阿澤依
受到新冠肺炎病毒影響，不僅僅是石油需求受到影響，所有經濟活動都受到影響，前景非常迷茫，大家要有心理準備應對危機的到來
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石油作為一種比較特殊的“大宗商品”，其價格走勢在某種程度上也遵循經濟學的一般規律，受供給和需求的關係影響。
本次原油價格暴跌的直接原因是因為沙特和俄羅斯在OPEC+會議上的談判破裂所致。談判期間因為俄羅斯不滿意條款，揚言未來要繼續增產。沙特也徹底被激怒了，直接宣告下個月直接增產。於是油價直接崩盤了，最低跌到2016年曆史低點附近。
新冠疫情的全球擴散，對原油價格暴跌起到了加速器的作用。
因為新冠疫情的對全球主要經濟體的經濟活動造成了巨大的影響，對於石油的需求大幅減少。
而此時，沙特和俄羅斯一同宣佈大幅提升原油產量的計劃，在供給端不停加大原油供給。這勢必會加劇供求兩端的不平衡。更大幅度對原油價格暴跌產生衝擊。
樞紐PIVOT
從嚴格意義上來講，近期國際原油的暴跌與新冠病毒的關係不是特別大。
這次原油價格大跌主要是以下幾個原因導致，以下原因按影響力排名從大到小:
一，俄羅斯和沙特的原油價格戰。作為世界上最大的原油出口國之一，無論是俄羅斯還是沙特，都拒絕減產，甚至進一步擴大生產量。
二，受俄沙原油戰的影響，另外一個原油出口大國——美國，也受到了巨大的衝擊。因為美國的原油主要來自於高成本的頁岩油，而美國諸多頁岩油企業的生產成本油價應該是在50美金以上。這又導致了美國原油期貨市場的暴跌，又進一步推動了國際原油價格的暴跌。
三，疫情的影響金融市場出現避險情緒，美元因此大漲，那麼原油價格就相對下跌(原油美元體系)。
四，疫情的影響，導致全球工業活動降低，對原油的需求也降低，價格自然也會有所下跌。
李老司
很多人認為石油價格暴跌是世界經濟拐點的開始，也有人認為是世界對石油的需求減少，我認為這兩個觀點都是沒有依據的，目前為止，世界上還沒有完全替代石油價值的新能源。工業發展與社會需求對石油的依賴在未來幾年是難以擺脫的，所以國際石油大跌本質上是心理恐慌與地緣政治的誘導，是否突破產業的邊界而引發更廣泛的產業危機還有待觀察。
石油是全球大宗商品，是現代工業的血液，其重要性不言而喻，石油價格當然也受制於供需結構，在過去幾年中，油價一直在低位徘徊，原因在於能源的供需結構在發生變化。
所以，影響石油價格的不是疫情，而是地緣政治。
鄭榮華教授
新冠疫情會導致石油價格下跌！我們知道新冠肺炎造成很多企業不能開工，非常多的實體行業也不能正常運轉，道路進行一定上的封閉，許多車輛無法通行，那麼對於石油的需求量就大大減少。
對於石油的需求量減少了就會造成通貨膨脹，簡單的經濟學原理就可以知道價格會下跌。國際油價會迅速下降。
新籤故事會趣聊天下
汽油、柴油價重返五元時代，原油下跌對證券的影響
國內汽柴油價格下調的新聞：
汽柴油每噸下調1015元和975元，全國平均來看，92號汽油每升下調0.80元，95號汽油每升下調0.84元，0號柴油每升下調0.83元。今年的調價窗口總共出現過5次，三次下調，兩次擱淺，汽柴油每升總共下調了1.45元和1.52元，汽柴油價格也重新回到了5元時代。
目前北京92號汽油每升6.32元，95號汽油每升6.73元，這次調價以後，價格會回落到2016年的每升5元多。我家汽車油箱50L，加滿一箱92號汽油，算下來將少花40元。
讓我們看看國際能源市場，原油跌勢不減，創下2016年以來的最低水平，冠狀病毒大流行恐拖累全球經濟陷入衰退，在原油供應激增之際重創需求。
而我們最關注的還是，油價的大幅下跌，會對哪些行業產生影響，對於哪些行業是利空，對於哪些行業是利多。
