根據廣西交通運輸廳印發的
《廣西基礎設施補短板“交通網”建設
三年大會戰實施方案(2020-2022年)》
(以下簡稱《方案》）
2022年
桂林計劃實現“縣縣通高速”
《方案》中明確提到桂林相關的
三個高速公路項目是
灌陽至平樂高速公路
荔浦至玉林高速公路
桂林至柳城高速公路
灌陽至平樂高速公路
目前，恭城是桂林唯一一個還沒有通高速的縣區。
在《方案》中，灌陽至平樂高速公路是桂林史上修建距離最長的高速公路。這條預計在2022年開通的高速公路不僅將連通桂林南北兩縣，還將結束恭城不通高速公路的歷史。
屆時，桂林“縣縣通高速”的目標將全面完成！
荔浦至玉林高速公路
目前，正在續建的還有荔浦至玉林高速公路，將力爭在今年底完工，全線建成高速公路262公里，荔浦市也將迎來第二條過境高速公路。
桂林至柳城高速公路
正在續建的桂林至柳城高速公路則計劃在2021年底完工，全長94.567公里，設計時速100公里，經過桂林臨桂區、永福縣。
▲3月11日，在桂林至柳城高速公路融安段紅嶺隧道施工現場，工人們正在對隧道進行支護作業。韋榮軍 攝
建成後將縮短百色、河池方向通往湖南方向的時空距離。同時，緩解柳南高速的通行壓力。長期以來，柳南高速都是廣西車流量最大的高速公路，每到節假日，六景等路段容易出現擁堵。
桂林至柳城高速和柳州經合山至南寧高速全部建成通車後，將大大提升桂林-柳州-南寧的通行和運輸能力，形成南寧至桂林間的第二高速通道。
希望灌陽至平樂高速公路
能早日完工！
實現桂林縣縣通高速的目標！
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