快一些通過，這樣可以避免陷車；而遇到水路，要記得車速慢一些，避免發動機進水。
簡單地爬個臺階路也是不在話下。所以說，如果你開這款車去自駕遊，應對80%以上的路況應該是沒有太大的問題的，當然，我說的是它的四驅版本，如果你非要拿一臺兩驅車，跑去玩越野，那就是抬槓了不是，哈哈哈！！
我們當時試駕的是老款，但是內飾設計跟現款車型區別不大，談不上多麼豪華，但是做工和用料絕對是屬於美系車型那種捨得下血本的，整個車內的質感還是挺棒的。
駕駛感受方面，我多次說過，昂科威這套2.0T+9AT的動力組合讓我非常喜歡，無論是動力表現還是動力輸出的平順性都挺棒的。不過，如果你想買這款車，我個人還是建議，要買就要這套2.0T+9AT的版本，那套1.5T+7DCT的動力組合，就不要考慮了。
我們當時是在廈門體驗了三天，第一天主要是車型的試駕體驗，就是上面你所看到的道路試駕+越野試駕。
第二天的行程主要包括潛水、野外生存體驗、繩索滑降、攀巖、滑草等等，也是挺豐富的。
這是我第一次潛水，下潛到水下15m的深度，剛開始還是挺害怕的，雖然帶著氧氣瓶，但是在水下根本無法正常呼吸，有一段深度你會感覺耳膜特別疼，這時候，教練讓我們捏住鼻子往外“鼓”耳膜，挺好用的；還有一段深度你會感覺肺裡的氧氣根本不夠用的，你想用力吸氣，根本吸不動。
但是當你成功了一次之後，你真的會喜歡上這種潛水感覺，可能這就是男人本性裡的一種征服慾望吧！
野外生存體驗，給了我們每人一個打火石，然後讓我們找樺樹皮引燃點火，然後把我們潛水的時候從水底撈上來的海鮮放到鍋裡煮，哈哈哈哈！！！
第三天的行程就很簡單了，主要是在廈門·鼓浪嶼吃吃喝喝，坐輪渡到鼓浪嶼之後各種美食，各種好吃的，絕對遲到停不下來，不過說實話，那個價格，還是有些貴的，哈哈哈！！
最後用別克的一張宣傳照結尾吧！
“抓緊時間，抓緊機會，殊不知抓緊面前的那塊石頭最重要！”好啦，我是專注於汽車圈，幫你買車、用車、分享汽車生活的渦輪滾滾，對汽車有任何問題，歡迎私信我哦~~
渦輪滾滾
昂科威是一款美系中型車，空間寬敞，後排地板純平。軸距2.7米以上，前後排座椅寬大，長途自駕非常舒服。動力上分為1.5T.2.0T兩款，長途自駕選擇動力更為強勁的2.0款。此外別克車型的靜音性非常好，高速巡航的噪音抑制很好，可以說有越級享受。該車唯一的缺點是底盤高度比一般轎車稍高，不過去一般的公路，郊外均能輕鬆應對，只要不是深度越野儘可放心。總之該車是一款非常不錯的城市型SUV。
清風v車影
1.需要加92號汽油，在進藏的公路上加油站很多，不過加95號油的加油站就很少了，所以加92號油的車輛更為方便，昂科威使用的就是92號汽油，非常符合這一條。
2.最好是通過性好的車輛，目前在家庭用車當中，通過性好的車輛當屬suv了，昂科威2.0t車型是一款綜合性能非常好的車，不但動力強勁，而且還搭載了一套適時驅系統，並帶有後橋限滑差速器，可以說脫困能力不是普通城市suv所能比的，即使是一些簡單的非鋪裝路面，也會應付的錯錯有餘，所以非常適合進藏。
3.最好後備箱要大些，因為長途旅行要帶很多日用品和換洗的衣服，尤其是有女性，大包小裹特別多，所以後備箱空間大會更加方便，不過現在西藏經濟已經很發達，物質也很豐富，而且價格跟內地差不多，所以帶點臨時換洗的衣服和簡單的食品就足以夠用。
從以上三點看，昂科威完全符合進藏用車條件，所以，進藏旅遊是沒有問題的，祝你旅行快樂
斯堪的納維亞
昂科威動力足，空間夠，科技感還不錯。
內飾做工用料都不錯而且科技感非常強，環保式駕駛艙設計一如既往的舒服，大尺寸的液晶儀表盤，非常絢麗，長途自駕不會感覺枯燥。
外形很壯，低調沉穩。動力來說非常的給力，油門下去動力自然來，底盤比較紮實，過濾性也比較好。儲物的空間非常大，能放不少東西，中間扶手尤其大。後排可以前後移動，後座全放平可以躺著了，自駕途中找不到賓館，也不用擔心。
夜行錦衣衛
最好是通過性好的車輛，目前在家庭用車當中，通過性好的車輛當屬suv了，昂科威2.0t車型是一款綜合性能非常好的車，不但動力強勁，而且還搭載了一套適時驅系統，並帶有後橋限滑差速器，可以說脫困能力不是普通城市suv所能比的，即使是一些簡單的非鋪裝路面，也會應付的錯錯有餘，所以非常適合進藏。
繪曦影集
老鐵，你這是在炫富嗎，昂科威自駕遊肯定沒問題啊，如果你是四驅的就更好了，帶你跨過山河大海還有人山人海，這車是城市SUV,中國大部分旅遊目的地都能去，西藏也沒問題，現在下到QQ、拖拉機、人力車、自行車、各種轎車，上到法拉利蘭博基尼，雖然他們半路託底了，但還是去了，昂科威的底盤還算可以，空間也很大，後排都可以睡覺了，動力也夠，油箱也挺大，中國現在公路這麼覆蓋路這麼高，沒有什麼很難走的爛路了，老鐵相信自己，只要想出門，什麼交通工具都是你的筋斗雲，加油。求關注。
青島國旅雲領隊
對於自駕遊車型來說，穩定性與空間表現往往很重要，其中SUV車型往往為大多數人的選擇，[耶]大眾昂科威還是比錯的 外型霸氣硬朗，在空間表現方面相當出色，大七座的空間讓自駕遊更方便，同時具有德系大眾車型的品牌加持，質量與穩定性可靠，自駕遊選上汽大眾途昂很適合。[贊]唯獨就是油耗有點偏高了一點哦。但是開起來還是很爽的。[贊]
