隨著中國經濟從出口轉向消，經濟發展模式大力轉型，中西部省份開始快速發展並崛起，中西部城市也呈現出一些新的特點，其中比較顯著的就是這些省份省會城市的快速崛起，其中濟南、合肥、福州、西安，這四座城市的表現較突出，十年前排名都在30名左右，現在已經前進到20名左右了，並且上升的勢頭還在加速。這中西部近年快速崛起的新晉四小龍省會城市角逐：濟南、合肥、福州、西安，未來誰能更勝一籌？發展的更好更強？
綜合比較，四座城市誰更有發展潛力？
濟南市統計局數據顯示，2019年濟南市地區生產總值初步核算數據為9443.4億元，按照可比價格計算，比上年增加了7.0%，如此一來，濟南超過了西安、南通等城市，位居20位，這也是2002年以來，濟南年度GDP數據首次位居全國GDP20強行列。
合肥2019年的GDP高達9409億，GDP殺入省會8強，全國城市20強，25年GDP翻56倍，趕超76座城市，照目前的發展趨勢，2020年合肥的GDP必定破億。
福州，是長珠兩大三角洲的連接地帶，大陸距離臺灣最近的省會城市，據2019年GDP數據顯示，福州有著高達9392.30億元的GDP總量，排名全國大陸地區前22名。
據2019年的GDP數據顯示，西安有著高達9321.19億元的GDP總量，排名全國大陸地區前24強。這次成功進入全國省會24強，足以看出西安的實力強大。
一、經濟發展水平
GDP：濟南9443億>合肥9409億>福州9392億>西安9321億
人均GDP：福州121348元>合肥116352元>濟南106869元>西安93177元
從總量和人均來看，四座城市相差都微乎其微，完全處於同一水平，難分高下。
二、地理區位
合肥>西安>濟南>福州
濟南：山東GDP全國第三，作為強省省會，濟南的發展是滯後的，從經濟上說，青島是山東龍頭，濟南經濟活力不足，從地理上說，南部的泰山和北部的黃河制約了濟南的城市擴張。
合肥：長三角三大副中心城市之一。是中國經濟最發達、產業鏈最完整、科研水平最高的地區，區位優勢明顯。在地理上，合肥南擁巢湖，周邊都是平原，城市擴展無任何阻礙，具備成為超大城市的潛力。
福州：位於海峽西岸，是臺商在大陸投資的重要地區，但海西城市群規模較小，福州與廈門、泉州相距較遠，協同效應不太明顯。在地理上，福州被群山峻嶺環抱，發展面積有限，限制了福州的擴張。
西安：西北中心城市，也是四座城市中唯一的國家中心城市，一帶一路的核心城市，戰略地位毋庸置疑，但西安周邊經濟發展水平較低，城市群僅具雛形。在地理上，關中平原狹長，很難形成大規模城市群。
三、城市擴張
城市擴張速度反映了城市的吸引力和城建水平，是城市發展最重要的指標之一。
全市人口：西安1001萬>濟南860萬>合肥818萬>福州774萬
城區人口：西安629萬>濟南430萬>合肥400萬>福州390萬
近5年平均人口增長：合肥30萬>西安25萬>濟南10萬=福州10萬
城市擴張速度：合肥>西安>濟南>福州
在城市擴張能力上，合肥最強，十年前合肥城區人口僅150萬，全市人口500多萬，現在已經接近特大城市的水平。西安很早之前就是中國十大城市之一，城市基礎雄厚，近年又瘋狂吸引大學生落戶，城市擴張一日千里。反觀濟南和福州，在城市擴張上明顯比較緩慢，與省會城市地位不符。

四、城市財力
財力是城市建設的基礎，也反映出城市的經濟發展質量。
一般公共預算收入：濟南874億>合肥746億>西安716億>福州668億
土地銷售收入：福州1230億>合肥905億>濟南788億>西安712億
銀行存款總額：西安2.23萬億>濟南1.86萬億>合肥1.79萬億>福州1.56萬億
城市財力排名：西安>濟南>合肥>福州
四座城市財力水平相差不大，總的來說處於同一水平，這也和其經濟發展水平相符。
五、交通樞紐
高鐵樞紐：合肥>西安>濟南>福州
航空樞紐：西安>濟南>福州>合肥
合肥和西安是中國八大高鐵樞紐之一，基本形成了米字型高鐵網絡，濟南稍微遜色。而福州在高鐵上與上面三座城市相差甚遠，不過福州自身有港口，稍微彌補了交通的劣勢。
六、科技和創新
合肥>西安>濟南>福州
在科技和創新方面，四座城市分成兩個截然不同的層次，合肥是國家三大科學中心之一，西安高校和軍工科研實力雄厚，福州和濟南則弱了許多。合肥則在集成電路、家電、汽車、電子、人工智能、高端裝備等領域實力雄厚，量子研究水平更是傲視全球；西安是國家重要的航空航天、精密儀器、機械製造、軍工、汽車、能源、新材料的產業中心。

七、高等教育
西安=合肥>濟南>福州
西安是中國五大高教中心之一，擁有63所高等院校，其中有7所雙一流大學，在校大學生127萬。擁有C9名校西安交通大學。
合肥是國務院欽定的四大科教城市，有60所高等院校，其中雙一流大學3所，在校大學生63萬。值得一提的是合肥坐擁世界名校，中國科學技術大學，這個所學校實力可以說吊打三座中上等的985都可以，毋庸置疑。
濟南有45所高等院校，其中雙一流大學1所，在校大學生近60萬。
福州的高等教育實力較弱，無雙一流大學，高校數量和在校大學生也較少。
八、人文思想
福州>合肥>西安>濟南
人是經濟發展的載體和推動力，人的思想決定人在經濟中的表現，所以人文對經濟發展至關重要。
福州：福建是中國經濟最活躍的地區之一，也是改革開放發展速度最快的省份。福建自古就有重商傳統，是海上絲綢之路的重要起點。福建人對經濟的理解遠在一般省市之上，這是北方省份無法相比的。
合肥：合肥在過去30年的表現已經證明了自己的能力。在四座城市中，合肥的起點最低，改革開放前GDP全國排名90多位，典型的四線城市，中東部最貧窮的省會，現在已經成為濟南的學習對象，不得不令人歎服。
西安：作為陸上絲綢之路的起點，歷史上西安人是非常優秀的商人，但近代以來，因為僻處內陸，思想變的保守，造成了2010年前的落後局面，但近些年情況有所改觀，但仍需要解放思想，擁抱商業文明和資本主義。
濟南：在四座城市中濟南是最保守的，解放前濟南是全國十大城市之一，解放後在經濟發展水平上濟南也長期位居四城之首，但現在濟南真的落後了。濟南最大的問題是沒有野心，沒有狼性，過於安於現狀。
綜合比較上述八大方面情況，個人覺得四城的發展潛力排名如下：合肥>西安>濟南>福州
合肥：在八大領域中都表現非常突出，最大的短板就是GDP，加之優越的地理區位，強大的科技創新能力，發展潛力非常強勁，未來有望與武漢、南京等一線省會共舞。
西安：在交通、科技、高教、城市規模方面非常突出，又是中國最具國際知名度的城市之一，在文化上是中國的一面旗幟，未來潛力會進一步迸發。
濟南：城市發展空間比較侷促，思想保守，濟南要想取得突破，必須鳳凰涅槃、脫胎換骨。
福州：福州的劣勢主要來自兩點，一是城市發展空間不足，二是省內廈門、泉州的競爭，未來福州可能會很富，但很難成為一線省會城市。
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