房車自駕遊攻略
這是一個供應鏈的問題，任何一個環節出現問題都會有影響。比如工廠方面開始逐步復工，年前的訂單積壓，有部分外省的員工需要隔離，人力資源不夠，生產力沒有恢復正常，加上會有部分材料漲價，廠房租金以及貸款問題。物流方面，受疫情影響更大部分工廠沒有復工訂單少，運輸成本高，加上人手不足，以及時效低。資金問題，疫情期間裁員會成為公司首選，(部分公司會缺人，疫情後供應鏈逐漸穩定又會出現大量招人)租金，貸款問題，平臺資金回攏慢，退貨退款率會有上漲，店鋪受影響，無形中是經濟損失。但疫情後我覺得是一個機遇，外交部長耿爽說過,有人質疑‘中國製造有毒’，那就請他們不要用中國製造的口罩，防護服以及呼吸機。無疑是給製造威脅論有心者一記響亮耳光。同時告訴消費者中國製造可以放心用，我們正常供應[大笑]，緊接著之前的是亞馬遜將招募10萬員工，因疫情導致線上訂單激增。這些舉措表明，在接下來的日用品，必需品以及疫情期間家庭互動用品數據會有所增長。（以上僅代表個人觀點，不足之處輕噴）[淚奔][淚奔]
喵大叔96
這次疫情對電商影響不大，但影響肯定會有，過完這段非常時期我覺得電商會有所有電商帶來不可預測的商機，損失應該是能找回來，甚至會超前的看好，這也叫搭臺唱戲，會看的看門道不會看的看熱鬧，那就讓我們拭目以待吧，不管再怎麼艱難必須繼續前行，當然你要有更好的選擇也可以改變調整方向，我必須提醒一句，一定要務實。
亮劍出彩虹shengli
亞馬遜直接都不要發fba了，手上很多訂單腰砍了
DS蒙1
好幾天沒單了
用戶5115338493883
本人做亞馬遜歐洲站點，目前的最新政策是疫情嚴重的國家（意大利和法國），非必需品的鏈接有可能會被暫停發貨
Zysy莊莊
跨境電商看你是怎麼做的，你如果是純進來的，你有渠道，你現在有成本優勢，如果你還是做出口的，現在會有影響。跨境電商長久看，如果只做進口，並且不是必須產品，甚至高品質產品，以後會手挫的，最好是有優進優出。
秋離火
現在正是做跨境電商的好時期。國外疫情嚴重，網上採購已經供不應求，我們更應該抓住這個時期，現在做跨境電商是一個不容錯過的好時機。希望我的回答可以幫助到大家！