利空的行業：煤炭、天然氣、石油開採、核電太陽能、地熱能等新能源的開發行業都是利空。因為隨著油價的下跌，人們可以消費更多的傳統的石油能源，而不再去尋找開發新能源，對於新能源的需求也沒有那麼迫切了，自然就會形成利空。
利多的行業：主要是能源消耗大戶，比如航空業、物流行業、農業和化工行業，能源集中消耗的行業，隨著油價的下跌，成本會大幅下降這會帶來利潤的增長，當然是利多了，並且對於整個社會來說，隨著能源價格的降低，整個社會的運行成本也會有所下降，這樣的下降恐怕帶來的好處要多於它的負面影響。
這波原油下跌的主要原因在上一個交易日內，油價暴跌10%。當前，新冠疫情繼續在全球迅速蔓延。與此同時，OPEC頭號產油國沙特與非OPEC產油大國俄羅斯之間的價格戰仍在繼續。本質是由於需求不足導致的，但由於OPEC與非OPEC國沒有能夠就原油的減產達成一致，因此供需失衡的格局將進一步打壓油價，未來的石油價格，將取決於全球經濟運行以及產油機構因成本限制而減產情況。經濟上，鑑於週期性走弱以及新冠狀病毒的影響，短期內恢復消費的概率減小。從產油組織看，由於美國頁岩油的成本在40-45美元之間，因此，油價回落到這個區間之下，頁岩油減產是難以避免的，屆時原油的供需格局會發生一定的變化。國內原油期貨市場限於停板，因此與原油30%的跌幅相比明顯不足，後市將繼續下跌，以彌補兩地價差。短期談判破裂及新冠疫情對經濟的洋相造成的原油價格下降，這是一種極端的特殊狀況，我國做為原油的最大進口國，對我國經濟的發展是有利的。
風墨君
疫情蔓延會抑制全球的經濟活動，人們會減少出行和消費。減少出行和消費就會減少對石油及其產業鏈上產品的消費。需求減少，在供給不變的情況下，石油價格就會下降。再加上沙特和俄羅斯未能就石油減產達成協議，沙特宣佈加大產量，進一步導致石油價格下跌，預計石油價格保持低位還會持續一段時間。但石油價格保持低位對產油國沙特和俄羅斯會造成兩敗俱傷的局面，再加上美國的頁岩油生產商的利益因石油價格下跌也會受到打擊。在各方都受損的局面下，各方經過一段時間的博弈，應該還會回到談判桌前，達成減產協議。那時石油價格將會有一定幅度的回升。但也要看疫情是否在全球範圍內得到抑制，如果疫情持續，石油價格將很難回到原來的水平。
地產經濟學人
新冠病毒蔓延對石油最直接的影響就是使用量減少，因為首當其衝就是交通運輸、海運、航空無不遭受毀滅性的打擊，用量減少，供應不減就必然導致供需失衡，從而價格下跌。
同時，與石油相關的化工需求也會同步減少，也在一定程度上加劇了石油需求減少。
E叔聊股
最大的影響就是導致其價格大幅度降低。
新冠疫情在全球範圍內卻呈現出逐漸升級的蔓延態勢，並在經濟領域引起了一系列的連鎖反應。其中，為應對疫情蔓延造成的全球石油需求下降，維也納聯盟於3月6日針對石油減產舉行了協商會議。然而，此次會議不但未能達成一致的減產協議，還引發沙特和俄羅斯掀起了一場石油“價格戰”，並催生出國際油價暴跌近30%的“黑色星期一”。
由於石油在人類社會經濟發展中具有至關重要的作用，一旦國際石油市場受到較大的衝擊，那麼全球經濟將不可避免地隨之出現波動。
新冠疫情對經濟的衝擊，在絕大多數的產業和領域主要是需求衝擊。由於人們普遍將自己禁錮在家中躲避疫情，這造成了可選消費和耐用消費品斷崖式的下滑，比如航空、旅遊等需求就下降，相關石油需求就下降，價格也自然走低。
快樂朋友T
當前新冠病毒在全世界加速蔓延，國際油價已跌入至2001年6月以來新低。隨著世界各國加大嚴管力度，全世界已經有約10億人口被動因新冠病毒居家減少外出活動。這直接縮減了原油的消耗進度，原油過剩已經存在。根據中國的抗議週期，目前歐洲各國預計最早也需要3個月以上的時間控制病毒對投資者來說這才是最恐怖的。所以，國家油價還會持續幾個月處於低價狀態，期間可能因為沙特和俄羅斯的石油大戰進度有波動調整。以上只代表個人觀點，僅供參考[靈光一閃]
