3月11日以來，長春春鐵物流集團有限公司松原三江港實業公司口罩生產車間裡，剛剛建成的一條防護口罩生產線每天高效運轉，現已生產一次性防護口罩22萬隻。（人民鐵道公眾號3月23日）
2020年伊始，新冠疫情的陰霾籠罩著神州大地，人們談“冠”色變。呼吸道是其主要傳播途徑，大家出門必須戴口罩，口罩成為了每家每戶的必備品，一時間出現了“一罩難求”的情況。鐵路部門對口罩的消耗是巨大的。要滿足其日常的需求僅僅通過從口罩生產廠家手中購買是遠遠不夠的。解決這個問題要從根本出發，“自己動手豐衣足食”是老祖宗留下來的話，既然買不到，那就自己成產。這一措施不僅僅是滿足了自身口罩的需求，減輕了對口罩企業的依賴。同時顯示了鐵路部門敢想敢做的魄力。
突如其來的新冠疫情，人們紛紛通過各種途徑遠離疫區，鐵路部門卻是“逆行者”將生活物資、防疫物品等運輸到疫情重災區。同時根據自身條件調整產能結構，利用服裝設備及生產技術優勢，迅速轉產生產防護用品，全力以赴支援一線抗“疫”。平時我們眼中的鐵路是城市之間的紐帶，擔負著運輸職能，這一次我們才知道鐵路原來也是生產者。“跨界”生產口罩只是表象，內在所體現的是鐵路的初心——“人民鐵路為人民”
“交通強國，鐵路先行”不僅僅是帶動地區發展，更重要的是表率作用，當國家需要時，就能做到，做好。彰顯著關鍵時刻挑大樑是中國鐵路的本色，從大局出發，恪守著服務於人民，服務於社會的責任擔當。（中國鐵路廣州局廣州動車段 白滔 ）
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