GLB國內不上2.0奔馳到底怎麼想的?

茂子660


奔馳GLB定位為緊湊型豪華SUV,目前只有一款動力車型,搭載了1.3t渦輪增壓發動機,配備了七速雙離合變速箱,這套動力系統與奔馳A級保持一致,入門車型指導價格31.48萬,目前優惠2萬左右,優惠完29.48萬左右,整體價格水平不低,動力表現中規中矩,雙離合可靠性一般,正常奔馳2.0t車型,會配備9AT變速箱,動力更充沛,但是價格水平更高,綜合來說奔馳GLB性價比一般

奔馳GLB
奔馳GLB作為奔馳新生代車型,整體外觀使用了家族式設計,前臉進氣格柵使用了雙鍍鉻裝飾條設計,兩個車燈辨識度很高,整體顏值很突出,豪華感,高級感和年輕感很不錯,符合當下的流行趨勢


車型側身運用了直線條和高輪眉設計,整體的硬派氣息很濃重,作為城市SUV,增加多元素,車型整體尺寸很大,已經接近中型SUV,軸距達到了

2829mm,提供了足夠的後排空間和後備箱儲物空間,綜合來說競爭力很足
車型整體座艙運用了全新家族式設計,貫穿式中控屏與奔馳E級保持一致,科技感非常強,功能性非常不錯,主流配置,科技配置和商務配置很齊全,完全符合級別定位,做工用料很突出,運用了真皮和大量的軟性材質
總結:奔馳GLB動力系統很經典,但是整體動力水平表現一般,車型品牌力和產品力很強,豪華感不錯,目前優惠力度有限,性價比一般


色彩車圈


非跑車外的豪車用雙離合就是耍流氓


adam272727


上2.0的話往上的車型沒法賣


噠噠橋救星


前幾天試開了一下奔馳GLB,除了啟動加速有點肉以外,中途過減震帶包括提速都比較理想,油耗比較低,但是價格如果再下降五萬左右一定大賣!


Life2233


1.3T的發動機可以上,但是你不應該賣2.0的價格


用戶1741722508052


奔馳是出於成本考慮的,車廠就好比是房地產開發商,一塊錢的東西都要賣給你五塊錢,發動機改為2.0T成本只是一萬元左右,但是多賣五萬元,起步價調整為36.8萬就少有人問津。


Mario陳曉東


買這車要麼就完全不懂車,要麼就真的是為了三叉標,1.3T配雙離合居然30萬,說句不好聽的除了三叉標就這配置不超10萬。


YyYgd


再告訴你一個秘密,這個1.3t發動機和日產是一款發動機。[笑哭]


看評論湊熱鬧


好像是說要上1.3T低功率版,136馬力的。這下拉低檔次。比寶馬X1三缸垃圾


雲芝11


沒錢又要裝三叉星逼的人,你哪怕1.0也人也不在乎的


分享到:


相關文章: